عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس:
آقای احمدی نژاد، اینها همان مردمانند!
این ششمین حادثه در چند سال اخیر است و نشان می دهد که در وضعیت مناسبی نیستیم. کشورهای کوچک نزدیک به ایران که حتی قابل مقایسه با استانهای ما هم نیستند، در زمینه حمل و نقل هوایی رشد داشته و این نشاندهنده آن است که تطابق پذیری سیستم حمل و نقل هوایی ما با استانداردهای جهانی بسیار ضعیف است.
سرویس مجلس «تابناک»ـ این سقوط، حادثه بسیار سختی برای مردم ارومیه بود و تمام ملت نیز همدردی کردند تا جایی که این حادثه در دنیا نیز مطرح شد.
جواد جهانگیرزاده در گفت وگو با خبرنگار «تابناک» بیان این فوق گفت: این ششمین حادثه در چند سال اخیر است و نشان می دهد، در شرایط مناسبی ننیستیم. کشورهای کوچک نزدیک به ایران که حتی قابل مقایسه با استان های ما هم نیستند، در زمینه حمل و نقل هوایی رشد داشته و این نشاندهنده آن است که تطابق پذیری سیستم حمل و نقل هوایی ما با استانداردهای جهانی بسیار ضعیف است.
این عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: من بر این باور هستم که وزارت راه به قانون عمل نکرده است. برنامه چهارم بر این نکته تأکید داشت که عمر ناوگان هوایی باید کاهش مییافت که شاهد این موضوع نیستیم و بازسازی ناوگان هوایی به عنوان موضوعی ملی مورد توجه قرار نگرفته است.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، با بیان این که باید به مردم پاسخ داد و بر پایه قانون، هر مسئولی بر اساس وظایف و حیطه اختیارات خود باید در برابر مردم و نمایندگان مردم پاسخگو باشد، افزود: وزیر باید با پاسخگویی خود و با بیان دقیق موضوع در رسانه ها و مطبوعات به جبران مافات میپرداخت.این عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: من بر این باور هستم که وزارت راه به قانون عمل نکرده است. برنامه چهارم بر این نکته تأکید داشت که عمر ناوگان هوایی باید کاهش مییافت که شاهد این موضوع نیستیم و بازسازی ناوگان هوایی به عنوان موضوعی ملی مورد توجه قرار نگرفته است.
جهانگیرزاده در تشریح سهل انگاری های انجام شده در وزارت راه گفت: باید بر این مهم پافشاری کرد که کوتاهی شده و حقی از بین رفته است و از آنجا که در زمان مدیریت آقای بهبهانی این حادثه رخ داده، وی مسئول است تا موضوع را به درستی بیان کند.
وی اگر نمی توانست پاسخگو باشد، باید استعفا میداد و حال که استعفا نداده، باید توسط نمایندگان مردم برکنار شود و کسی بیاید که این ضعفها را جبران کند. حل و فصل مشکلات هواپیمایی، نیازمند فردی است که بخش قابل توجهی را برای این کار بگذارد. حال که وزارت راه سازمان عریض و طویلی است باید به تغییر ساختارها فکر کرد و در کنار آن نیز باید به تغییر مدیریتها نیز فکر کرد.
وی بی ثباتی مدیریتی در وزارت راه و ترابری را مورد انتقاد قرار داد و خاطرنشان ساخت: بخش دیگر مشکلات، تزلزل در مدیریت سیستم حمل و نقل هوایی است. در سیستم وزارت راه شاهد تغییرات بسیاری در سالهای اخیر بودهایم و برای نمونه، در یک سال گذشته، سه بار شاهد تغییر معاونت پارلمانی بودهایم. در این دولت، جابجاییها به سرعت انجام میشود. از لازمههای مدیریت ثبات و شجاعت در تصمیمگیری است و زمانیکه شجاعت از بین برود با این مشکلات روبه رو خواهیم بود.
صنعت هواپیمایی نباید دستخوش التهابات سیاسی قرار بگیرد. نباید برای اینکه از پاسخگویی شانه خالی کنند، افراد را جابجا کنند، بدون اینکه در ساختارها و روشها تغییری پدید آورند.
جهانگیرزاده با غیرمسئولانه خواندن عملکرد وزیر راه در سانحه هوایی ارومیه گفت: این بنرها و تاج گل هایی که در ارومیه دیده شد، به نوعی بی تدبیری بود. برای مردم مطلوب تر است که به جای بنر و پلاکارد مسئولین پاسخگو باشند.
حتی به ظاهر می توانستند مدیران را جابجا کنند به این دلیل که به دلیل بی تدبیری آنها چنین اتفاقی رخداده است.
نماینده مردم ارومیه سپس با اشاره به سخنان رئیس جمهور گفت: آقای رئیس جمهور می گوید که حاضرند در خانه مردم فقیر کار کنند، ولی در برابر مدعیان سر فرود نیاورند، این همان مردم هستند که توقع دارند که پاسخ مطلوبی را از مسئولین بشنود. آقای احمدی نژاد بر پایه اعتقادی که دارند که ساختار قدرت نباید متصلب شود و در دست عده ای خاص قرار گیرد، این اطمینان خاطر را از کسانیکه از پیگیری مطلوب امور غفلت میکنند، بگیرد و نگذارد با کارهای تبلیغاتی بر کارهای ناکرده خود سرپوش بگذارند.
این عضو مجمع نمایندگان آذربایجان غربی در ادامه خاطرنشان ساخت: صبر ما هم اندازه ای دارد و اگر مسئولی متوجه عواقب کار خود نباشند ما به عنوان نماینده مردم باید از اختیاری که قانون در اختیارمان گذاشته است استفاده کنیم و به مردم بگوییم نسبت به درد و رنج آنها بیتوجه نیستیم.
جهانگیرزاده مشکلات وزارت راه و ترابری را فراتر از سانحه هوایی اخیر دانست و اظهار داشت: حادثه ارومیه، یک جرقه است که حوادث پیرامونی را روشن میکند؛ دیرکردهای بی دلیل، برخوردهای نامناسب با مردم و عدم پاسخگویی مناسب. باید تفکر صنعت هوایی تغییر کند، وظیفه آنها خدمت به مردم است. انگار در صنعت هوایی ما اظهار تواضع و احترام به مردم از یاد رفته و با منت و اکراه کار میکنند. این با طبع و روش نظام جمهوری اسلامی هماهنگ نیست.
تازه ترین اخبار مجلس شورای اسلامی را در صفحه سرویس مجلس «تابناک» بخوانید.
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۹
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۱۳۰
پاسخ ها
ناشناس
| ۱۰:۳۸ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
راستی یک سوال بپرسم؟
اون وقتی که زمان آقای خرم یک قطار در نیشابور ترکید و مردم زیادی که در آن اطراف بودند کشته شدند، من یادم نمی یاد که سایت بازتاب و رسانه ها و نماینده ها اینقدر یک هو برای جون مردم بی طاقت بشوند.
وقتی اون چهار تا ایرباس از رده خارج غیر قابل استفاده در زمان آقای خاتمی از ترکیه خریده شد من یادم نمی یاد نماینده ها صبرشون هم حدی داشته باشه؟
ناشناس
| ۱۲:۱۵ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
ناشناس
| ۱۴:۱۰ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
سعید
| ۱۶:۰۳ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
اول انقلاب می گفتید که این مشکلات بازمانده رژیم پهلوی است. بعد که جنگ شد گفتید مشکل ما از جنگ است بد دوران سازندگی شد گیر دادند به سیاست های کوپنی دوران جنگ بعد دوره آقای خاتمی شد گیر دادند به سیاست های آقای هاشمی حالا هم که کلان اینطور که این برادران می گویند 26 سال بعد از انقلاب هم کاری نشده و همه اینها مشکلات برجای مانده از دوران خاتمی و رفسنجانی و موسوی است. معلوم نیست که چند سال بعد هم عده ای بگویند مشکلتشان بقایای سیاست های احمدی نژاد است. سئوال اینجاست که فرافکنی تا کی؟ مگر قرار است که همه چیز از روز اول تا روز آخر دست یک گروه و یک شخص باشد؟ مگر می شود به بهانه مبارزه با استکبار و تحریم و ... همیشه مشکلات را به گردن بقیه انداخت، چون همانطوری که شما خودتان می گویید همیشه دشمنی با جمهوری اسلامی هست پس همیشه تحریم هم هست یعنی همیشه باید این بهانه ها باشد؟
پاسخ ها
ناشناس
| ۰۸:۴۵ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
ناشناس
| ۱۰:۵۴ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
ناشناس
| ۱۳:۳۴ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
پس لطفا تو كاسه داغتر از آش نباش
ناشناس
| ۱۳:۴۱ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
ناشناس
| ۰۷:۳۸ - ۱۳۸۹/۱۱/۱۰
البته درست ميگن تحريم روي اونها هيچ اثري نگذاشته بلكه اثرش رو ملت حس مي كنند!!!!
پاسخ ها
ناشناس
| ۱۰:۵۸ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
ناشناس
| ۱۳:۴۲ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
ناشناس
| ۱۴:۳۶ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
ناشناس
| ۱۴:۵۵ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
ناشناس
| ۰۶:۲۲ - ۱۳۸۹/۱۱/۱۰
پاسخ ها
ناشناس
| ۱۰:۵۶ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
ناشناس
| ۱۲:۱۳ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
احتمالا یکی از این تدابیر اینه که اول بریم کلی وسیله تولیدی رو که توی دنیا وجود داره اول اختراع کنیم (چون در اثر تحریم نمیتونیم اونا رو بخریم)
سپس با این وسایلی که اختراع کردیم بریم از اول هواپیمای مسافربری رو هم اختراع کنیم. اینجوری احتمالا با تدبیر و درایت تا 100 سال آینده یک هواپیمای ملخی 20 نفره اختراع میکنیم و در این صنعت هم از کل مردم دیگه دنیا بی نیاز میشیم !
والا
| ۱۵:۱۴ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟




