عسگری و مشكل اصلي دوچرخهسواري
تور دوچرخهسواري رياست جمهوري در حالي با درخشش دوچرخهسواران پتروشيمي تبريز پايان يافت كه يكي از بهترين دوچرخهسواران ايران بهدليل مصدوميت در اين دوره از مسابقات تا مدتها شانس حضور در مسابقات را از دست داده است.
به نوشته همشهری، حسين عسگري از بهترين دوچرخهسواران ايران و آسيا به دليل مصدوميت شديد در مرحله چهارم تور بينالمللي رياست جمهوري ايران، در بيمارستان بستري شده است.
ركابزن تيم پتروشيمي تبريز در كيلومتر 60 اين مسير بهدليل پارگي زنجير دوچرخه زمين خورد كه بر اثر شدت ضربه از ناحيه استخوان ران دچار شكستگي و به بيمارستان منتقل شد.
عسگري 34 ساله اهل خمين است و سالهاست كه در رده بهترينهاي آسيا قرار دارد.
* طور شد كه مصدوم شديد؟
در مسير آزادراه قم به تهران يك لحظه احساس كردم روي دوچرخه تعادل ندارم بعد هم به زمين خوردم و از مسير خارج شدم. مصدوم شده بودم و به همين دليل با آمبولانس به بيمارستان ايرانشهر منتقل شدم. در بيمارستان تشخيص دادند كه استخوان ران منتهي به لگن دچار شكستگي مختصري شده است.
* با توجه به اينكه پيش از آغاز مسابقات دوچرخهها بررسي ميشوند. چطور اين اتفاق افتاد؟
من هنوز نميدانم كه چطور اين اتفاق افتاد، زنجير دوچرخه من پيش از آغاز مسابقه سالم بود زنجير دوچرخه من هنوز تعويض نشده بود و پيش از مسابقات هم آن را چك كرده بودم، هنوز نميدانم به چه دليل پاره شد.
* با اين مصدوميت چه زماني به مسابقات باز ميگرديد؟
براساس گفته پزشك يك هفته بايد پاي آسيب ديده با وزنه در آتل باشد. پس از اين مدت مشخص ميشود كه چه مدت زمان براي بازگشت به تمرينات نياز دارم .
* با توجه به اينكه در 4 مرحله از تور حضور داشتي، سطح مسابقات را چطور ديدي؟
مسابقات از سطح بالايي برخوردار بود و مسئولان فدراسيون هزينه زيادي هم براي برگزاري اين دوره از مسابقات كرده بودند. برگزاري مسابقات اينچنيني به نفع تيم است و به پيشرفت تيم كمك ميكند. ما همواره در تورهاي مختلف دوچرخهسواري ميتوانيم نتايج خوبي بگيريم در حالي كه در رقابتهاي معتبر آسيايي درخشش چنداني نداريم.
* اين فاصله به چه دليلي است؟ سطح مسابقات آسيايي بالاتر از تورهاست يا..؟
ايران در بخش جاده حرف اول دوچرخهسواري آسيا را ميزند اما، شرايط برگزاري تور با رقابتهاي آسيايي كاملا متفاوت است؛ در رقابتهاي تور اگر يك دوچرخهسوار در يك مرحله ضعيف كار كند، جاي جبران در مراحل بعدي را دارد اما، در رقابتهاي قهرماني آسيا و بازيهاي آسيايي، مسابقات در يك مرحله برگزار ميشود و جاي اشتباه وجود ندارد.
البته به اعتقاد من مشكل اصلي دوچرخهسواران كشورمان در رقابتهاي معتبر آسيايي، نداشتن تمرينات تخصصي است.
* برخي از دوچرخهسواران از وضعيت پيستهاي دوچرخهسواري در ايران ناراضي هستند. وضعيت پيستها را چطور ميبينيد؟
ما پيستهاي استاندارد زيادي نداريم در واقع تنها پيست دوچرخهسواري استاندارد در ايران پيست دوچرخهسواري مجموعه ورزشي آزادي است كه آن همچون مدت زيادي از تاريخ ساخت آن ميگذرد به مرور زمان تخريب شده و سطح صاف آن از بين رفته است. آنطور كه ميگويند براي بازسازي پيست دوچرخهسواري آزادي يك ميليارد و 500 ميليون تومان بودجه لازم است كه هنوز اين مبلغ در اختيار فدراسيون دوچرخهسواري قرار نگرفته است. البته گفته شده كه بهزودي پيستي براي مسابقات و تمرين ما ساخته ميشود.
* فدراسيون از لحاظ شركت در مسابقات و تورهاي دوچرخهسواري بودجه كافي در اختيار دارد؟
خوشبختانه فدراسيون از اين لحاظ هيچ كوتاهي نكرده و امكان شركت دوچرخهسواران در مسابقات و تورهاي بينالمللي را فراهم كرده است.
