در مورد بی مسئولیتی در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
بازخوانی گزارش ۸ ماه قبل تابناک در خصوص آینده نامعلوم موسو خان!
قرار بود ۱۲۰ روزه تحویل بگیرند. بعضیها برای تکمیل وجه، وام گرفتند، طلا فروختند و سرمایه زندگیشان را به حساب شرکت واریز کردند. اما حالا بیش از ۶۰۰ روز از موعد تحویل گذشته و هنوز خبری از خودرویی نیست که بابت آن پول پرداخت کردهاند. این روزها گروهی از مشتریان شرکت مونتاژکاران ایلیا با تجمع مقابل سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، خود را «مالباخته» مینامند و میگویند وعدههای پیاپی جایگزین خودروهایی شده که هرگز به دستشان نرسیده است.
کد خبر: ۱۳۸۰۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۷
ماشین کلیک
در بازار خودروی ایران، کمبود قطعه و لوازم مصرفی دیگر موضوع تازهای نیست. مشتری ایرانی سالهاست به شنیدن واژههایی مانند «ناموجود»، «در حال تأمین»، «منتظر واردات» و «فعلاً مشخص نیست» عادت کرده است. اما آنچه این روزها برخی مالکان خودروهای مدیران خودرو با آن روبهرو شدهاند، از جنس دیگری است؛ ماجرایی که نه به یک قطعه پیچیده الکترونیکی مربوط میشود و نه به یک مجموعه فنی کمیاب، بلکه به یکی از ابتداییترین و حیاتیترین اقلام نگهداری خودرو یعنی روغن گیربکس بازمیگردد.
کد خبر: ۱۳۷۴۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۲
در حالی که قانون به کودکان اجازه رانندگی نمیدهد در بسیاری از استانها، کودکان پشت فرمان مینشینند و جولان میدهند.
کد خبر: ۱۳۲۸۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۲۶
کد خبر: ۹۱۱۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۲
بی مسئولیتی دانشگاه های ایران از زبان یک استاد دانشگاه؛
رسالت یک دانشگاه و مجموعه آموزش عالی در حالی باید رفع مشکلات و دغدغه های جامعه و محیطی که در آن مسقر شده است، باشد که بررسی ها و گزارش ها نشان می دهد در ایران چنین رسالتی برای دانشگاه های کشور تقریباً اولویت چندانی ندارد؛ مسئله ای که شاید مدیران و جامعه دانشگاهی در بروزش مقصر صد در صدی نباشند، اما به هر حال این روند کلی و حاکم بر دانشگاه های ایران است.
کد خبر: ۷۹۵۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۳