یک موتور انژکتوری سالم در دمای زیر صفر با یک استارت روشن میشود، ولی در این شرایط ECU (مغز الکترونیکی ماشین) برای خاموش نشدن موتور، دستور پاشش سوخت بیشتری را به انژکتورها میدهد، همین سوخت زیاد روغن را از دیواره سیلندرها شستشو میدهد و در نتیجه اصطکاک بین پیستون و دیواره سیلندرها افزایش پیدا میکند!
کد خبر: ۹۵۴۰۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۴
ورود « هوای سرد برفی» سیبری به ایران از ۱۶ بهمن
کد خبر: ۸۷۴۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۲
کد خبر: ۸۷۴۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۰
کد خبر: ۸۷۱۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲
کد خبر: ۸۳۹۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۳
کد خبر: ۶۶۲۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۱۴