در مورد کرولا کراس در ویکی تابناک بیشتر بخوانید

سال‌هاست هر بار صحبت از واردات خودرو می‌شود، یک تصویر در ذهن بازار شکل می‌گیرد؛ چند برند معتبر خارجی دوباره وارد خیابان‌های ایران می‌شوند، مشتری ایرانی بعد از سال‌ها امکان انتخاب پیدا می‌کند و خودروساز داخلی بالاخره با رقیبی روبه‌رو می‌شود که نمی‌تواند به‌سادگی از کنار آن عبور کند. حالا، اما نام‌هایی مثل تویوتا، نیسان، مزدا و BYD دوباره در بازار ایران دیده می‌شوند و سؤال مهم‌تری از همیشه مطرح است: آیا ورود این برند‌ها واقعاً می‌تواند زنگ خطر را برای ایران‌خودرو، سایپا و مونتاژکاران به صدا درآورد، یا واردات هم قرار است مثل گذشته محدود به چند هزار دستگاه گران‌قیمت باشد که بیشتر از آنکه بازار را تکان دهند، فقط ویترین خیابان‌های ایران را تغییر دهند؟