کلیات

موتورهای کمپرسور هوا برای روغن کاری نیاز به روغن کمپرسور هوا دارند که به آنها کمک می کند تا به درستی و کارآیی کار کنند. این امر عمدتا به کاهش اصطکاک در بین اجزای مختلف موتور کمک می کند که منجر به تولید حرارت کمتر، مصرف انرژی کمتر و طول عمر بیشتر دستگاه می شود. توجه به این نکته مهم است که کمپرسورهای بدون روغن در دسترس هستند، اما بدون روغن بودن به این معنی نیست که نیازی به روغن کاری ندارند. بلکه این کمپرسورها از قبل روغن کاری شده اند و برای نگهداری و تعویض روغن کمپرسور به کاربر نهایی احتیاج ندارند.

انواع روغن کمپرسور هوا

روغن کمپرسور هوا نوع خاصی از روان کننده است که در کمپرسورهای هوا برای جلوگیری از ساییدگی و پارگی استفاده می شود. می تواند طبیعی یا سنتیتک باشد و از نظر ضخامت و ویسکوزیته و نوع مواد افزودنی استفاده شده در آنها متفاوت است. این روغن ها با روغن موتور متفاوت هستند زیرا حاوی مواد شوینده نیست و نسبت کربن و گوگرد کمتری دارد. معمولاً کمپرسورهای هوا که چرخه کار بالاتری دارند با روغن کار می کنند. در حالی که کمپرسورهای کوچکتر هوا 12 ولت معمولاً با روغن کار نمی کنند. استفاده از نوع مناسب روغن کمپرسور هوا بسیار مهم است، زیرا روغن برای اطمینان از کارایی، چرخ دنده های داخل کمپرسور هوا را روغن کاری می کند. کمپرسورهای هوای بدون روغن با روکش و آب بندی از کارخانه تولید می شوند. روغن کاری در ابتدا عالی است، اما در نهایت از بین می رود و نمی توان دوباره روغن کاری کرد. بنابراین، کمپرسورهای هوای بدون روغن معمولاً در مقایسه با کمپرسورهای هوا با روغن کاری عمر کمتری دارند. در حالی که کمپرسور هوا با روغن نیاز به نگهداری مناسب دارد، روند کار بسیار ساده است و جای نگرانی نیست. بیشتر افراد کمپرسورهای هوای روانکاری روغن را ترجیح می دهند زیرا طول عمر بالایی دارند و در طولانی مدت بهتر هستند.

مشخصات فنی روغن کمپرسور هوا

• ویسکوزیته

ویسکوزیته به بافت یا قوام روغن گفته می شود. بیشتر تولید کنندگان SAE20 یا SAE 30 را برای روغن کمپرسور توصیه می کنند. مشابه روش کار روغن موتور، اگر منطقه شما سردتر باشد، روغن SAE20 مناسب تر خواهد بود. از طرف دیگر، روغن SAE30 چسبناک تر است، به این معنی که در دمای گرمتر بهتر می پوشد و محافظت بیشتری می کند.

ویسکوزیته ویژگی بسیار مهمی است که باید مورد بررسی قرار گیرد. اگر قوام روغن شما خیلی ضخیم یا خیلی نازک باشد، نه تنها کار را به تعویق می اندازد بلکه ممکن است به کمپرسور هوا آسیب برساند.

• محدوده دما

دامنه دمایی روغن کمپرسور هوا یکی دیگر از ویژگی هایی است که باید بررسی شود. روغن هایی که دارای ویسکوزیته بالا هستند، در معرض دامنه های مختلف دمایی می توانند غیر قابل پیش بینی عمل کنند. روغن شما ممکن است در مناطق با دمای کمتر از نقطه انجماد یا بالاتر از 120 درجه فارنهایت واکنش متفاوتی نشان دهد. معمولاً محدوده دمای روغن کمپرسور هوا در بسته بندی آن ذکر شده است. بنابراین، اگر در منطقه ای با درجه حرارت زیاد زندگی می کنید باید مطمئن شوید که گرانروی برای منطقه شما مناسب است. نکته دیگری که باید به آن توجه شود این واقعیت است که کمپرسور شما نیز گرما تولید می کند. هنگام خرید روغن نیز باید این را در نظر بگیرید. برای اینکه بتواند کارآمد کار کند، باید در برابر دامنه دما مقاومت کند.

• مواد افزودنی

همه روغن ها حاوی نوعی مواد افزودنی هستند. شما باید توجه ویژه ای به نوع مواد افزودنی موجود در روغن خود داشته باشید. در بعضی مواقع، برخی از افزودنی های موجود در روغن ممکن است در یک سناریو مفید باشند اما برای دیگری مضر باشند. به عنوان مثال، مواد افزودنی شوینده در روغن دیزل به تمیز کردن موتورهای دیزلی کمک می کند، اما همچنین می تواند موتور شما را به مرور زمان خراب کرده و از طول عمر آن بکاهد. مواد افزودنی مفیدتر در روغن کمپرسور هوا به جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی موتور کمک می کند. این نوع افزودنی ها می توانند بسیار مفید باشند و اغلب در انواع مختلف تجاری یافت می شوند.

روغن کمپرسور هوای سنتیتک و استاندارد

روغنکاری روغن را می توان با استفاده از پایه روغن معدنی یا پایه سنتیتک انجام داد. روغن کمپرسور هوا استاندارد یک روغن معدنی است در حالی که روغن کمپرسور هوا سنتیتک با استفاده از پایه سنتیتک ساخته می شود. از آنجا که تحت فرآوری بسیار زیادی قرار می گیرد، بیشتر تصفیه می شود. روغن های کمپرسور هوا سنتیتک و استاندارد هم مناسب هستند. برای انتخاب بین این دو باید نوع و میزان کاری را که قصد دارید با کمپرسور هوا خود انجام دهید، در نظر بگیرید. بنابراین، به عنوان مثال، اگر مالک دستگاه هستید یا به طور مداوم از کمپرسور خود استفاده نمی کنید، پس روغن کمپرسور استاندارد برای شما مناسب خواهد بود. این بهترین انتخاب برای کار با کمپرسور سبک تا متوسط است. علاوه بر این، این روغن ها ارزان تر از ترکیبات سنتیتیک هستند. برای متخصصانی که به طور منظم از کمپرسورها استفاده می کنند، روغن کمپرسور هوای سنتیتک بهتر است. بنابراین، اگر حداقل سه بار در هفته از کمپرسور خود استفاده می کنید، به روغن ترکیبی نیاز دارید. با توجه به بررسی های مختلف کاربران، کمپرسور هوا شما می تواند در ترکیبات سنتیتک بسیار نرم و صاف کار کند. علاوه بر این، روغن سنتیتک همچنین از گرم شدن بیش از حد محافظت می کند و دامنه دمایی آن به طور کلی بیشتر است.