در مورد خودرو چینی در ویکی تابناک بیشتر بخوانید

در حالی که اغلب خبرهای مربوط به خودروهای برقی با واژه‌هایی مثل آتش‌سوزی، گیر افتادن سرنشینان و حادثه غیرمنتظره همراه است، یک تصادف شدید در شانگهای روایت متفاوتی رقم زد.
کد خبر: ۱۳۴۴۰۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۴

تست و بررسی خودرو
ورود آئودی A۳ به ایران، آن هم در دورانی که بازار خودرو زیر فشار تورم و بی‌اعتمادی نفس می‌کشد، شاید یک اتفاق امیدوارکننده به‌نظر برسد؛ اما وقتی می‌فهمی نسخه‌ای که قرار است به دست مصرف‌کننده ایرانی برسد، همان مدل مخصوص بازار چین است نه نسخه اروپایی با کیفیت و استاندارد اصلی داستان رنگ دیگری می‌گیرد. در روزگاری که تقریباً تمام برند‌های بزرگ جهان خط تولیدی در چین دارند، هنوز این سؤال پابرجاست که چرا باید مصرف‌کننده ایرانی نسخه «ارزان‌سازی‌شده» یا «چین‌اسپک» را بخرد؛ مگر احترام به مشتری و حق انتخاب، این‌قدر کالای نایابی شده؟
کد خبر: ۱۳۴۳۰۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۹

بررسی خودرو
فیدلیتی پرستیژ، نسخه لوکس فیدلیتی پرایم، با طراحی مدرن و امکانات رفاهی جذاب وارد بازار ایران شده است، اما تجربه رانندگی واقعی نشان می‌دهد که قدرت موتور، فضای جادار و فناوری‌های رفاهی تنها بخشی از ماجرا هستند و محدودیت‌هایی در خدمات پس از فروش و کیفیت قطعات، تجربه مالکیت را تحت تاثیر قرار می‌دهند.
کد خبر: ۱۳۴۱۷۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۵

تست و بررسی خودرو
فیدلیتی پرایم، نسخه اقتصادی فیدلیتی، با کابین جادار، موتور اقتصادی و سواری نرم وارد بازار ایران شده است، اما تجربه رانندگی واقعی و نظر دارندگان نشان می‌دهد که محدودیت‌های گیربکس، کیفیت بعضی قطعات داخلی و خدمات پس از فروش، تجربه مالکیت را تحت تأثیر قرار می‌دهد و خرید آن نیازمند واقع‌بینی و صبر است.
کد خبر: ۱۳۴۱۷۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۳

تست و بررسی خودرو
آریزو ۸ پرو، سدان پرچم‌دار چری که توسط مدیران خودرو وارد ایران شده، در نگاه اول طراحی شیک، کابین پرامکانات و مشخصات فنی جذابش جلب توجه می‌کند. اما وقتی پشت فرمان می‌نشینید و تجربه واقعی رانندگی را لمس می‌کنید، متوجه می‌شوید که واقعیت کمی با تبلیغات فاصله دارد.
کد خبر: ۱۳۴۱۷۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۲

نقد و بررسی خودرو
تویوتا، برندی که روزگاری نماد اصالت، کیفیت ژاپنی و طراحی منحصربه‌فرد بود، حالا انگار وارد دور باطلی از تکرار و همکاری‌های بی‌روح شده؛ از «کرولا کراس» با FAW تا «فرانت‌لندر» با GAC، گویا هر بار فقط لوگو عوض می‌شود! لوگو ؟ حتی لوگو هم عوض نمیشد سری دوزی لوگو "تویوتا" را می چسبانند و همان پلتفرم قبلی با اسم جدید روی خط تولید می‌رود. اقتصادی کار کردن تا کجا؟
کد خبر: ۱۳۳۹۱۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۸

تست و بررسی خودرو
در روزگاری که بازار خودروی ایران پر از نام‌های عجیب و مونتاژهای نصفه‌نیمه شده، «لوکانو L7» هم آمده تا سهمی از این آشفته‌بازار بگیرد. خودرویی که در ظاهر می‌خواهد مدرن، اروپایی و متفاوت باشد، اما در واقع بیشتر شبیه تلاشی نصفه برای ساخت یک کراس‌اوور اقتصادی است که نه اصالت دارد، نه هویت فنی مشخص.
کد خبر: ۱۳۳۸۲۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۶

بررسی خودرو
نیسان سیلیفی، سدان آرام و خانوادگی نیسان که روزی نماد دوام و کیفیت ژاپنی بود، حالا در کارخانه‌های دانگ‌فنگ در چین تولید می‌شود. خودرویی که ظاهر ژاپنی دارد، اما قلبش در شرق چین می‌تپد؛ و همین مسئله، آن را به یکی از بحث‌برانگیزترین محصولات نیسان در سال‌های اخیر تبدیل کرده است.
کد خبر: ۱۳۳۸۱۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۳

بررسی خودرو
ZR-V در اصل بین دو مدل HR-V و CR-V قرار می‌گیرد و روی پلتفرم نسل یازدهم سیویک ساخته شده، اما برخلاف تصور، نه در ژاپن و نه در آمریکا تولید می‌شود. این خودرو در خطوط تولید هوندا در چین و با همکاری شریک محلی یعنی GAC-Honda ساخته می‌شود. همان جایی که بسیاری از مدل‌های داخلی بازار چین نیز از آن خارج می‌شوند. همین موضوع باعث شده ZR-V از نظر طراحی و تنظیمات فنی، با نسخه‌های اروپایی و ژاپنی تفاوت‌هایی ظریف اما قابل‌توجه داشته باشد.
کد خبر: ۱۳۳۸۱۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۳

تست و بررسی خودرو
وقتی برای نخستین بار تصویر آواتار ۱۲ را دیدم، بیشتر از اینکه از طراحی‌اش متعجب شوم، به پشت پرده ساختش فکر کردم. خودرویی که ادعا می‌کند ترکیبی از لوکس‌گرایی، فناوری و عملکرد است، اما نه از ژاپن آمده و نه از آلمان؛ بلکه از چین، جایی که در چند سال اخیر به طرز عجیبی در حال پیشتازی در دنیای خودروهای برقی است. آواتار ۱۲ حاصل همکاری سه غول صنعتی است: چانگان (Changan)، CATL و هواوی (Huawei). همین سه نام کافی است تا بفهمیم این محصول، بیش از آنکه فقط یک خودرو باشد، یک ویترین از فناوری و قدرت مهندسی چینی‌هاست.
کد خبر: ۱۳۳۸۰۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۳

تست و برررسی خودرو
تویوتا کرولا سال‌ها نماد دوام، سادگی و اصالت مهندسی ژاپنی بود، اما نسخه ۲۰۲۵ که در چین تولید می‌شود، بیش از آنکه ادامه همان میراث باشد، حاصل فشار بازار و سیاست‌های اقتصادی برای بقا در دنیای رقابتی امروز است. خودرویی که همچنان «کرولا» نام دارد، اما در جزئیاتش ردپای متفاوتی از فلسفه سنتی تویوتا دیده می‌شود؛ ترکیبی از تکنولوژی، صرفه‌جویی، و مصالحه.
کد خبر: ۱۳۳۷۰۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۹

بررسی تانک ۳۰۰
تانک ۳۰۰ از برند گریت‌وال چین آمده تا با چهره‌ای خشن و وعده‌های بزرگ، وارد قلمرو آفرودر‌های اصیل شود. اما بررسی فنی نشان می‌دهد هرچند این خودرو در عبور از مسیر‌های سخت عملکردی فراتر از انتظار دارد، در جاده‌های شهری و از نظر اصالت مهندسی هنوز فاصله‌ای محسوس با رقبای ژاپنی و آمریکایی خود دارد.
کد خبر: ۱۳۳۶۵۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۶

ماشین کلیک - تست و بررسی
تیگارد X۳۵ با ظاهری مدرن و فهرستی از امکانات رفاهی، تلاشی است برای ارائه تصویری لوکس از یک کراس‌اوور چینی. اما بررسی فنی نشان می‌دهد این خودرو، برخلاف ظاهر پرادعا، محصولی ساده با موتور ضعیف، گیربکس قدیمی و مونتاژی متوسط است؛ خودرویی که برای تردد روزمره مناسب است، اما از اصالت و پویایی فنی خبری در آن نیست.
کد خبر: ۱۳۳۶۴۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۵

تست و بررسی
وانت KMC T۹ با شعار توان، دوام و اصالت توسط کرمان‌موتور به بازار ایران آمده، اما پرسش واقعی این است که این محصول چینی تا چه اندازه می‌تواند در شرایط واقعی کار و مسیر‌های پرچالش، جایگزین شایسته‌ای برای پیکاپ‌های نام‌آشنای ژاپنی یا حتی کره‌ای باشد. پشت چهره‌ی خشن و طراحی مدرنش، خودرویی قرار گرفته که می‌خواهد بین ابزار کار و خودروی شهری تعادل برقرار کند؛ اما آیا واقعاً در حد و اندازه چنین ادعایی هست؟
کد خبر: ۱۳۳۶۵۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۵

ماشین کلیک گفته به من ، زنده باد تویوتای چینی من !
تویوتا لوین محصولی است که نام بزرگ‌ترین خودروساز ژاپنی را یدک می‌کشد، اما در عمل بیش از آنکه نشانی از فلسفه کیفی و دوام افسانه‌ای تویوتا داشته باشد، نتیجه سازشی اقتصادی برای حضور در بازار پررقابت چین است. این سدان هیبریدی که روی پلتفرم کرولا ساخته شده، ظاهری پر زرق‌وبرق دارد اما در عمق فنی و کیفی، فاصله‌ای محسوس با اصالت ژاپنی‌ها نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۳۳۶۴۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۴

ماشین کلیک - تست و بررسی
لاماری ایما با طراحی چشم‌گیر و فهرست بلندبالای امکانات وارد بازار شد تا چهره‌ای مدرن از خودروسازی داخلی ارائه دهد، اما بررسی فنی نشان می‌دهد این کراس‌اوور چینی-مونتاژی بیش از آنکه محصولی مهندسی‌شده و بادوام باشد، حاصل بازاریابی هوشمند و ظاهرسازی دقیق است؛ خودرویی که در زیر پوسته‌اش، همان محدودیت‌های فنی و کیفی خودروهای میان‌رده چینی را پنهان کرده است.
کد خبر: ۱۳۳۶۴۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۴

هونگ‌چی H۵ PHEV با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ و موتور الکتریکی، توان کلی حدود ۳۷۸ اسب‌بخار و گشتاور ۵۶۵ نیوتن‌متر ارائه می‌دهد و قادر است مسافت حدود ۱۳۰ تا ۱۷۰ کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی طی کند. این خودرو در چین با فروش متوسط و قیمت رقابتی عرضه شده و در ایران با قیمت بالا و محدودیت خدمات پس از فروش مواجه است، در حالی که عملکرد، شتاب و مصرف سوخت بهینه از نقاط قوت فنی آن محسوب می‌شوند.
کد خبر: ۱۳۳۶۳۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۴

ماشین کلیک
۲۰۷ در ایران همان ۲۰۶ پلاس در دیگر کشور‌ها است، خودرویی که منطقا شبیه ۲۰۷ است ولی آن ۲۰۷ واقعی فرانسه نیست، خودرویی که میان رده برای خیابان‌های اروپا طراحی شد حالا در ایران یک خودرو نیمه لوکس و هاچبکی پرطرفدار است؛ در این قسمت ماشین کلیک به تست و کمی نقد به این محصول ایران خودرو پرداخته ایم .
کد خبر: ۱۳۳۵۱۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۱

فروشندگان لوازم یدکی خودرو از پدیده‌ای می‌گویند که در آن جعبه‌های چینی شبانه تعویض می‌شوند و صبح، همان قطعات در قالب محصولات کره‌ای یا اروپایی به دست مصرف‌کننده می‌رسند.
کد خبر: ۱۳۳۵۶۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۹

کمری چینی !
تویوتا کمری هیبرید همچنان نماد اصالت، دوام و مهندسی شرقی است. سدان میان‌سایزی که نه‌تنها در طراحی و تکنولوژی متحول شده، بلکه در قسمت پیشرانه هم حرفی برای گفتن دارد . بازگشت این ژاپنی محبوب به بازار ایران، یادآور روزهایی است که کیفیت حرف اول را در خیابان‌ها می‌زد.
کد خبر: ۱۳۳۵۱۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۸

مفید صفحه اصلی نسخه موبایل