ماشین بازی
رووی eRX5 هیبرید، وارداتی پارسخودرو، از آن خودروهایی است که نه میشود قبل از رانندگی دربارهاش قضاوت قطعی داشت و نه میتوان بعد از تجربه پشت فرمان، ساده از کنارش گذشت. کراساووری که در رانندگی روزمره حس آرام، شتاب قابل قبول و کابینی مدرن ارائه میدهد، اما همزمان با پیچیدگی فنی، وابستگی به زیرساخت و ضعفهایی روبهروست که اجازه نمیدهد تصویر آن یکدست و بیحاشیه باشد.
کد خبر: ۱۳۴۶۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۷
تست و بررسی خودرو
هیوندای همیشه نشان داده که وقتی پای ساخت یک کراساوور جمعوجور وسط باشد، بلد است چطور در همین فضای کوچک، بیشترین کاربری را به راننده تحویل بدهد. کونا هم دقیقاً در همین مسیر متولد شد؛ ماشینی که نه کاملاً شهری است، نه کاملاً خانوادگی، و نه یک ماشین تفریحی واقعی.
کد خبر: ۱۳۴۰۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۸
یک طرفدار تویوتا سلیکا، خودروی اسپرت ژاپنی محبوب، در اقدامی عجیب نمای جلوی یک سلیکا را روی شاسیبلند راو ۴ انداخته و چهرهای عجیب را ساخته است.
کد خبر: ۱۲۷۹۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۲
رقابت های انتخابی تیم ملی موتور کراس دختران ایران صبح پنج شنبه ( ۱۸ مرداد ۱۴۰۲) در پیست موتور کراس مجموعه ورزشی آزادی برگزار شد.
کد خبر: ۱۱۸۷۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۰
دومین محصول ایران خودرو رونمایی شد
روز سه شنبه ۲۶ مهر ماه، ایران خودرو با حضور رییس سازمان ملی استاندارد،اصحاب رسانه و خبرنگاران از خودروی جدید خود رونمایی کرد.
کد خبر: ۱۱۴۵۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۶
كراس اور ملي شايد وقتي ديگر
در سال های گذشته شاهد بودیم که خودروسازان ایرانی سعی داشتند تا محصولات ملی و مستقل خود را به مشتریان معرفی کنند. اما در این مدت هیچگاه خبری از رونمایی یک کراس اوور و شاسی بلند ملی نبوده و همیشه نشان های داخلی به دنبال معرفی سدان ها و هاچبک های ملی هستند. اما آیا در پس این اتفاق و رویکرد خودروسازان، دلایل منطقی وجود دارد؟ در این گزارش به سراغ بررسی عدم تمایل خودروسازان داخلی به ساخت شاسی بلندهای ملی می پردازیم.
کد خبر: ۹۸۷۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۱