گفتگو با امیر خلبان صمد ابراهیمی/۳
وقتی تاریک شد دیگر نمی‌دیدیم. گفتم چاره‌ای نیست. برویم تا چشم می‌بیند، آخرین بمب‌ها را هم بزنیم. با بدبختی چندتا را پیدا کردیم و زدیم و برگشتیم. در هواپیما گریه می‌کردیم که این‌ها چمران و همراهانش را می‌کشند؛ همه ناراحت و نگران چمران و بچه‌هایش بودیم.
کد خبر: ۱۳۱۰۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۰
گفتگو با امیر خلبان صمد ابراهیمی/۱
جالب است. باید سه خلبان لیدر سه هم در فلایت می‌بودند ولی همه لیدر چهار بودند. هفت فروند با خلبان‌های لیدر چهار. یعنی وضعیت آن‌ها غیرقانونی‌تر از من بود. از تهران بلند شدیم رفتیم در عراق هدف را زدیم و برگشتیم دزفول نشستیم.
کد خبر: ۱۳۰۷۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵
گفتگو با امیر خلبان حسین هاشمی/۲
بیشترین تلفات را در سه‌روز ۱۶ تا ۱۸ دی دادیم. کمر نیروی هوایی شکست؛ از اف‌فورها گرفته تا اف‌پنج‌ها. بچه‌ها لت‌وپارشده در دزفول نشستند. خودم در آن‌چندروز چهارسورتی پرواز کردم چون لشکر ۱۶ قزوین در نعل اسبی افتاده بود و فقط داد می‌زد «نیروی هوایی کمک کن!»
کد خبر: ۱۳۰۵۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۷
گفتگو با امیر خلبان حسین هاشمی/۱
امیر خلبان حسین هاشمی می‌گوید به‌خاطر تحرکات نظامی رژیم بعثی عراق و تجاوزات گاه و بی‌گاه به خاک ایران، خلبانان پایگاه چهارم شکاری دزفول از ۲۰ شهریور ۱۳۵۹ پیش از شروع رسمی جنگ، بمباران‌های برون‌مرزی را آغاز کرده بودند.
کد خبر: ۱۳۰۳۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۷
نبض خبر
ویدیوهایی منتشر شده که نشان می‌دهد، شماری خودروی لاکچری روی باند یک فرودگاه نظامی در ایران در حال کورس و دور در جا هستند. ادعا شده این باند متعلق به پایگاه چهارم شکاری دزفول است که تابناک نمی‌تواند این ادعا را تایید کند. در بخشی از این تصاویر، جنگنده‌های ارتش پشت خودروها حرکت می‌کنند که صحنه عجیبی است. این ویدیوها را یک جا در تابناک می‌بینید.
کد خبر: ۱۲۱۷۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳
نبض خبر
هواپیمای اف۵ در سال ١٣٩٠ در پایگاه چهارم شکاری دزفول دچار نقص در چرخ جلو شد و مجبور شد بدون چرخ جلو فرود بیاید. این فرود خوشبختانه با مهارت خلبان موفقیت آمیز بود و هواپیما پس از تعمیر به خدمت برگشت. تصاویر لحظات فرود را می‌بینید.
کد خبر: ۱۱۹۹۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
سرپرست فرمانداری ویژه دزفول به صدا درآمدن آژیر قرمز در پایگاه چهارم شکاری دزفول را تکذیب کرد
کد خبر: ۹۴۸۷۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۳