تکنو تابناک؛
ورود پنج فروند بوئینگ ۷۷۷ به ناوگان ماهانایر، به یکی از عجیبترین پروندههای اخیر در صنعت هوانوردی ایران تبدیل شد. این هواپیماها که پیشتر در خدمت سنگاپور ایرلاینز بودند، پس از بازنشستگی در استرالیا، از مسیر شرکتهای واسطه، تغییر ثبت مالکیت و انتقال میان چند کشور، در نهایت به ایران رسیدند؛ مسیری که از آلیس اسپرینگز آغاز شد، از چین و کامبوج گذشت و با خاموش شدن فرستندههای ردیابی در حریم هوایی افغانستان، به فرود هواپیماها در چابهار، زاهدان و مشهد ختم شد. این گزارش نشان میدهد که چگونه تحریمهای آمریکا علیه فروش هواپیما و قطعات آمریکایی به ایران، نوسازی ناوگان هوایی کشور را به عملیاتی پیچیده، پنهان و پرریسک تبدیل کرده است. این ویدیو را با ترجمه اختصاصی تابناک میبینید و میشنوید.
کد خبر: ۱۳۷۹۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۵
مرکز اطلاعات خدمات هوانوردی ژاپن از شرکتهای هواپیمایی خواست از به کارگیری هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ مجهز به موتور پرات اند ویتنی ۴۰۰۰ خودداری کنند.
کد خبر: ۱۰۳۶۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۴
مدیرعامل ایران ایر، عدم ورود بوئینگ ۷۷۷ به ایران را موجود نبودن این هواپیما دانست و گفت: ایران تا سه هفته دیگر، ۳ فروند ای.تی. آر سفارشی خود را تحویل میگیرد.
کد خبر: ۶۸۸۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۰۶
کارشناسان صنعت هوایی میگویند به نظر میرسد ایرانایر در تأمین مالی بوئینگ 777 که پیش از این از سوی شرکت هواپیمایی ترکیش لغو سفارش شده بود، با مشکل مواجه شده است و احتمال دارد این خرید انجام نشود.
کد خبر: ۶۸۷۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۰۳
با توجه به بلندي قد اسبها، نميتوان اين چهارپايان را با هواپيماي مسافربري حمل کرد و به همين جهت بايد از طريق کارگو منتقل کرد و در اين هواپيماها اسطبلهايي وجود دارد که اسبها در آن قرار ميگيرند.
کد خبر: ۴۲۳۰۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۵/۱۵