۱۰هزار میلیاردتومان برای کنترل قیمت خودرو اختصاص مییابد/ دولت بار دیگر دست در جیب مردم میکند!
با اینکه قیمت خودرو هر روز دستخوش تغییرات جدیدی است، تنها ظرف چند روز و به فاصله افزایش قیمت بنزین تا به امروز قیمت برخی خودروها ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است، ولی باز از وزراتخانه انکار و از بازار اصرار همچنان در جریان است و وزارت صمت زیر بار آن نمیرود.
به گزارش «تابناک»؛ پیش بینیها نشان میدهد، اگر موضوع فوری بررسی نشود، امکان افزایش قیمت تا دو برابر نیز در روزهای پایان سال وجود دارد. به همین دلیل، بار دیگر وزارت خانه تصمیم گرفته است برای کنترل اوضاع، از جیب مردم هزینه کند تا شاید بتواند از نوسانات پایان سال جلوگیری نماید.
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به این موضوع و با بیان اینکه مشکل کمبود نقدینگی در شرکتهای قطعه ساز وجود دارد، گفت: بنا بر تصمیم این کمیته، باید بانکها ظرف دو هفته آینده برای اختصاص ۱۰ هزار میلیارد تومان به شرکتهای قطعه ساز تصمیم گیری کنند، در غیر این صورت، قیمت خودروها در آستانه عید نوروز دو برابر خواهد شد.
ولی ملکی در گفتوگو با تابناک در توضیح جلسه روز گذشته کمیته صنعت با وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاون بانک مرکزی، مدیران عامل شرکتهای خودروساز، انجمن قطعه سازان و مدیران عامل بانکهای مهم کشور اظهار کرد: در حال حاضر شرکتهای ایران خودرو و سایپا ـ که هر کدام تقریبا ۲ هزار خودرو تولید میکنند ـ چیزی برای تولید ندارند؛ آن هم در شرایطی که در آستانه عید نوروز تقاضا برای خرید خودرو زیاد میشود لذا اگر در این ایام با افزایش تقاضا، تولیدات این دو شرکت کاهش پیدا کند، شاهد افزایش تورم و گرانی خودروها خواهیم بود.
وی ادامه داد: در این وضعیت، اگر قطعه سازان به شرکتهای خودروساز قطعه ندهند، تولید کاهش پیدا میکند؛ این یعنی توان نقدینگی خودروسازان پایین آمده، تولید کمتر شده و تورم و قیمتها افزایش مییابد و آنها نمیتوانند تعهدات خود را به قطعه سازان پرداخت کنند. در نتیجه میزان مطالبات آنها روز به روز بیشتر و توان قطعه سازان کمتر شده و آنها هم نمیتوانند قطعات لازم را بدهند و در نهایت دیگر خودرویی تولید نمیشود. با این وضیعت تا عید نوروز قیمت خودروها تا دو برابر افزایش پیدا میکند؛ یعنی اگر قیمت پراید ۴۰ میلیون تومان است به ۸۰ میلیون تومان میرسد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: در وضعیت کنونی، قطعه سازان ۱۵۰ هزار نیرو را تعدیل کرده و به حدود ۲۵۰ هزار نفر رسانده اند که فعلا بیکارند تا وقتی از آنها برای بازگشت به کار دعوت شود، بیکاری بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار نفر آن هم فقط در صنعت قطعه سازی فاجعه است.
ملکی اضافه کرد: با توجه به این شرایط ما در این جلسه تاکید کردیم باید نقدینگی قطعه سازان به ویژه از سوی بانک مرکزی به گونهای تامین شود که قطعه سازان مستقیم این پول را بگیرند تا توان نقدینگی آنها برای تولید قطعه و به دنبال آن افزایش ظرفیت تولید خودروسازان بالا رود؛ اقدامی که نتیجه آن جلوگیری از کاهش تولید خودرو، بیکاری کارگران و کنترل آثار تورمی است.
وی در یک جمع بندی اظهار کرد: نتیجه جلسه سه ساعته این کمیته، اختصاص ۱۰ هزار میلیارد تومان از طریق بانکها به حدود ده هزار شرکت قطعه ساز است که ۵ هزارمیلیاد تومان آن از طریق شرکت سایپا و ۵ هزار میلیارد تومان از طریق ایران خودرو به قطعه سازان داده شود و نظارت بر این کار هم به عهده وزرات صمت است.
ملکی در پایان با بیان اینکه طبق تصمیم این کمیته بانکها ظرف دو هفته آینده برای نحوه اختصاص این پول تصمیم گیری کرده و آن را برای تایید به شورای پول و اعتبار تحویل میدهند، افزود: باید نظر بانکها برای این کار مساعد باشد، چون با این کار ضمن کنترل تورم کارگران به کار برمی گردند.
خودروساز بی لیاقت باید بیکار شود نه اینکه به قیمت خون مردم کاسبی کنه. 
| 
اگه هنوز وجدان و تخصص مهمه و دلسوز وجود دارهدر این ارابه سازی ها رو گل بگیرید و واردات با تعرفه کم برای هیبریدها و کم مصرفها را عملیاتی کنید
تا کی بازی با جان و مال و...مردم؟؟؟!!!
| اغای وزیر که فرموده بودند چیزی گران نمی شودو ...وای بر مردم 
| حالا معلوم میشه چرا دولت دکون سایپا و ایران خودرو را که یه غیر از ضرر ملی توجیهی ندارند نمی بنده. این دو شرکت به جای ۳۰۰ هزار مصوب پیش از ۲.۵ میلیون خودرو پیش فروش کردند که حداقا ۱۰۰ هزار میلیارد تومن درامدزایی برای دولت داشته. حالا کی می توانند به مشتریها بدهند مهم نیست جون بعد از ۱۴۰۰ خواهد بود | قیمت خون لیتری چنده داداش؟ | پس از ۴۰ سال هنوز باید از دو خودرو ساز دولتی بی لیاقت و ناکارآمد و فاسد برای اتومبیلهای بی کیفیت و خطرناک و مهلک و پر مصرف و الوده کننده مونتازی
باید از جیب تمام مردم پول برداشته
و به دو خودرو ساز پرداخت گردد !!!!؟؟؟
واقعا تا کی و با چه قیمتی باید به اینکار اشتباه و پوچ ادامه داد !؟
| چرا این 10 هزارمیلیارد صرف توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی نمیشه؟10 درصد از سهام سایپا و ایران خودرو مال دولته معلومه که چرا میخواد به هر طریقی بهشون کمک کنه چون در واقع به خودش داره کمک میکنه مثله اون 3 هزار میلیارد تومان وامی که داد
| وزیر تحصصی در حوزه اقتصاد ندارد. دولت دستش همیشه در جیب مردم است. مسولین محترمی که پول مردم برای شما بی اهمیت است برای این پول های بیت المال یک روز باید جوابگو باشید | موضوع اینه که به یه همچین روزی اعتقاد واقعی وجود نداره. شایدم میگن که حالا کی سوال کرده کی جواب داده!! | نمیشه پاسخگو باشیم؟بجای جوابگو
خجالت دارهبسه دیگه
| اینها خجالت متوجه میشوند اینها فقط بلد هستند دست توجیب مردم کنند خدا پدر اقای احمدی نژاد بیامرزد این دولت که شورش درآورده برای کارخانه های تابوت سازی اینقدر هزینه مردم ما چرا نباید بهترین خودروها سوار شوند باید بانکها ظرف دو هفته آینده برای اختصاص ۱۰ هزار میلیارد تومان به شرکتهای قطعه ساز تصمیم گیری کنند، در غیر این صورت، قیمت خودروها در آستانه عید نوروز دو برابر خواهد شد.میشه بسه از کی تا حالا بادمجان شده جزء میوه ها ؟ که شما به مونتاژ فرغون های دهه هشتاد فرانسه میگید خودرو اغلب بالای 10 لیتر مصرف دارن ، از طرف دیگه میگن هوا آلوده شده .به جای دور ریختن 10 هزار میلیارد تومان (اختصاص به فرغون سازها) این پول را اختصاص بدهید به واردات خودروهای استاندارد خارجی به تکنلوژی هیبرید.
| آخه اگه خودرو با کیفیت وارد کنن بدن دست مردم که سودی نمیکنند، خودروهای با کیفیت خراب نمیشن بیشتر از 40 سال هم کار میکنن اونوقت اینا درآمدشون میپره بی برنامه ترین کشور دنیا یم | برنامه ؟؟؟؟ چي هست ؟ قول میدم همین ها که این طرح های اشغال میدن از 10 هزارمیلیارد حداقل 6-7 هزارتاشووو هاپووولی میکنن | بر منکرش لعنت با اینهمه تصادفات رانندگی که به مرگ و معلولیت هزاران نفر منجر می شود ؛ چه لزومی دارد که همه مردم خودروی شخصی داشته و هنوز تمبر گواهینامه شان خشک نشده ؛ به جاده های شلوغ و نا ایمن خارج از شهر رفته و جوانمرگ شوند؟ 
مگر قطعات ماشینهای ما از چین وارد نمیشه؟قطعه ساز دیگه چه صیغه اییه؟ بابا ما این صنعت رو نخواهیم کی رو باید ببینیم . به بهانه استفاده از تولیدات داخلی هر خودروی معیوب و خراب را با هر قیمتی که بخواهند به این ملت بدبخت می فروشند هیچ کسی هم چیزی نمی گوید. جمع کنید این بساط را. چقدر باید این ملت چوب ندانم کاری یا سو استفاده بعضی از مسئولین را بخورد. همین امروز در سایتها خبری بود که یک مدل شاستی بلند شرکت مرسدس بنز به قیمت 42000 دلار به بازار عرضه شده است . یعنی حدود پانصد میلیون تومان بابا این ماشین بنزه . اوقت ما باید خودروهای که ارزش خیلی کمتری دارند و از نظر فنی و سلامت اصلاٌ قابل مقایسه با این خودرو را ندارند با این قیمتهای بالا بخریم . ولله که بعضی اعتقادی به روز قیامت ندارند.... "اختصاص ۱۰ هزار میلیارد تومان از طریق بانکها به حدود ده هزار شرکت قطعه ساز است که ۵ هزارمیلیاد تومان آن از طریق شرکت سایپا و ۵ هزار میلیارد تومان از طریق ایران خودرو به قطعه سازان داده شود و نظارت بر این کار هم به عهده وزرات صمت است."وقتی مردم تصمیم کمپینک نخریدن راه انداختند . دولت 2000 میلیارد تومان به خودروسازان پول داد در حالیکه برای بهداشت و درمان مردم و مدارس کپری پول نداشت. این بار هم طاهرا خود روسازان ، زور شان بر سایر مشکلات مردم چربید. تا کی؟