پورسیدآقایی:
اجرای مصوبه اسقاط موتورسیکلتهای کاربراتوری
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از زمستان امسال باید مصوبه اسقاط یک موتورسیکلت کاربراتوری به ازای شماره‌گذاری یک موتورسیکلت انژکتوری اجرا شود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، محسن پورسیدآقایی در حاشیه صدوشصت وچهارمین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه از زمستان امسال باید مصوبه اسقاط یک موتورسیکلت کاربراتوری به ازای شماره‌گذاری یک موتورسیکلت انژکتوری اجرا شود، اظهار کرد: سال گذشته برخی از افراد در صنعت موتورسیکلت اعلام کردند که آمادگی انجام این مصوبه را ندارند و قرار بر این شد اجرای مصوبه با یک سال تاخیر اجرا شود.
وی تصریح کرد: زمستان امسال باید این مصوبه انجام شود و امیدواریم دیگر شاهد تعویق این مصوبه نباشیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: با توجه به آلودگی هوای شهر تهران اجرای این مصوبه می‌تواند در کاهش آلودگی هوای شهر موثر باشد.
پورسیدآقایی همچنین در مورد اینکه شنیده شده برخی صنعتگران نسبت به فیلتر دوده در این شرایط معترض هستند و نامه‌ای را به معاون اول رئیس جمهور ارسال کرده‌اند گفت: موضوع آلودگی هوا موضوعی نیست که به سادگی از آن عبور کرد و به خاطر مسائل مالی و گران شدن از آن گذشت. امیدواریم دولت در برابر چنین درخواست‌هایی مقاومت کند.
وی در پایان گفت: هیچ موضوعی بالاتر از سلامت مردم نیست و گران شدن وسایل نیز نمی‌تواند از اجرای موضوعاتی که به سلامت مردم ارتباط دارد جلوگیری کند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، محسن پورسیدآقایی در حاشیه صدوشصت وچهارمین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه از زمستان امسال باید مصوبه اسقاط یک موتورسیکلت کاربراتوری به ازای شماره‌گذاری یک موتورسیکلت انژکتوری اجرا شود، اظهار کرد: سال گذشته برخی از افراد در صنعت موتورسیکلت اعلام کردند که آمادگی انجام این مصوبه را ندارند و قرار بر این شد اجرای مصوبه با یک سال تاخیر اجرا شود.
وی تصریح کرد: زمستان امسال باید این مصوبه انجام شود و امیدواریم دیگر شاهد تعویق این مصوبه نباشیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: با توجه به آلودگی هوای شهر تهران اجرای این مصوبه می‌تواند در کاهش آلودگی هوای شهر موثر باشد.
پورسیدآقایی همچنین در مورد اینکه شنیده شده برخی صنعتگران نسبت به فیلتر دوده در این شرایط معترض هستند و نامه‌ای را به معاون اول رئیس جمهور ارسال کرده‌اند گفت: موضوع آلودگی هوا موضوعی نیست که به سادگی از آن عبور کرد و به خاطر مسائل مالی و گران شدن از آن گذشت. امیدواریم دولت در برابر چنین درخواست‌هایی مقاومت کند.
وی در پایان گفت: هیچ موضوعی بالاتر از سلامت مردم نیست و گران شدن وسایل نیز نمی‌تواند از اجرای موضوعاتی که به سلامت مردم ارتباط دارد جلوگیری کند.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۱
انتشار یافته: ۵
لطفا پولش رو هم بدید! مردم بدبخت از بدبختی و بیکاری به پیک موتوری رو میارن! اونوقت این یه لقمه رو هم ازشون بگیرین!
شما پول این موتورها رو ار «رضوی ها» و «نعمت زاده ها» و بقیه ژن خوبها بگیرین!
شما میفرمائید هوای تهران و اجرای این مصوبه چه ربطی به سایر شهرها دارد و مالکین موتورسیکلتهای کاربوراتوری متضرر شوند؟ چرا به دنبال استفاده از موتورسیکلت ها برقی که آلودگی صوتی و آلودگی هوا ندارند نمی روند .. برادران قانون گذار ،چرا مصوبه اسقاط خودرو ها برای خودروهای داخلی انجام نمیشود ،چه کسی باید مصوبات قانونی را پیگیری کند. اگر از جیب ما مردم نره خیلی هم طرح خوبیه ولی ترسم از اینه که بخوان موتورهامونو توقیف کنن و یا ممنوع کنن و با موتور دو سه میلیونی بنده هیچ موتورسیکلتی دیگه نمیشه خرید و عملا وسیله کار و زندگی و درآمدم از بین بره باید طرحی که میذارن جوری باشه که اول قیمت موتور سیکلت رو منطقی کنن بعد اقدام به ممنوعیت کاربراتوری ها کنن الان موتوری که توی دبی و ترکیه و کشورهای همسایه با قیمت هزار دلار یعنی نزدیک دوازده میلیون معامله میشه توی ایران داره با قیمت بیش از صد میلیون تومن اونم بدون سند معامله میشه جالب اینجاست که سوال مطرح میشه اگر به خاطر گمرکی هست چرا توی کشورهای دیگه که اونا هم گمرکی میدن اینقدر ارزون فروخته میشه؟؟؟ ایراد کار کجاست؟ چه کسی داره از این وضعیت سود میبره؟ این موتور انژکتوری های هندی و چینی هم که الان داخل بازار با قیمتهای نجومی بیش از سی میلیون موجود هست توی خارج از کشور اصلا خریداری نداره و زیر ده میلیونه