جمع‌آوری «پل گیشا» در انتظار چراغ سبز پلیس
اعضای کمیسیون حمل ونقل و عمران شورای شهر تهران در مورد چرایی عدم جمع آوری پل گیشا توضیحاتی را ارائه کردند.
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، اواسط اردیبهشت ماه بود که اعضای شورای شهر تهران در بازدید از پروژه احداث زیر گذر گیشا، خبر از جمع آوری پل گیشا یا همان پل نصر دادند وافشین حبیب زاده روز یکشنبه 22 اردیبهشت اعلام کرد که پل گیشا ظرف چند روز آینده آغاز می‌شود و گفت: از چند روز آینده جمع آوری سازه پل قدیمی گیشا آغاز خواهد شد که این روند حدود دو ماه به طول خواهد انجامید. بعد از اجرای پروژه بخش های مورد نیاز پل قدیمی گیشا مجدد احیا خواهد شد.
وی با اشاره به احتمال بوجود آمدن مشکلات ترافیکی با برداشته شدن سازه قدیمی پل گیشا، اظهار کرد: سعی شده تا با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی تدابیر لازم برای به حداقل رساندن مشکلات ترافیکی اندیشیده شود. از این رو تا زمانی که عملیات خاکبرداری شروع می شود، دسترسی های جدیدی در طول پروژه اضافه خواهد شد تا بار ترافیکی توزیع شود.
مردم تهران آماده بودند تا با پل نوستالوژیک گیشا خداحافظی کنند اما خبری از جمع آوری نشد و بعد از آن نیز خبر رسید که هنوز دغدغه های پلیس برای گره های ترافیکی احتمالی ایجاد شده در پی برداشتن پل حل نشده و باید صبر کرد؛ اما محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل ونقل در گفت وگو با ایسنا، با تاکید بر اینکه گیشا، منطقه پر تردد با حجم بالای ترافیک است؛ گفت: برداشتن پل گیشا یک نیاز است چراکه این پل حدود 40سال قدمت دارد و بررسی ها نشان داده که نه تنها دیگر جوابگوی حجم ترافیک نیست بلکه ایمنی پل نیز دارای ایرادات جدی است.
وی با بیان اینکه پل گیشا به مانند پل کریمخان، قابل مرمت ، به سازی و تقویت نیست؛ گفت: هزینه کرد برای پل گیشا به صرفه نبود و به همین دلیل در بررسی های مهندسی مشخص شد که ساخت زیر گذر بهترین گزینه است.
علیخانی با بیان اینکه دغدغه پلیس در مورد تشدید ترافیک این منطقه در زمان اجرای پروژه و برداشتن پل درست و به جاست گفت: مگر در زمان احداث پل صدر با آن عظمت، بار ترافیکی نبود! می توان پروژه را هم اجرا کرد و این طور نیست که نشود کاری کرد اما می بایست در ابتدا راه های جایگزین را به درستی پیدا کنند.
رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران اظهار کرد: درست است که اجرای پروژه زحمت دارد اما اگر این پل جمع شده و زیرگذر ایجاد شود مشکل همه اعم از مردم،مدیریت شهری و حتی پلیس حل خواهد شد و راهش گرفتن جلوی پروژه نیست.
همچنین افشین حبیب زاده در گفت وگو با ایسنا، در مورد چرایی برچیده نشدن پل گیشا و اعلام زمان های مختلف برای این کار گفت: پلیس اعلام کرده که نیازمند بررسی بیشتر و اعلام نظر قطعی است که برهمین اساس پلیس وقت بیشتری برای بررسی وضعیت ترافیکی بعد از برداشتن پل لازم دارد.
وی افزود: به نظر می رسد، بعد از تعطیلات نیمه خرداد این کار (جمع آوری پل گیشا) عملیاتی خواهد شد.
هفته آتی خلوت ترین وقت است اگر تا زمان بازگشایی زیرگذر ورودی پارک گفتگو (نمایشگاه)از سمت بزرگراه چمران برای تردد مردم به گیشا آزاد شود می تواند در بهبود وضعیت ترافیک موثر باشد. مگر این پروژه قبلاً توسط همه دست اندرکاران تائید نشده است؟ چرا باید منتظر چراغ سبز باشیم؟ حداکثر 24 ساعت زمان لازم خواهد داشت. معطل نمودن اجرای پروژه و بیش از حد، ناشی از کم تجربگی و یا عدم صلاحیت در تصمیم گیری است! ماعاجزانه از آقای علیخانی تقاضا داریم که فکری هم برای پل نادری در قزوین بکنند که هیچ منفعتی نداردوبیشتر باعث مشکلات شده
زندگی مردم وترافیگ وحشتناکی ایجاد کرده
عاجزانه خواهش میکنم
لطفا در مورد پل دوربرگردان بلوار دانش آموز کرج هم که چند سالی است از روی بی تدبیری ساخته شده است فکری شود. زیر گذر در کدام سمت ایجاد میشه؟اتوبان چمران زیرگذر میشه؟