میل فرمان‌ها (چپقی) که در دو سر جعبه‌فرمان وصل می‌شوند، اگر معیوب باشند، می‌توانند باعث ساییدگی یک طرف لاستیک شده و در صورت جدی بودن، باعث می‌شوند تا فرمان اتومبیل شما اصطلاحاٌ ببرد و علاوه بر این‌ها در هنگام چرخش چرخ‌ها باعث خلاصی در هنگام چرخش شوند. ضمن اینکه میل فرمان دو سر دارد، سر داخلی و سر بیرونی که به سر بیرونی میل فرمان، چپقی میل فرمان هم گفته می‌شود.در این ویدیو نحوه عوض کردن دو سر میل فرمان آموزش داده می‌شود.
قایقرانی در حد فاصل کامبوج تا ویتنام
راندن فوردهای خاطرانگیز در ایستگاه پایانی
عبور از طبیعت وحشی مغولستان با خودرو دست‌ساز
تخت گاز دوباره با پورشه 917 و لانچیا
ارزیابی خودروهای جی‌تی در آذربایجان و گرجستان
درگ ریس لامبورگینی کونتچ و فراری تستروزا
تست نیو استون مارتین ونتیج
کاروان نوردی در غرب ینگه دنیا
جستجو بهترین خودرو کلاسیک برای سرمایه گذاری
ارزیابی خودروهای چینی در کنار بنز و بی‌ام‌دبلیو
تست پورشه 911 و لامبورگینی یوروس روی یخ
تست وانت‌های پیکاپ در طول تاریخ!
آزمون سه خودرو در عکاسی از حیات وحش کلمبیا
محک فورد موستانگ، شورلت کامارو و دوج چلنجر
عملیات نجات جهان از بحران غذا در موزامبیک!
مقایسه شاسی بلندهای پورشه، آلفا رومئو و رنجرور
درگ بین جگوار XG220 و بوگاتی EB110
رقابت دو خودرو کلاسیک میلیون دلاری با خودرو میان رده مدرن!
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.