تاثیر شگرف پروژه ی راه ابریشم چین بر رشد اقتصادی در دنیا

بر اساس گزارش های منتشر شده، پروژه ی بزرگ و چند تریلیون دلاری ''یک کمربند یک راه'' (راه ابریشم) چین می تواند حجم تجارت جهانی را تا ۱۲ درصد افزایش داده و هزینه های مربوط به مبادلات تجاری را برای کشورهای دخیل در این ‍پروژه به نصف برساند.

به گزارش تابناک اقتصادی به نقل از Russia Today، در این رابطه یوانا کنینگز یکی از تحلیلگران اقتصادی ارشد در موسسه آی ان جی اذعان کرده است که ''مبادلات تجاری بین اروپا و آسیا ۲۸ درصد از مجموع تجارت جهانی را به خود اختصاص داده و اسان سازی نقل و انتقالات (کالاها) در نتیجه ی اجرای پروژه ی راه ابریشم‌ می تواند تاثیر باالقوه ی شگرفی داشته باشد''.

به گفته ی کنینگز، میزان این تاثیر به رابطه ی بین نوع تجارت و هزینه های مربوط به آن بستگی دارد و هر کشوری که بیشترین هزینه در آنجا وجود داشته باشد بیشتر سود را خواهد برد. نکته ی مهم در این رابطه این است که اگر سرعت کاهش هزینه های تجاری کم باشد، میزان افزایش رشد تجاری در دنیا کم خواهد بود. از سویی دیگر، در صورت سریع بودن روند میزان کاهش هزینه های تجاری ولو آنکه در بازه ی زمانی طولانی اتفاق افتد، تاثیرات به وجود آمده بر روی اقتصاد جهانی قابل ملاحظه تر خواهد بود. از دیدگاه این تحلیلگر اقتصادی کشورهای واقع در شرق اروپا و آسیایی مرکزی بیشترین سود را از پروژه نامبرده خواهند برد.

در خصوص نوع تاثیر پروژه ی ''یک کمر بند یک جاده'' بر روی کشورهای شرکت کننده دو حالت مختلف متصور است. در بدبینانه ترین حالت آن، اقتصاد جهانی تنها ۴ درصد رشد خواهد کرد و تنها بر کشورهای کریدور اقتصادی اوراسیا (چین، قزاقستان، روسیه، بلاروس و لهستان) تاثیر مثبت خواهد گذاشت. از سویی دیگر، در خوش بینانه ترین حالت اجرای این پروژه، کشورهای دخیل در آن به علاوه ی کشورهای آسیای مرکزی و اروپای شرقی بیشترین سود را خواهند برد. در این حالت حجم مبادلات تجاری روسیه، قزاقستان، لهستان،نپال و میانمار بین ۳۵ تا ۴۵ درصد و حجم تجارت چین حدودا ۲۰ درصد افزایش خواهد یافت.