صفحه خبر لوگوبالا تابناک
مفید صفحه خبر نسخه موبایل

بدهي ميلياردي براي ساخت راه‌آهن اصفهان ـ شيراز

کد خبر: ۷۱۵۱۱
| |
7727 بازدید

بدهي 66 ميليارد توماني شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل به پيمانكاران پروژه ريلي اصفهان - شيراز اولين مشكل در اتمام پروژه است.

به گزارش ايسنا، شهرام يارمند، مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل درباره ناتمام بودن راه‌آهن اصفهان ـ شيراز و بهره‌برداري از آن، اظهار كرد: يكي از مشكلات اين پروژه درخواست پيمانكاران براي داشتن مجري مستقل بود كه براي كل پروژه‌هاي ريلي در ساختار شركت ساخت توسعه معاونت راه‌آهن تشكيل شد كه مسئول زيرسازي و روسازي پروژه‌هاي ريلي باشد.

وي با بيان اينكه نواقص اجرايي اين پروژه مشخص شده است، گفت: 96 ميليارد تومان اعتبار در قانون بودجه امسال براي اجراي اين پروژه در نظر گرفته شده بود كه به علت كسري بودجه به حدود 57 ميليارد تومان كاهش يافت. يارمند اولين مشكل در اتمام پروژه راه‌آهن اصفهان - شيراز را بدهي شركت ساخت به پيمانكاران اين طرح مبلغ 66 ميليارد تومان عنوان كرد و گفت: شركت با جابه‌جايي بين اعتبارات به ميزان 10 درصد به سقف اعتبار پروژه اختصاص داد.

به گفته يارمند در اين پروژه چندين نقطه مشكل اجرايي داشته كه ناظر مقيم ويژه در منطقه مستقر شده و پيشرفت كار را لحظه به لحظه گزارش مي‌دهد. همچنين رفع نواقص و اولويت‌بندي آن براي صرف اعتبارات در حال بررسي و در حال رفع نواقص هستيم.

معاون وزير راه و ترابري از ديگر مشكلات به بهره‌برداري كامل نرسيدن خط اصفهان ـ شيراز را باز نشدن LC آن عنوان كرد و گفت: با بانك مركزي نيز در اين زمينه جلسه گذاشتيم كه با رفع اين موضوع پروژه تكميل و به بهره‌برداري كامل برسد.

وي خاطرنشان كرد: خط آهن بافق ـ ‌بندرعباس هم از زمان افتتاح حدود يك سال و نيم طول كشيد تا به بهره‌برداري كامل برسد كه مطابق برنامه‌ريزي و با رفع مشكل مالي پروژه تكميل مي‌شود. چراكه پيمانكاران اين پروژه مشكل مالي سنگين دارند درصدد تامين منابع و اخذ وام از بانك هستيم و طي مذاكرات با بانك مركزي LC داخلي آن تامين خواهد شد و تضمين مالي از سوي شركت صورت مي‌گيرد كه عدم تعهدات پيمانكاران از طرف شركت پرداخت شود.

مفید صفحه خبر نسخه موبایل
اشتراک گذاری
سفرمارکت
گزارش خطا
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۰
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۰۷ - ۱۳۸۸/۰۸/۱۴
اين چه حرفی ميزنيد اين پروژه قبلاً به گفته آقای احمدي نژاد و وزير راه و ترابری پايان يافته است. یعني ميخواهيد بگوئيد اين دروغ بوده؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۱۸ - ۱۳۸۸/۰۸/۱۴
چند ماه پيش پروژه مذكور افتتاح گرديد و اكنون صحبت از كمبود بودجه جهت اتمام پروژه ميشود.پيدا كنيد پرتقال فروش را؟!
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۶ - ۱۳۸۸/۰۸/۱۴
مگه خط اصفهان شیراز دو هفته قبل انتخابات افتتاح نشد؟؟لطفا اول بسازین بعد افتتاج کنید...
ناشناس
|
-
|
۱۳:۵۷ - ۱۳۸۸/۰۸/۱۴
این که افتتاح شده بود و وزیر راه هم قرار بود خبرنگارا رو ببره سفر
به مرحمت دولت نهم و دهم تا 2 سال دیگه هم بهره برداری از این راه آهن غیر ممکنه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۰۸ - ۱۳۸۸/۰۸/۱۴
ای بابا دکتتتتتتتتتتتتتتتتتر بهبانی چند بار تا حالا افتتاح کرده
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۰۸ - ۱۳۸۸/۰۸/۱۴
مگه ابن خط افتتاح نشده بود؟
ناشناس
|
-
|
۱۴:۱۳ - ۱۳۸۸/۰۸/۱۴
میشه یکی به من بگه که قطاری که روز 14 خرداد خانواده های ایثارگران رو به مرقد امام برد ، چجوری این مسیر رو طی کرد؟ یا اینکه واقعا افتتاح قطار شیراز-تهران دروغه؟!
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۵۷ - ۱۳۸۸/۰۸/۱۴
از نظر مسئولین که این طرح افتتاح شده بود پس حالا چه شده؟؟؟البته می توان از نماینده مردم اقلید و آباده هم پرسید که در جلسه رای اعتماد گفتند: خط راه آهن شیراز-اصفهان کاملاً به بهره برداری رسیده و می توان برای سفر به راحتی بلیط هم تهیه کرد.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۳۷ - ۱۳۸۸/۰۸/۱۴
این همون پروژه ای نیست که بعضی ها به خاطرش اومدن از صدا و سیما یه وقت اضافه تر از بقیه کاندیدا گرفتن و تو دوربین ذل زدن گفتن " راه اهن اصفهان-شیرازم دروغه؟!!!"
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۴۵ - ۱۳۸۸/۰۸/۱۴
متاسفانه اين خط تعطيل شده چون زير سازي درست نبوده و خسارات فراواني به بيت المال وارده شده فقط بخاطر اينكه آقايان مي خواستند نمايش انتخاباتي بدهند
برچسب منتخب
# آیت الله سید مجتبی خامنه ای # عملیات وعده صادق 4 # جنگ منطقه ای # جنگ ایران و اسرائیل # جنگ ایران و آمریکا # شهادت رهبر انقلاب # مذاکرات ایران و آمریکا
نظرسنجی
آیا جام جهانی می‌تواند مانع جنگ آمریکا با ایران شود؟