نماینده سابق مجلس به ایرانخودرو دیزل میرود
پس از تغییرات عمده اول سال در ایرانخودرو و جابهجایی مدیران عامل سایپا در روزهای اخیر باز هم شتر تغییرات بر در خودروسازان نشست و این بار قرعه به نام ایرانخودرو دیزل بزرگترین سازنده خودروهای تجاری و دیزلی در خاور میانه خورد.
به نوشته «خبر آنلاين»، بر اساس شنیدههای موثق نجمالدین با هماهنگی وزیر صنایع، جایگزین رضا نخجوانی مدیرعامل کنونی ایرانخودرو دیزل را انتخاب کرده است و به زودی مدیر عامل جدید را معرفی میکند.
مهندس رضا نخجوانی از مدیران قدیمی صنعت خودرو کشور است که از اواسط سال 86 مدیریت بزرگترین خودروسازی تجاری خاور میانه را برعهده گرفته است. در بدو ورود مهندس نخجوانی بحران مالی این شرکت بزرگ با بیش از10 هزار نفر پرسنل موجب مشکلات کارگری و بحران و اعتراضات کارگری شده بود و هیأت مدیره سابق ایرانخودرو با توجه به شناخت و آشنایی مهندس نخجوانی وی را مأمور ساماندهی و خروج از بحران در مجموعه بزرگ صنعتی کرد.
نخجوانی پس از تصدی مدیریت ایرانخودرو دیزل، بهبود فرآیندهای تولید، افزایش تیراژ تولید، بهبود شرایط معیشتی کارکنان و کاهش و از بین بردن مشکلات کارگری را در دستور کار قرار داد و در سال 1387 عملکرد مطلوبی به جای گذاشت.
اما شایعه تغییرات اخیر موجب نگرانیهایی شده است. کارگران این مجموعه نگرانند چرا وزارت صنایع قصد تغییر در مدیریت ایرانخودرو دیزل را کرده است؟ آیا در شرایط فعلی این تغییرات مدیریتی به تداوم وضعیت مطلوب کمک میکند؟
بهبود شرایط تولید، رکورد بالاترین تولیدو فروش نیم قرن اخیر و نیز سوددهی عالی این شرکت به عنوان تنها شرکت خودروساز سودده در سال 87، عواملی هستند که طرح سؤال در مورد دلایل تغییر مدیریت ایرانخودرو دیزل را موجب شده است.
جدیترین گزینه برای جایگزینی نخجوانی، علی ملکی عضو هیأت مدیره این شرکت است که سابقه نمایندگی مجلس را دارد و سابقه مدیریتی در صنعت خودروسازی ندارد و بهرغم حضور تقریباً دو ساله وی در هیأت مدیره ایرانخودرو دیزل، تاکنون ارتباطی با پرسنل نداشته و تقریباً برای کارگران این شرکت مبهم و ناشناخته تلقی میشود.
وی بهدلیل گرفتاریهای کار بیرون از شرکت اغلب در شرکت حضور ندارد و دو روز در هفته را به خاطر تحصیل در دانشگاهی در کشور آذربایجان به طور مستمر در شرکت حضور ندارد. ملکی شرکت تجاری بینالمللی را نیز برای کارهای بازرگانی در اختیار دارد که این امر نیز حضور وی را در صنعت خودرو غیرمؤثر و کمرنگ ساخته است.
با این تفاسیر اهالی این صنعت در حیرت و تعجب هستند که چگونه دولت خدمتگزار علیرغم اشراف به عملکرد مدیریت فعلی و بهبود شرایط کاری و معیشتی پرسنل قصد دارند فردی را جایگزین کنند که هیچ آشنایی و سابقهای در صنعت ندارد، از نظر سواد علمی و تجربی مورد استقبال کارشناسان نیست و کارگران نیز بهدلیل بیتوجهی وی به صنعت در مدت زمان حضور در این شرکت تصویر مثبتی از وی ندارند. به زعم اغلب کارشناسان و مدیران صنعت، ایرانخودرو دیزل در دوره مدیریت نخجوانی آرامش و ثبات مطلوبی را تجربه کرده و عملکرد مناسبی بر جای گذاشت و تغییرات در چنین مجموعهای با پتانسیلهای مشکلات گذشته چندان مقبول به نظر نمیرسد.
مدير مسئول محترم سايت تابناكبا سلام
احتراماً مواردي در خصوص خبر 69138 مورخه 27/7/88 " نماينده سابق مجلس به ايران خودرو ديزل مي رود" جهت روشن شدن افكار خوانندگان به حضور تقديم مي گردد و انتظار دارم بنا به رسالت خطير خبرنگاري نسبت به درج آن در سايت مذكور اقدام فرماييد:
اينجانب در ابتدا با احترام به مديريت فعلي گروه معظم ايران خودرو ديزل، با توجه به خبر عنوان شده، وظيفه انساني و شرعي خود دانستم مواردي را در خصوص آقاي مهندس ولي ملكي (كه اشتباهاً علي ملكي در آن سايت محترم ذكر شده است) به حضورتان عرض نمايم تا در حق ايشان كه به حق از سرمايه هاي مديريتي كشور به حساب مي آيند به ناحق ظلمي نشده و انشاء الله اعاده حقي شده باشد.
اينجانب از ساليان متمادي نسبت به شخصيت و روحيات آقاي مهندس ملكي شناخت كافي داشته و با عنايت به اينكه نزديك به ده سال است كه با ايشان روابط كاري داشته ام مواردي را عرض مي نمايم:
در خصوص متن"هیچ آشنایی و سابقهای در صنعت ندارد" و "از نظر سواد علمی و تجربی مورد استقبال کارشناسان نیست"
1- ايشان تجربه بيست وپنج سال مديريت شركتهاي بزرگ صنعتي را بر عهده داشته اند و دو برابر مديريت فعلي شركت سابقه مديريت عاملي را دارند.
2- ايشان به مدت چهارسال عضويت هيئت رئيسه كميسيون صنايع و معادن مجلس را( كه جزو يكي از تخصصي ترين كميسيونهاي مجلس مي باشد) داشته اند.
3- ايشان مدير نمونه استان تهران در سال 79 بوده اند كه نشان از تفكر مديريتي و علمي قوي ايشان بوده است.
4- ايشان داراي مدرك فوق ليسانس بوده و از نظر علمي در سطح بالاي تخصص مي باشند.
در خصوص متن"کارگران نیز بهدلیل بیتوجهی وی به صنعت در مدت زمان حضور در این شرکت تصویر مثبتی از وی ندارند" و" تاکنون ارتباطی با پرسنل نداشته و تقریباً برای کارگران این شرکت مبهم و ناشناخته تلقی میشود."
در خصوص حضور دو ساله ايشان در گروه ايران خودرو ديزل بايد اظهار داشت ايشان عضو هيات مديره گروه بوده و ارتباط ايشان به شرح وظايف يك عضو هيئت مديره بر مي گردد و در صورت مراجعه به سوابق دو سال اخير پي خواهيد برد كه ايشان ارتباط تنگاتنگي با توجه به شرح وظايفشان با شركتهاي محوري گروه (كه حداقل مشتمل بر چهار شركت بوده و خيلي از آنها در شهرهايي غير از تهران مي باشند) داشته و به صورت مستقيم و از نزديك مشكلات و تنگناهاي آن شركتها را بررسي نموده اند.
آقاي مهندس ملكي از شخصيتهايي هستند كه كارگر محور بوده و در سالهاي متمادي حضور ايشان در شركتهاي بزرگ، يكي از شايستگي هاي محوري ايشان ارتباط نزديك ايشان با كارگران و نيروهاي مستقيم توليدي بوده است و شواهد اينجانب تك تك كارگران هريك از شركتهاي تحت مديريت ايشان دراين سالهاي متمادي مي باشد.
در خصوص متن"وی بهدلیل گرفتاریهای کار بیرون از شرکت اغلب در شرکت حضور ندارد و دو روز در هفته را به خاطر تحصیل در دانشگاهی در کشور آذربایجان به طور مستمر در شرکت حضور ندارد. ملکی شرکت تجاری بینالمللی را نیز برای کارهای بازرگانی در اختیار دارد"
آقاي مهندس ملكي از چند سال پيش داراي مدرك فوق ليسانس بوده و نه در دانشگاهي درس مي خوانند نه شركت بازرگاني دارند و اين اخبار كذب محض مي باشد. ايشان دو روز در دفتر مركزي شركت و سه روز ديگر را در دفتر كارخانه فعاليت مي نمايند و شاهد مدعا سوابق جلسات ايشان در شركت ايران خودرو ديزل مي باشد.
در خصوص متن"اهالی این صنعت در حیرت و تعجب هستند"
البته پرواضح است كه با توجه به تجربه بيست و پنجساله مديريتي ايشان در صنايع كشور و نيز عضويت در هيئت رئيسه كميسيون صنايع و معدن مجلس شوراي اسلامي به مدت چهارسال، اهالي صنعت شناخت خوب و كافي نسبت به توانمندي ايشان داشته و اين حيرت كه از قول اهالي صنعت نقل شده، اهالي صنعت نبوده و نشان دهنده هدفدار بودن قلم نگارنده بوده است و متاسفانه اين موضوع يكي از روشهايي است كه در كشور ما باب شده است تا از اينطريق مديران لايق و دلسوزكشور را از دور خارج نموده و از خدمت به كشور عزيزمان ايران محروم نمايند.
در انتها بايستي عرض كنم جاي بسي تاسف است كه بجاي ارج نهادن به كساني كه ساليان سال عمر خود را صرف خدمت صادقانه به اين مرز و بوم نموده اند شاهد آن هستيم آن سايت محترم بدون بررسي موضوع ، مواردي را درج مي نمايد كه آنقدر مطالب ناصواب دارد كه بيشتر به يك تهمت شبيه است تا خبر.
با تقديم احترم – محمودي
يكي از مديران صنايع خودرويي