تجمع كسبه دراعتراض به يكطرفه شدن وليعصر
تعدادي از كسبه خيابان وليعصر (عج) صبح امروز در اعتراض به طرح يكطرفه شدن اين خيابان در مقابل شوراي شهر تهران تجمع كردند.
به گزارش ايسنا، اين افراد كه شامل حدود 50 زن و مرد ميشوند از ساعاتي پيش با در دست داشتن پلاكاردهايي روبروي شوراي شهر تهران و پشت نردههاي پاركشهر به صورت آرام حضور يافتند.
گفتني است نماينده اين معترضان در حال رايزني براي گفتوگو با اعضاي شوراي شهر تهران و يا مديران شهرداري تهران است.
تعدادي از اين معترضان در گفتوگو با ايسنا تاكيد كردند كه با اجراي اين طرح با 70 درصد افت فروش و در نتيجه كاهش درآمد مواجه خواهند بود.
اين افراد با تاكيد بر اين كه با يك طرفه شدن خيابان وليعصر (عج) فضاي پارك خودرو و فضا براي بارگيري بار و كالا محدود ميشود، از اعضاي شوراي شهر تهران، صدور دستور توقف اجراي عمليات اين طرح را خواستار شدند.
سيد محمد هادي ايازي ـ سخنگوي شهرداري تهران ـ با تاكيد بر اين كه اين طرح بر اساس مصوبه شوراي شهر ترافيك شهر تهران انجام ميشود، خاطر نشان كرد: هر طرح ترافيكي كه در معبر و خيابان خاصي انجام ميشود، عدهاي ناراضي و عدهاي موافق دارد و بنابراين نبايد بر اساس نظر و انتظار آنها مديريت ترافيك شهر را تغيير داد.
وي ادامه داد: اين طرح شش ماه كار كارشناسي به همراه دارد و برخي مشكلات آن در جريان اجراي طرح برطرف خواهد شد.
سخنگوي شهرداري تهران به 5/3 برابر شدن استفاده مردم از اتوبوس اشاره كرد و يادآور شد: اولويت با ناوگان حمل و نقل عمومي است و اگر كسي اصرار بر استفاده از خودرو شخصي دارد بايد ترافيك را تحمل كند، چرا كه ما همه چيز را در شهر فداي ناوگان حمل و نقل عمومي خواهيم كرد.
آقای سخنگوی شهرداری!شما تعداد اتوبوس های کولردار و سالم! رو 5 برابر بکنید، درست به مردم سرویس بدید، مردم خودشون میدونند چکار کنند!
خیابان رو یک طرفه کردید راه دیگه ای نیست تا از تجریش به ونک رسید بعد آمار میدید که استفاده مردم 5 برابر شده!
به اتوبوس ها که نگاه میکنی انگار دارن گوشت قربانی جابه جا میکنند! همه سر پا در این گرمای طاقت فرسا!
اول زیرساخت مورد نظر رو مهیا بکنید بعد ایجاد محدودیت در رفت و آمد رو به اجرا بگذارید.
اینطور به ثواب نزدیکتر هست.
يكي از نكات منفي طرح مذكور عدم امكان استفاده از پارك ملت به عنوان يكي از بزرگترين بوستانهاي تهران ميباشد. چرا كه فضاي پارك خودرو كه قبلا به شكل پاركبان فراهم بود كاملا حذف شده و ديگر شهروندان امكان استفاده را از دست داده اند زيرا پاركيگ در محدوده پارك ملت وجود ندارد در تکمیل این طرح ها لازم است با جدیت برای تردد خودروهای شخصی هم فکری شود . با وجود گذشت 2 سال از طرح تبلیغاتی سهمیه بندی بنزین عملا شاهد هستیم که نه آلودگی کاهش یافته و نه ترافیک و نه حتی مصرف بالای بنزین . به نظر می رسد باید با تقویت بسیار زیاد حمل و نقل عمومی و کاهش هزینه های جابجایی در مقابل روشی را به کار بریم که استفاده از خودروی شخصی هیچگونه صرفه شخصی نداشته باشد . این تجمع و تجمعاتی از این دست طبق قانون اساسی خود بخود دارای مجوز است، این یک رسم دیرینه از زمان کاوه است که مردم برای احقاق حق خود تجمع می کنند. خيابان ولي عصر مانند خيابان ارواح شده است! خيلي سوت وكور! با اينكه ترافيك كم شده ولي هيچ روح و نشانه اي از زندگي عادي در اين خيابان وجود ندارد. اين مردم كم خوشي داشتند اين هم روش!! در قسمت هاي طولاني از اين خيابان امكان ورود به خيابان هاي جايگزين وجود ندارد و براي برگشت بايد كلي مسير طي شود. پاركينگ هم كه اصلا وجود ندارد و خلاصه اين هم يك كار كارشناسانه ديگر!! 
البته یکطرفه شدن یک خیابان بسیار مهمتر از کشتهشدن جوانان بیگناه در خیابان و زندان و شکنجههاست. خسته نباشند آقایان کسبه و بازاری! چرا همزمان با یک طرفه کردن سرتاسر این قسمت را توقف مطلقا ممنوع اعلام کردند با انتقال با جرثقیل. ایا در تمام این قسمت طولانی خیابان هیچ کس از تاکسی هم نباید پیاده شود. اگر قرار بر این کار بود شاید دو طرفه هم جواب میداد چون جدا از مشکلات مردم عملا ظرفیت خیابان 50 درصد اضافه شد. سلاممي خواستم از آقايوني كه مي گن اين طرح 6 ماه كارشناسي شده 1 سوالي بپرسم اينكه اگر كسي تصميم بگيره كه همراه زن و فرزندانش به خيابان وليعصر برود و جهت تفريح به پارك ملت يا رستورانها يا مراكز خريد اون ناحيه برن ماشين خانواده رو كجا بايد پارك كنن؟؟؟
يا شايد كسي بخواهد پدر يا مادر مريض خود را در اون منطقه به دكتر ببرد با توجه به اينكه كل اون مسير پارك ممنوع شده در اين 6 ماه كارشناسي چه جايي براي اين افراد در نظر گرفتن؟؟؟ آيا استفاده از ناوگان عمومي حمل نقل اجبار است؟ آيا بايد مردم را مجبور كرد كه از وسايل حمل و نقل عمومي استفاده كنن؟ لطفا مسولين تابناك اين پرسشها را از آقايوني كه 6 ماه كارشناسي انجام دادن بپرسن و به مردم اعلام كنن
1-یعنی هر طرح که 50 مخالف زن و مرد داشته باشد تعطیل!!!!2- مگر اجازه ما دست کسبه است خون مرم را خوردند و حالا شاکی هستند که چرا منم شود کما فی السابق خورد!!!!!
3- این سیاست چی می کنه!!!! بدبختی رو ببین 50 نفر بیشتر جور نشد!!!!!!!!!
پیش چشمت داشتی شیشه کبود / زین جهت عالم کبودت می نمود.از زمان یک طرفه شدن خیابان ولیعصر ،سرعت حرکت اتوبوس ها ،که اکثر راکبین آنه را قشرهای متوسط به پایین جامعه تشکیل می دهند،به طور چشمگیر افزایش یافته است .این شجاعت شهرداری ،با وجود عزض ورزی های برخی از سازمان های صاحب روزنامه که کمی دچار اشکال در تردد شده اند،قابل تقدیر است و مطمئن هستم که سود درازمدت آن برای شهروندان ،بسیار بیش از مشکلات گذرای فعلی خواهد بود.