برای سال آینده، چه راهی را در اجرای قانون هدفمندی، بهتر می‌دانید؟

نظر خوبیه.برای مصرف اب،برق،گاز یک سقف استاندارد در نظر گرفته بشه.هر کی اضافه مصرف داشت به قیمت جهانیش پرداخت کنه. ولی برا بنزین نمیشه چون دوبار پولدارها میرن یه وانت یا تاکسی میخرن و سهمیش رو استفاده میکنن.یا ماشین های عمومی به جای کار کردن سهمیشون رو میفروشن و دوباره یک بازار جدید درست میشه.

حالا شما یه فوب شنیدیا!!! کدوم یکی از مردم حقوقشون به فوب پرداخت میشه مگه؟ دستمزد کار مشابه من تو آمریکای شمالی و اروپای غربی بالای 3500 دلار و تو ترکیه بالای 1800 دلار هستامااینجا 2میلیون میگیرم.میفهمی؟ به همین نسبت باید هزینه انرژی هم کمتر باشه.

یک مرد با شهامت میخواهد این طرح بسیار عالی و اینده ساز را در نحوه اجرا و برنامه ریزی شکست خورده اعلام کند و کشور را بیشتر از این در باتلاق هدفمندی فرو نبرد.

هیچ کدام از طرح ها پاسخگوی اقتصاد ایران نیست اما پیشنهاد بنده:
دولت باید سیاست تقویت پول ملی را برگزیند به نحوی که یک دلار چیزی حوالی 450 تا 500 تومان شود. در ان صورت با یک نظام گمرکی صحیح جلوی واردات پرتغال شیلی و ریش تراش چینی رو بگیرد و تجار و صنعتگران را ترغیب به واردات تکنولوژی کند. با این شرایط بنزین و حامل های انرژی در ایران از فوب(free on board) خلیج فارس و منطقه گرانتر هم خواهد شد و از مازاد ان دولت میتواند به توسعه دستوری حمل و نقل عمومی مشغول شود و نظام دستمزدها واقعی تر میشود و مهاجرت نخبگان کاهش میابد و همچنین کالاهای ایرانی در سه شاخص کیفیت و خدمات پس از فروش و قیمت تمام شده رقابت پذیرتر از مشابه خارجی میشوند و تولید و صادرات افزایش پیدا میکند

راس میگی. الاندرامدها به ریاله و خرج ها به دلار. اصلا منصفانه نیست. درامد یه معلم توی ژاپن بعضا20 برابر درامد توی ایرانه. اینو چرا هیچکی نمیگه. اونم ژاپن که از لحاظ منابع طبیعی جزو فقیر ترین کشور هاست

تولید بنزین ایران در روز در حدود 70 میلیون لیتره،یعنی هر فرد تقریبا 1 لیتر در روز.یعنی خانواده 4 نفره من 120 لیتر در ماه.این سهمیه تو حساب کارت سرپرست خانواده شارژ بشه.هر کسی خواست این بنزین رو با قیمت حدود 700-600 تومان مصرف کنه و هر کسی هم نخواست دولت سهمیش رو با قیمت 80 درصد آزاد (حدود 2500) بفروشه و 1000 تومن به عنوان سهم دولت برداره و بقیشو به حساب سرپرست خانوار بریزه که واسه خانواده من میشه180000 .اونموقع میتونیم ادعا کنیم ثروت جامعه عادلانه پخش شده.البته میشه واسه خودروهای عمومی یه سیمیه جداگانه هم در نظر گرفت

به به چه پیشنهاد خوبی دادی.برای هر خودرو 60 لیتر بنزین در ماه شارژ میشه که شما میتونی 1 لیتر آن را مصرف و بقیه را بفروشی و با پولش هر ماه 25 روز بری تو اروپا خوش بگذرونی.پیشنهاد خوبیه

واقعا ما به چی دلمون خوش باشه برای زندگی توی تهران؟اون موقع که احمدی نژاد رییس جمهور بود پول مترو و حمل و نقل عمومی را با شهرداری تهران تسویه نکرد که به کاهش آلودگی هوا کمک بشه.الان هم که روحانی شده رییس جمهور طبق معمول عوض اینکه فقط بنزین آلاینده و سمی ساخت داخل را گرون کنند و سی ان جی را تغییر ندهند تا مردم بیشتر ترغیب بشوند به این سوخت پاک میخواهند آن را هم گرون کنند.تازه اگر میخواهند یارانه را هدفمند کنند و سی ان جی را گرون کنند و واقعا دلشون به حال مردم متوسط و طبقه ی نیازمند جامعه میسوزد باید بدانند طبقه ی متوسط و نیازمند حاضرند به خاطر ارزونتر بودن گاز صف طولانی سی ان جی را تحمل کنند. پس بیایند فقط بنزین آلاینده را گرون کنند که هوای تهران را آلوده تر کرده و سی ان جی را بدون تغییر باقی بگذارند تا حداقل از این دولت اقدامی واقعی در جهت کاهش آلودگی هوا ببینیم وگرنه که به نظرم اگر این دولت هم فکری به حال سلامتی مردم و سالم تر شدن هوای تهران و سایر کلانشهرها نکند هیچ فرقی با دولت های دیگر خصوصا احمدی نژاد که پول مترو و حمل و نقل عمومی را نداد ندارد.

من فقط می گم هر کاری می خوان بکنن شتاب زده نباشه که وضع از این که هست بدتر بشه.اول فکر دوم فکر سوم عمل . بدتر از این وضعی که داریم اینه که این دولت هم برای اینکه بیاد یه چیزی رو درست کنه بیاد یه کار شتابزده انجام بده بعد از چند ماه مردم هم بفهمن که اینکار هم اشتباه بوده بعد دیگه میشه قوز بالا قوز . ولی من می گم مردم خوب ما این همه سختی رو که تحمل کردن می تونن برای چند وقت دیگه هم تو این سختی صبر کنن تا بعد یه مدت اوضاع سر و سامان پیدا کنه .

از اخبار روزهای اخیر که هیچ چیزی دستگیرم نشده فقط داریم می خونیم وزیر خارجه وزیر خارجه معاون وزیر خارجه ....و هیچی. ولی بازهم صبر میکنیم.امیدواریم که اوضاع هر چی زودتر بهتر بشه

صنعت خودرو ايران به بهانه حمايت از سرمايه داخلي شده بلاي جان ايران الان تو كل دنيا رو ماشين هاي كم مصرف صدي دو كار ميكنن اونوقت ما بايد با ماشينهاي فن آوري 30 سال پيش رانندگي كنيم با مصرف بنزين زياد.هر وقت اجازه دادن ماشينهاي خارجي وارد كشور بشن بصورت رقابتب اونوقت بنزين رو بكنند 3000 تومان.يه مسئله ديگه تو ايران ثروتنمد گدا صفت زياد داريم كه فقط جمع كردن پول رو بلدن.اگه تونستيد اينا رو شناسايي كنيد ميتونيد اين طرح رو هم اجرا كنيد.ولي من مطمئن هستم كه غير از كارمندهاي بدبخت كه حقوقشون دست خودتونه نميتونيد هيچكي رو شناسايي كنيد

پیشنهاد خوبیه.60 میلیون نفر که تو دو دهک بالایی هستند .دولت یارانه اونها رو قطع میکنه و به دو دهک پایین که 1000 نفر هستند میدن و مشکل حل میشه راحت

قربون دهنت حرف حق زدي چيزي كه هيچ وقت توسط مسئولان در پرداخت عيدي و يارانه بهش توجه نشده تعداد اعضا و فرزندان خانواده هستد بنابرين در پرداخت يارانه ها بايد تعداد فرزندان را هم در كنار در آمد خانواده در نظر بگيرند اينطوري نباشد كه دو خانواده با درامد يكسان ولي با تعداد فرزندان متفاوت مثلا يكي 1فرزند و ديگري با 4 فرزند هردو را از دريافت يارانه محروم كنند.

از طلا بودن صحیح است نه از طلا گشتن!
از طلا بودن پشیمان گشته ایم .
مرحمت فرموده ما را مس کنید

اولا قیمت ها که به گذشته بر نمی گردد. دوما هدف صرفه جویی در مصرف انرژی بوده. سوما ما ایرانی ها داریم به خودمون بد می کنیم. چهارما ما ایرانی ها تکنولوژی ای نداریم که بخواهیم هدف این طرح رو برآورده کنیم. قانون نقض شد.