وعدههای وزیر مسکن هم عملی نشد
مترو کرج - هشتگرد که وعده اتمام آن پیش تر داده بود هنوز به مرحله ریل گذاری هم نرسیده است، همین طور اتوبان شهید همت که خبر وصل شدن آن تا پایان سال 91 از سوی وزیر راه و شهرسازی در سفرش به استان البرز رسماً اعلام شده بود و بعید بنظر می رسد تا پایان سال این امر تحقق پیدا کند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی گفت: وعده های وزیر مسکن، راه و شهرسازی در خصوص مترو هشتگرد و نیز اتوبان همت عملی نشده و همین امر موجب طرح سوال مجلس از وزیر بود.
عزیز اکبریان درباره پروژه های ناتمام شهری از قبیل مترو کرج - هشتگرد، طرح تعریض جاده چالوس و ... گفت: متاسفانه برخی از مسئولان وعده هایی را می دهند که نمایندگان باید پاسخگوی عملی نشدن آنها باشند.
وی افزود: مترو کرج - هشتگرد که وعده اتمام آن پیش تر داده بود هنوز به مرحله ریل گذاری هم نرسیده است، همین طور اتوبان شهید همت که خبر وصل شدن آن تا پایان سال 91 از سوی وزیر راه و شهرسازی در سفرش به استان البرز رسماً اعلام شده بود و اینگونه که شاهد هستیم بعید بنظر می رسد تا پایان سال این امر تحقق پیدا کند.
نماینده مردم کرج در این خصوص اظهار داشت: به اتفاق دیگر نماینده مردم کرج در مجلس طرح 5 سوال را از علی نیکزاد در مجلس داشتیم و به حکم وظیفه نظارتی خود پیگیر عدم تحقق وعده ها خواهیم بود.
اکبریان گفت: پروژه اتوبان شهید همت، بزرگراه تهران - شمال تا شهرستانک، مشکل محور تردد در کرج - چالوس، عملی نشدن وعده ساخت دو بیمارستان در کرج که در سفر سوم مصوب شده بود و متولی اصلی آن نیز مسکن و شهرسازی بود از جمله سوالاتی بود که از وزیر راه و شهرسازی داریم.
نماینده مردم کرج تصریح کرد: نسبت به قول هایی که عملی نمی شود معترض هستیم و مسئولان اگر در توانشان نیست نباید حرفی بزنند و وعده کاری را بدهند که امکان تحقق آن فراهم نیست.
عزیز اکبریان درباره پروژه های ناتمام شهری از قبیل مترو کرج - هشتگرد، طرح تعریض جاده چالوس و ... گفت: متاسفانه برخی از مسئولان وعده هایی را می دهند که نمایندگان باید پاسخگوی عملی نشدن آنها باشند.
وی افزود: مترو کرج - هشتگرد که وعده اتمام آن پیش تر داده بود هنوز به مرحله ریل گذاری هم نرسیده است، همین طور اتوبان شهید همت که خبر وصل شدن آن تا پایان سال 91 از سوی وزیر راه و شهرسازی در سفرش به استان البرز رسماً اعلام شده بود و اینگونه که شاهد هستیم بعید بنظر می رسد تا پایان سال این امر تحقق پیدا کند.
نماینده مردم کرج در این خصوص اظهار داشت: به اتفاق دیگر نماینده مردم کرج در مجلس طرح 5 سوال را از علی نیکزاد در مجلس داشتیم و به حکم وظیفه نظارتی خود پیگیر عدم تحقق وعده ها خواهیم بود.
اکبریان گفت: پروژه اتوبان شهید همت، بزرگراه تهران - شمال تا شهرستانک، مشکل محور تردد در کرج - چالوس، عملی نشدن وعده ساخت دو بیمارستان در کرج که در سفر سوم مصوب شده بود و متولی اصلی آن نیز مسکن و شهرسازی بود از جمله سوالاتی بود که از وزیر راه و شهرسازی داریم.
نماینده مردم کرج تصریح کرد: نسبت به قول هایی که عملی نمی شود معترض هستیم و مسئولان اگر در توانشان نیست نباید حرفی بزنند و وعده کاری را بدهند که امکان تحقق آن فراهم نیست.
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۱
انتشار یافته: ۳
وزیر مسکن در فکر خیالی خودش برای نامزدی انتخابات سال آینده است ، دیگر این حرفها برای اون اهمیتی ندارد . ضرب المثلی هست میگوید : در خواب ببیند پنبه دانه ، تازه اون زمانی را که لپ لپ میخورند ... دیگروزراآنهمه وعده وعیدالکی میدهندچندتاایشون داده زیادگیرندید.ولی استادقوطی (مسکن بی کیفیت وآشغالی)ساختنه به گزارش خبرنگار راه خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، مرتضي تمدن ـ استاندار تهران ـ امروز در مراسم كلنگزني احداث ادامهي آزادراه همت ـ كرج با بيان اينكه رييس جمهوري، معاون اول وي و وزير راه و ترابري در اجراي اين پروژه پيگيري جدي داشتند و بر آن بسيار حساس بودند، اين را نشانگر اهميت دادن به استان تهران و حل مسائل آن دانست و گفت: در اجراي اين پروژه سه موضوع وجود دارد كه مهمترين آن تملك اراضي است بهگونهاي كه پيمانكار طرح معتقد است اگر زمينها داده شود يكساله و حتي 10 ماهه اين مسير ساخته ميشود كه نشانگر آماده بودن همهي كارها است. اما لازمهي آن برداشتن مشكلات است و وقتي يكساله ميتوان اين مسير را ساخت چرا سه سال مطرح ميشود. وي با اشاره به اينكه اين پروژه در تاريخ 8 شهريور ماه امسال در كارگروه تشكيل شده و به تصويب رسيد، گفت: با توجه به اينكه اين پروژه از وسط راه ابلاغ شد و بودجهي امسال بسته شده بود، وسط سال نميتوانستيم پيشبيني بودجه كنيم. از سوي ديگر با توجه به اينكه پرژه ملي است نميتوان بودجهي استاني به آن اختصاص داد و بايد در بودجه سال 89 ميزان قابل توجهي براي آن در نظر گرفته شود.
تمدن اظهار كرد: هماكنون آمادگي داريم 20 ميليارد تومان از بودجه استان تهران را در اختيار مديريت راه و ترابري استان قرار دهيم.
استاندار تهران با اشاره به اينكه اين مسير به دو منطقه حدود 5/5 كيلومتري تقسيم شده است، گفت: ساخت اين آزادراه در دو مرحله به مناقصه خواهد رفت كه اين تاخير زماني دارد و اگر وزارت راه و ترابري برگزاري دو مناقصه را يك كاسه كند سرعت كار افزايش مييابد و از طرف ديگر از دو منطقه عمليات ساخت آغاز شود كه سريعتر به اجرا برسد.
وي در پايان خاطرنشان كرد: تهران براي همه ايران است و آثار اين اقدامات به همهي ايران ميرسد
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟