نگاه شما: پهپاد در نماز عید سعید فطر
امسال توفیقی شد در حرم حضرت معصومه (س) در نماز عید فطر شرکت کنیم. وقتی دستمان به قنوت بلند بود ناگاه بالای سرمان یک بالگرد بدون سرنشین از نوع چند پره مشغول به فیلمبرداری دیدیم! از اینکه حواس بنده و نمازگزاران پرت شد می گذریم و جنبه فنی این کار را بررسی می نماییم:
1- در سالیان اخیر با توجه به کاربردهای هواپیماهای بدون سرنشین، قوانین و مقررات مربوط به عملیات و ایمنی آنها نیز تدوین شده است. در هواپیماهای سرنشین دار ایمنی سرنشین اهمیت بسیاری داشته ولی در پهپادها، ایمنی انسانهای روی زمین و جلوگیری از مخاطرات برای سایر هواپیماها اهمیت پیدا می کند.
2- متولی قوانین و مقررات هواپیماهای سرنشین دار و نظارت بر اجرای دقیق آنها سازمان هواپیمایی کشوری می باشد. با توجه به محدود و نوپا بودن مصارف غیرنظامی پهپادها، هنوز بطور رسمی در کشور، این سازمان در امر صدور گواهینامه و مجوز برای کاربردهای غیرنظامی فعال نشده است.
3- ضمن آنکه لازم است هر چه سریعتر مقررات و قوانین این موضوع تدوین و اجرایی شود، افراد و ارگانها نیز لازم است از کاربردهای خودسرانه پرنده های بدون سرنشین در فضاهای غیرنظامی و شهری خودداری نمایند.
4- لازم به ذکر است اکثر پرنده های بدون سرنشین موجود در بازار غیرنظامی از نوع هواپیماهای مدل بوده و فاقد استانداردهای نظامی و قابلیت اطمینان بالا می باشند، لذا امکان سقوط آنها بر روی مردم مخصوصاً در اماکن پرازدحامی مانند حرم مطهر وجود دارد. تا کنون مواردی از آسیبهای جدی به چشم افراد در اثر برخورد پره های مدل گزارش شده است.
5- نکته دیگر این که در اماکنی مانند حرم مطهر، پرندگان و کبوترهای زیادی وجود دارند که حتی برای هواپیماهای سرنشیندار خطرناک می باشند تا چه برسد به پهپادهای چند کیلویی! لذا مسوولین امر قبل از اینکه اتفاقات ناگواری رخ دهد، از هم اکنون این موضوع را قانونمند نموده و با کاربردهای خطرآفرین برخورد نمایند.
فرستنده: علی شکوری ـ کارشناس هوایی
مخاطبان محترم برای ارسال مطالب خود باید چند نکته را در نظر داشته باشند:
1. این قالب جدید برای ارائه و معرفی «نگاه بییندگان به تمام موضوعات» می باشد.
2.مطالب اختصاصی یا گردآوری شده می تواند در قالب: ایده ، فیلم، عکس، گزارش تحلیلی، گزارش خبری، کاریکاتور و... باشد.
3. مطالب ارسال شده حتی الامکان با ذکر نام و نام خانوادگی فرستنده باشد.
4. موارد ارسالی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین جاری نداشته باشد.
5. مطالب ارسالی به زبان و فونت فارسی باشد.
6.مطالب ارسال شده حتی الامکان حاوی اطلاعات دقیق باشد.
مشخصات فنی
1. از ارسال تصاویر در متن فایلهای word خودداری شود.
2. حجم فایل تصویری ارسالی( به صورت gif یا jpg ) بیشتر از 5 مگابایت نباشد.
3. حداکثر حجم فایل صوتی یا ویدیو پنجاه مگابایت باشد. (نوع فایل: wmv, flv, wav, mp3, wma)
هر دوی این تصادفات نباید منجر به فوت بشوند ؛ مگر اینکه ضربه به نقاط حساس بدن باشد.
منبع : فرمولهای فیزیک اول دبیرستان
u=mgh
k=.5mv^2
موفق باشید.
حالا برو محاسبه کن!
نمیگیم از 20 متری بلکه از 5 متری هم اگه یه وزنه 50 کیلویی تو سرت بیاد پایین راحت کمرو میشکونه
6 تقسیم بر 3.6(تبدیل کیلومتر بر ساعت به متر بر ثانیه)که میشه 1.6 که اگر ضرب در 600 کنیم میشه 1000_____
اما نکته مهم اینه سقوط با ماشین قابل مقایسه نیست!(ماشین دارای 4 تکیه گاه اصطکاکی است)---------
اگر مثال بزنی که جسم 100 کیلیویی از فاصله یک متری روت بیفته متوجه خطرناکییش میشی(100ضرب در g که 10 است)......
اما نکته مهم اینه که صدمه پره به چشم باشه!! که به علت برخورد پره باشه((که حتی باگردهای کنترلی چنین ویزگی دارن به همین خاطر به بچه ها توصیه نمیشه)
قبل از فاجعه
واقعا نیازمند رسیدگی است
با فرمول های اولیه ی فیزیک بحث تجربی نمیشه کرد...توی مباحث تجربی مسائل بسیار پیچیده میشه...
تو بگو یه آجر 2 کیلویی رو یکی از ارتفاع 10 متری روی مقاوم ترین نقطه بدنت رها کنه ببین چی میشه برای ما هم تعریف کن!
برای ساده کردن از آوردن فرمول های دینامیکی و ارتعاشاتی و مقاومتی صرفنظر شد.
مهندس مکانیک
این پهباد ها کاملا قابل کنترل اند...کمی انصاف داشته باشید در مورد ایران صحبت میکنید نه یک کشور دور از دانش...
در مورد آقای ناشناس هم که فرمولهای فیزیک را به رخ کشیدند باید گفت گویا ایشان موقع خواندن فیزیک حواسشان جمع نبوده است. یعنی منظورتان این است مه اگر یک جسم 50 کیلویی از ارتفاع 20 متری بر سر انسان سقوط کند منجر به فوت نمی شود؟ پس منجر به چه می شود؟ قیاستان با خودرو و تصادف از روبرو هم هیچ ربطی نداشت.
این نوشتار یک موضوع کاملا علمی بود و نگاه کاملا صحیحی بر آن حاکم بوده است.
تذکر به جایی بود




