سودهای عجیب و غریب در خودروهای وارداتی
آشفته بازار خودروهای وارداتی در ایران باعث شده تا واردکنندگان خودرو به کشورمان حاشیه سودهای عجیب و غریبی داشته باشند.
کد خبر: ۲۵۹۷۷۹
| | 3864 بازدید
آمار گمرک ایران نشان میدهد که واردکنندگان خودروی مرسدس بنز به
ایران از بابت واردات هر دستگاه خودرو به کشور تا 60 درصد نیز سود
میکنند.
خودرو S500 که با حدود 500 میلیون تومان قیمت، گرانترین خودروی بنز در بازار ایران محسوب میشود، در هنگام واردات به کشور و با احتساب پرداخت تعرفه 130 درصدی، قیمتی معادل 315 میلیون تومان دارد. به این ترتیب با محاسبه تفاوت قیمت خودروهای وارداتی با قیمت آن در بازار میتوان به حاشیه سود حدود 60 درصدی واردکننده این خودرو پی برد.
در مورد خودرو GLK 300 4MATIC نیز که با 160 میلیون تومان قیمت یکی از خودروهای ارزان بنز در بازار ایران محسوب میشود، حاشیه سود واردکننده حدود 25 درصد است.
پیشتر نیز گزارشهای ایسنا نشان داده بود که واردکنندگان خودروهای کیا، هیوندای و پورشه حاشیه سودهای بین 30 تا 50 درصدی دارند.
در همین حال پیشبینی میشود با توجه به اختصاص ارز آزاد به واردکنندگان خودرو، حجم واردات خودرو به کشور طی ماههای آینده با کاهش مواجه شده و قیمت خودروهای وارداتی در بازار ایران افزایش یابد.
خودرو S500 که با حدود 500 میلیون تومان قیمت، گرانترین خودروی بنز در بازار ایران محسوب میشود، در هنگام واردات به کشور و با احتساب پرداخت تعرفه 130 درصدی، قیمتی معادل 315 میلیون تومان دارد. به این ترتیب با محاسبه تفاوت قیمت خودروهای وارداتی با قیمت آن در بازار میتوان به حاشیه سود حدود 60 درصدی واردکننده این خودرو پی برد.
در مورد خودرو GLK 300 4MATIC نیز که با 160 میلیون تومان قیمت یکی از خودروهای ارزان بنز در بازار ایران محسوب میشود، حاشیه سود واردکننده حدود 25 درصد است.
پیشتر نیز گزارشهای ایسنا نشان داده بود که واردکنندگان خودروهای کیا، هیوندای و پورشه حاشیه سودهای بین 30 تا 50 درصدی دارند.
در همین حال پیشبینی میشود با توجه به اختصاص ارز آزاد به واردکنندگان خودرو، حجم واردات خودرو به کشور طی ماههای آینده با کاهش مواجه شده و قیمت خودروهای وارداتی در بازار ایران افزایش یابد.
گزارش خطا
نظرسنجی
آیا جام جهانی میتواند مانع جنگ آمریکا با ایران شود؟