هند مجوز استفاده از نفتكشهاي ايراني را صادر كرد
به گزارش ايسنا به نقل از خبرگزاري رويترز، يك مقام بلندپايه وزارت حمل و نقل هند گفت: بله ما به آنها اجازه داديم كه بر پايه سي آي اف(هزينه، بيمه و حمل و نقل) از ايران نفت بخرند.
برخلاف پالايشگاههاي خصوصي شركتهاي دولتي هند براي واردات نفت بر پايه سي آي اف به اجازه دولت احتياج دارند زيرا سياست دولت فدرال هند حمايت از بيمهگرهاي هندي است.
هند قصد دارد در سال مالي آوريل تا مارس روزانه 310 هزار بشكه نفت از ايران وارد كند كه روزانه 100 هزار بشكه آن توسط پالايشگاه "اسار" صورت خواهد گرفت.
شركتهاي بيمه هندي تحت رهبري شركت بيمه عمومي هند(جي آي سي) با بيمه هر كشتي حامل نفت ايران تا سقف 50 ميليون دلار موافقت كرده اند اما اجراي اين طرح به تاخير افتاده چرا كه سازمان تنظيم مقررات بيمهاي در هند هنوز موافقت خود را با اين موضوع اعلام نكرده است.
وزارت حمل و نقل هند اعلام كرده كه با خريد نفت ايران توسط پالايشگاههاي هندي به مدت شش ماه و به صورت تحويل در محل يا تحت پوشش بيمه جي آي سي و يا در صورت لغو تحريمهاي اروپا و آمريكا(هر كدام زودتر اتفاق بيفتد)هيچ مخالفتي ندارد.
هند به عنوان بزرگترين خريدار نفت ايران به دليل كاهش 20 درصدي واردات خود از ايران به تازگي از تحريمهاي مالي واشنگتن عليه كشورهاي طرف معامله ايران معاف شده است. اما تحريمهاي اتحاديه اروپا كه از اول ژوئيه اجرايي ميشود شركتهاي بيمهگر اروپايي را از بيمه كردن محموله هاي نفتي ايران منع ميكند و باعث ميشود كه مشتريان آسيايي نفت ايران در خصوص مسئله بيمه دچار مشكل شوند.
حدود 90 درصد نفتكشهاي جهان توسط كلوبهاي حفاظت و غرامت(پي اند آي) مستقر در اروپا در برابر حوادث و نشت نفتي بيمه ميشوند. به گزارش رويترز، از ميان ديگر مشتريان آسيايي نفت ايران، ژاپن لايحه بيمه نفت ايران را تصويب كرده و چين خواهان دريافت نفت با نفتكشهاي ايران شده است.
به گزارش ايسنا، همچنين در خبرها آمده بود كه شركت نفت بهارات پتروليوم هند(بي پي سي ال) با دور زدن تحريمها پرداخت پول نفت ايران به روپيه را شروع كرده است.
پالايشگاه بي پي سي ال برخلاف پالايشگاههاي ديگر نميتواند براي پرداخت بدهي نفتي خود به شركت ملي نفت ايران در هالك بانك تركيه حساب باز كند.
هند هفته گذشته ماليات هنگفت روي پرداختهاي خود به واحد پولي روپيه را لغو كرد، اقدامي كه پالايشگاههاي اين كشور قبل از شروع پرداختهاي خود منتظر آن بودند.
انتظار ميرود ديگر پالايشگاههاي هندي نيز از اين راهكار جديد براي پرداخت بدهي نفتي خود به ايران استفاده كنند.
ايران قصد دارد از روپيه پرداختي توسط پالايشگاههاي هندي براي واردات كالا از اين كشور استفاده كند.
به گزارش خبرگزاري رويترز، با توجه به شروع پرداخت پالايشگاههاي هندي به روپيه، صادركنندگان اين كشور اميدوارند كه فروش آنها به ايران افزايش پيدا كند. هند همچنين مشتاق است كه صادرات طيف گسترده محصولات خود(از مواد غذايي تا كالاهاي مهندسي) به ايران را حفظ كند زيرا ارزش صادرات اين كشور به ايران تنها حدود دو ميليارد و 700 ميليون دلار است در حالي كه ارزش واردات اين كشور از ايران بيش از 10 ميليارد دلار در سال است.
همزمان با تحريمهاي غرب براي محدود كردن درآمد نفتي ايران، هند به عنوان دومين خريدار بزرگ نفت اين كشور سعي كرده براي پرداخت طلبهاي ايران راههايي را پيدا كند.
پس از آنكه بانك مركزي هند در دسامبر 2010 تحت فشار آمريكا پرداخت پول نفت وارداتي از ايران را از طريق مكانيزم اتحاديه تسويه حساب آسيا(ACU) متوقف كرد، پالايشگاههاي هندي از آن زمان براي پرداخت صورت حسابهاي سالانه خود كه ارزش آن به بيش از 10 ميليارد دلار در سال ميرسد، از هالك بانك تركيه استفاده ميكردند.
تهران و دهلي در ماه ژانويه توافق كردند كه 45 درصد معاملات نفتي خود را به روپيه انجام دهند تا در صورت بروز هرگونه مشكل در پرداخت از طريق هالك بانك، معاملات متوقف نشود و همچنين مشوقي براي صادرات بيشتر هند به ايران باشد.
