قلعهبانی: شتر بحرانهاي جهاني پاي کشور ما هم ميخوابد
رئيس ايدرو اظهار داشت: نميتوان از قافله دنيا عقب ماند، تحولات اقتصادي اخير در دنيا بر توليد کنندههاي ما نيز تأثيرگذار بوده است.
به گزارش خبرنگار ايلنا، احمد قلعه باني در مراسم افتتاحيه نمايشگاه قطعات خودرو تصريح کرد: خيلي نميشود خودمان را گول بزنيم؛ بالاخره اين بحرانها به ما هم ميرسد، نميتوان تصور کرد در دنياي كنوني، درهاي کشور را بسته و خود را ايزوله کنيم. مطمئناً در آينده نزديک ما هم از اين بحران تأثيري ميگيريم.
وي با اظهار نگراني از اين بحرانها افزود: ممکن است در آينده خودروسازان جهاني براي حفظ بازار خودروهاي توليدي خود را ارزانتر به ساير بازارها بفروشند و اينگونه ضربه ديگري به ما بزنند. به اين جهت نبايد اجازه بدهيم خودروهاي وراداتي زير قيمت واقعيشان در بازار داخل به فروش برسند.
قلعهباني با بيان اين که نبايد فکر کنيم تنها دارا بودن انرژي براي ما مزيت است، ادامه داد: با توجه به يارانهاي که به ديگر کالاها تعلق ميگيرد، در حقيقت هيچ مزيتي نسبت به ساير کشورها نداريم.
رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع تصريح کرد: بايد در بحث اجراي طرح تحول اقتصادي برنامهريزي کرده و به فکر بازار خودروي کشور باشيم، چرا که با توجه به تغييراتي که در يارانهها داده ميشود، ممکن است در سه سال بعد، همين جايگاه را نيز نداشته باشيم.
وي در ادامه ياد آورشد: دو ماه پيش به اعواني (معاون خود در سازمان ايدرو) گفتم که به توليدکنندههاي خودروهاي سنگين بگويد تا با توجه به کاهش قيمت نفت در بازار که منجر به کاهش تقاضا براي خودروهاي سنگين خواهد شد، برنامهريزي براي جبران کاهش بازار خود کنند تا در آينده از اين محل دچار آسيب نشوند.
قلعهباني به قطعهسازان و خودروسازان پيشنهاد کرد تا با تشکيل اتاق فکر به تبادل نظر و گذر از بحرانهاي جهاني بينديشند.
وي ادامه داد: هماكنون قطعهسازان دنبال خودروسازان كنوني هستند، هر چند که در سالهاي پيش قرار بود قطعهسازان به بازار صادراتي فکر کنند، ولي اين اتفاق نيفتاد.
قلعهباني اظهارداشت: بايد براي قطعهسازي در بخش صادرات برنامه راهبردي و استراتژيک داشته باشيم تا اين گونه نباشد که خودروساز تب کرد، قطعهساز غش کند.
رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع با اشاره به تغيير تعرفهها تأکيد کرد: امسال با وجود بحرانهاي مالي جهان توانستيم ارقام سالهاي پيش در صادرات را محقق کنيم، ولي بحرانهاي اقتصادي جهان ممکن است پنج سال ديگر ما را متأثر کند؛ به هر حال شتري است که پشت در خانه ما هم ميخوابد.
قلعهباني در ادامه با تأکيد بر اين که خودروسازان بايد از بخش قطعهسازي منفک شوند، اظهار داشت: بايد سرمايه خودروسازان از بخش قطعهسازي به سمت برنامهريزي کلان و ورود تکنولوژيهاي جديدحرکت کند.
وي ادامه داد: در اين رابطه بايد کميتهاي تشکيل شود و خودروسازان بزرگ نا با قطعه سازان در اين رابطه تعاملات بيشتري داشته باشند.
قلعهباني تصريح کرد: وزارتخانه به سمتي پيش ميرود که خودروسازان به جاي افزايش ظرفيت توليد به فکر ورود نرمافزاي و تکنولوژيهاي جديد باشند.
قلعهباني گفت: در سال گذشته، پانزده ميليارد دلار فروش خودرو بوده که از اين ميزان 80 درصد خودروهاي فروخته شده ساخت داخل و 20 درصد وارداتي بوده که از اين رقم سهم خودروهاي وارداتي سه ميليارد دلار بوده است.
