رويانيان: نرمافزار كارت سوخت بايد اصلاح شود
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور بر مديريت مصرف سوخت بر اساس نيازهاي منطقهاي تاكيد كرد و گفت: نرمافزار فعلي كارت سوخت در وزارت نفت پاسخگو نيست و بايد اصلاح شود.
به گزارش ايسنا، محمد رويانيان رييس راهور ناجا در جمع خبرنگاران پارلماني با تاكيد بر اينكه سهميهبندي بنزين بايد تا سال 90 حفظ شده و پس از آن بنزين از سبد حمايتي دولت خارج خواهد شد، افزود: هنوز براي ارايهي بنزين بر اساس سهميهبندي منطقهاي تصميم نگرفتهايم، اما مسلما بايد در اين زمينه اصلاحاتي انجام شود، چرا كه ميزان بنزين مصرفي يك راننده تاكسي در تهران بيشتر از يك راننده تاكسي در شهر كوچك است.
وي با بيان اينكه سيستم هوشمند سوخت وزارت نفت بايد به گونهاي باشد كه امكان مديريت مصرف سوخت و سهميهبندي را به فراخور نياز مناطق و شهرها فراهم آورد، اضافه كرد: اين مساله نيازمند ايجاد تغيير در نرمافزار كارت سوخت است كه متاسفانه نرمافزار كنوني وزارت نفت پاسخگو نيست، اما به آنها اعلام كردهايم كه بايد آنها را تغيير دهند.
رويانيان در پاسخ به سوالي مبني بر وضعيت موضوع قاچاق بنزين، گفت: رييس جمهور دستور داده تيمي متشكل از نيروي انتظامي، وزارت نفت و ستاد حمل و نقل موضوع قاچاق سوخت در مرزها را بررسي كند.
رويانيان با بيان اينكه اين تيم بايد راهكار جلوگيري از قاچاق سوخت را بررسي و اعلام كند، ادامه داد: اين تيم موظف شده كه تاثير سهميهبندي در كل حمل و نقل عمومي كشور را بررسي كند.
رييس راهور ناجا، در پاسخ به سوال ديگري كه به تحقيق و تفحص مجلس از عملكرد ستاد تبصرهي 13 اشاره داشت، گفت: گزارش عملكرد ستاد تبصرهي 13 را به تمام نمايندگان، هيات رييسه و كميسيونهاي تخصصي مجلس تقديم كرديم.
رويانيان با بيان اينكه هيچ مشكلي در اين زمينه وجود ندارد، خاطرنشان كرد: سازمان بازرسي كل كشور و ديوان محاسبات نيز جلساتي را با ما داشتهاند و ما گزارش عملكرد خود را در اين زمينه به نهادهاي نظارتي دادهايم.
به گزارش ايسنا، وي افزود: طرح تحقيق و تفحص از ستاد تبصرهي 13 در مجلس نهايي نشده است.
با توجه به اينكه بعضي از افراد در مصرف كارت سوخت صرفه جويي مي كنند ولي در هنگام فروش خودرو تمام صرفه جويي به شخص ديگري واگذار مي گردد و خريدار جديد استفاده اش را مي برد .لذا ديگر صرفه جويي معنا ندارد لذا پيشنهاد ميشود ليترها به شخص اوليه انتقال يابد و در حسابش ذخيره گردد. يكي از اشكالات بزرگ كارت سوخت اين است كه نمي شود سهميه ي ذخيره شده را از يك كارت به كارت ديگر فرستاد و چنان چه تصميم تعويض خودرو را بگيريم بايد با سهميه ذخيره شده بفروشيم