چرا در فرودگاه ها بیشتر برف و باران می‌آید؟
محققان چنین پدیده‌ای را در هفت فرودگاه جهان، از جمله در فرودگاه‌های فرانکفورت، هیترو لندن و شارل دوگل پاریس توسط فیلم‌های ماهواره‌ای بررسی و تأیید کرده‌اند. عبور هواپیما از ابرها، باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود، عبور هواپیما از ابرها باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود، چرا بارش برف افزایش می‌یابد؟
سرویس اجتماعی ـ محققان آمریکایی به دنبال یک پدیده اقلیمی رفتند و کشف کرده‌اند که عبور و مرور هواپیماها در ابرها حفره‌های بزرگ ایجاد می‌کند. این باعث میشود که در نواحی فرودگاه ها، بارش باران و برف بیشتر باشد.
ممکن است که مسافران یک هواپیما تاکنون این پرسش را از خود کرده باشند که آیا هواپیماها در حین عبور از ابرها در آنها ایجاد حفره می‌کنند یا نه؟! به تازگی دانشمندان به این نتیجه رسیده‌اند که این پدیده گاهگاهی پیش می‌آید.
تحلیل این پدیده در هفت فرودگاه جهان
در آخرین شماره نشریه علمی ساینس محققان آمریکایی می‌نویسند که در نواحی فرودگاه ها، بارش برف و باران بیشتر است. در یک مورد مشخص، اندازه‌گیری‌های راداری نشان داده‌اند که پس از بلند شدن چند هواپیما و عبور از ابری مشخص، دو سانتی متر برف آمده است.
محققان چنین پدیده‌ای را در هفت فرودگاه جهان، از جمله در فرودگاه‌های فرانکفورت، هیترو لندن و شارل دوگل پاریس توسط فیلم‌های ماهواره‌ای بررسی و تأیید کرده‌اند.
با توجه به این که عبور هواپیما از ابرها، باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود، چرا بارش برف افزایش می‌یابد؟
هنگامی که هواپیماهای ملخی یا هواپیماهای جت از میان ابرهای بسیار سرد عبور می‌کنند، در آنها حفره یا کانال‌های بزرگی ایجاد میشود. این ابرها معمولا تراکمی از آب‌های بسیار سرد، یعنی زیر صفر درجه سانتی‌گراد هستند. با وجودی که دمای این آبها به صفر درجه رسیده است، این قطرات کوچک به صورت مایع باقی می‌مانند، زیرا در آنجا دانه‌های بلور شکل نگرفته‌اند. اما زمانی که این آبها توسط بال‌های بزرگ هواپیما جابجا و پخش می‌شوند، برای مدت کوتاهی، فشار هوا در میان این ابرها پایین آمده و باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود. هنگامی که مقداری کافی دانه برف تشکیل شده باشد، آنها با سرعت زیاد رشد می‌کنند و پس از آن است که بارش برف و باران آغاز میشود.
در جریان تشکیل دانه‌های برف، گرما آزاد و این امر باعث میشود، حفره‌هایی که در ابرها ایجاد شده‌اند، به سرعت رشد کنند. رشد حاشیه‌های ابرها و حفره‌ها را پژوهشگران در سیمولیشن‌های کامپیوتری دیدند.
تغییر آمار آب و هوا
این پدیده در فردودگاه هایی که در عرض‌های جغرافیایی شمال و بسیار بالا واقع شده‌اند، همانند فرودگاه Yellowknife، بیشتر دیده میشود. پژوهشگران بر این باورند که این پدیده برای شرایط اقلیمی جهان، پیامدی نخواهد داشت، اما می‌تواند احتمالا آمار آب و هوای مناطق دورافتاده در شمال و جنوب کره زمین را دگرگون کند.
ممکن است که مسافران یک هواپیما تاکنون این پرسش را از خود کرده باشند که آیا هواپیماها در حین عبور از ابرها در آنها ایجاد حفره می‌کنند یا نه؟! به تازگی دانشمندان به این نتیجه رسیده‌اند که این پدیده گاهگاهی پیش می‌آید.
تحلیل این پدیده در هفت فرودگاه جهان
در آخرین شماره نشریه علمی ساینس محققان آمریکایی می‌نویسند که در نواحی فرودگاه ها، بارش برف و باران بیشتر است. در یک مورد مشخص، اندازه‌گیری‌های راداری نشان داده‌اند که پس از بلند شدن چند هواپیما و عبور از ابری مشخص، دو سانتی متر برف آمده است.
محققان چنین پدیده‌ای را در هفت فرودگاه جهان، از جمله در فرودگاه‌های فرانکفورت، هیترو لندن و شارل دوگل پاریس توسط فیلم‌های ماهواره‌ای بررسی و تأیید کرده‌اند.
با توجه به این که عبور هواپیما از ابرها، باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود، چرا بارش برف افزایش می‌یابد؟
هنگامی که هواپیماهای ملخی یا هواپیماهای جت از میان ابرهای بسیار سرد عبور می‌کنند، در آنها حفره یا کانال‌های بزرگی ایجاد میشود. این ابرها معمولا تراکمی از آب‌های بسیار سرد، یعنی زیر صفر درجه سانتی‌گراد هستند. با وجودی که دمای این آبها به صفر درجه رسیده است، این قطرات کوچک به صورت مایع باقی می‌مانند، زیرا در آنجا دانه‌های بلور شکل نگرفته‌اند. اما زمانی که این آبها توسط بال‌های بزرگ هواپیما جابجا و پخش می‌شوند، برای مدت کوتاهی، فشار هوا در میان این ابرها پایین آمده و باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود. هنگامی که مقداری کافی دانه برف تشکیل شده باشد، آنها با سرعت زیاد رشد می‌کنند و پس از آن است که بارش برف و باران آغاز میشود.
در جریان تشکیل دانه‌های برف، گرما آزاد و این امر باعث میشود، حفره‌هایی که در ابرها ایجاد شده‌اند، به سرعت رشد کنند. رشد حاشیه‌های ابرها و حفره‌ها را پژوهشگران در سیمولیشن‌های کامپیوتری دیدند.
تغییر آمار آب و هوا
این پدیده در فردودگاه هایی که در عرض‌های جغرافیایی شمال و بسیار بالا واقع شده‌اند، همانند فرودگاه Yellowknife، بیشتر دیده میشود. پژوهشگران بر این باورند که این پدیده برای شرایط اقلیمی جهان، پیامدی نخواهد داشت، اما می‌تواند احتمالا آمار آب و هوای مناطق دورافتاده در شمال و جنوب کره زمین را دگرگون کند.
