قانون گذار، ابهام زدایی کند/مردم، هیزم آتش ثابت ماندن قیمت بنزین
تعیین تکلیف چند و چون قیمت بنزین، تقریبا از روزهای پیش از انتخابات دولت چهاردهم مطرح بود. موضوعی که مدام بین دولت و مجلس پاسکاری میشود.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، بررسی منابع درآمدی دولت در بودجه ۱۴۰۴ نشان میدهد که طبق بررسیها و پیش بینیها، درآمد دولت از محل حاملهای انرژی شاهد رشد است. هرچند بخشی از این افزایش قیمت مربوط به صنعت پتروشیمی و برخی دیگر از صنایع می شود، اما افزایش تعرفه، آب، برق، گاز و بنزین نیز بی شک افزایش درآمد را برای دولت در پی دارد.
به تازگی محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی در صحت علنی مجلس مطرح کرد که در قانون هدفمندی همه اختیارات به دولت داده شده است، پیشنهادهایی که در این خصوص مطرح میشود اکنون قانون بوده و نمیتوانیم آن را تغییر دهیم.
قانون هدفمندی یارانه چه می گوید؟
وی با اشاره به بند (الف) قانون هدفمندی یارانهها افزود: در اینجا دولت مکلف شده تا پایان برنامه پنجم توسعه قیمت فرآوردهها را براساس نرخ روی کشتی در خلیج فارس قیمتگذاری کند، اما در طول برنامه پنجم و ششم این امر اتفاق نیفتاده است، از این رو اختیار هنوز در دست دولت است و دولت خود باید تصمیم بگیرد که با قیمت چهکاری میخواهد انجام دهد. این قانون است، اما تا پایان برنامه پنجم انجام نشده است.
رئیس مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر دولت میگوید که مجلس گفته میخواهیم چنین کاری انجام دهیم، مجلس این کار را نمیکند، مجلس این اختیار را در همان موقع به دولت داده است که اگر دولت آن زمان بهصورت تدریجی این کار را انجام داده بود امسال با این مشکلات مواجه نبودیم. اجازه دهید دولت کار خودش را انجام دهد و ما دخالتی در این زمینه نداشته باشیم.
جزئیات بند الف .../ قانون گذار باید آستین بالا بزند
طبق بند الف مطابق با قانون هدفمندی یارانهها قیمت فروش داخلی بنزین، نفت گاز، نفت کوره، نفت سفید و گاز مایع و سایر مشتقات نفت، با لحاظ کیفیت حاملها و با احتساب هزینههای مترتب (شامل حمل ونقل، توزیع، مالیات و عوارض قانونی) به تدریج تا پایان برنامه پنجساله پنجم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران کمتر از نود درصد (۹۰%) قیمت تحویل روی کشتی (فوب) درخلیج فارس نباشد.
این اظهارات رئیس مجلس شورای اسلامی در حالی مطرح میشود که با نیم نگاهی به بند الف قانون هدفمندی یارانهها واضح است که این بند و البته برخی دیگر از مواد و تبصرههای آن دارای ابهام زیادی است و قانون گذار روند از افزایش قیمت را مشخص نکرده است. به طور مثال مشخص نیست دولت باید سالانه چه میزان (درصدی یا عددی) به قیمت بنزین اضافه کند. از سویی دیگر نرخ فول خلیج فارس رقم ثابت و همیشگی نیست و میتواند تغییر داشته باشد بنابراین این سوال مطرح میشود که دولت با پیش گرفتن چه روندی، نرخ بنزین را به طور نمونه، در سال باید افزایش دهد تا طی یک، دو یا چند دوره از برنامه توسعه به ۹۵ درصد از قیمت بنزین بر اساس فوب خلیج فارس برسد؟
مردم نباید هزینه عدم تمکین دولت برابر قانون را بدهند
از سویی دیگر باید قانون گذار الزام اجرای این بند از قانون هدفمندی را سختگیرانهتر کند چرا که دولتها طی ادوار مختلف از افزایش سالانه نرخ بنزین سر باز زده و پس از سالها یک مرتبه خواهان افزایش قیمتی میشوند که آثار سو این موضوع را به لحاظ تورمی و روانی جامعه متحمل میشود. به این ترتیب انتظار میرود علاوه بر اینکه مجلس شورای اسلامی هزینه عدم تمکین دولت در اجرای سالانه این بند از قانون را افزایش میدهد، سایر نهادهای نظارتی، با دقت و فشار مضاعفی پیگیر اجرای این قانون باشند.
قیمت خودرو هم به قیمت خرید خلیج فارس کنید بعد.... کل هزینه یارانه رو یک جا موقع خرید خودرو می گیرید...
| 
مشکل اصلی این هست که منابع دولت و شرکتهای خصولتی تا یه جایی جواب هست بعدش با فرار سرمایه گذاری بخش خصوصی و بدهکاری بالای دولت و عدم وجود منابع برای دلارزدایی، هم تولید از بین خواهد رفت و هم دولت مجبور به رهاسازی قیمت خواهد شد.این مسئله بارها تکرار شده و تورم ناشی از کاهش تولید و کمبود عرضه به تورم عمومی کشور اضافه خواهد شد و تورم مضاعف رخ خواهد داد.
بخصوص اگر امکان واردات کالایی خاص هم وجود نداشته باشد. همون اتفاقی که در ونزوئلا شاهد اون بودیم. فاجعه اینجاست که گروههای سیاسی هم حاضر به هزینه دادن نیستن و این اصطلاح رو به بعدی ها محول می کنند...
| تا زمانی که اقتصاد کشور و ارزش پول ملی در سراشیبی و بهای دلار و تورم رو به افزایش است، گران کردن هر چند سال یک بار قیمت بنزین راهکار اساسی نیست.یک بار احمدی نژاد قیمت بنزین را به نزدیکی قیمت فوب خلیج فارس افزایش داد و یک بار هم روحانی.
نتیجه چه شد؟
راهکار اصلی افزایش ارزش و قدرت پول ملی است.
| بنزین آخرین کالای واقعاً یارانه ای است که مردم هنوز آن را می توانند بخرند.با گران شدن بنزین، آن هم به چندین برابر قیمت فعلی، زندگی همه مردم تحت تاثیر شوک حاصل از آن قرار گرفته و کل اقتصاد بر هم خواهد خورد.
به قول یکی از اقتصاددانان معروف، افزایش قیمت بنزین، پوست خربزه زیر پای دولت پزشکیان است!
| به همین راحتی نیست برادر منبنزین گرون بشه اکثر کالاها گرون میشه و تورم بیشتر میشه و در نتیجه ریال کم ارزشتر
تا کی دولت گرون کنه؟!
وقتی دستمزدها جهانی نیست نمیشه قیمت همه کالاها رو جهانی کرد
| قیمت بنزین گران نیست.بقیه کالاها به دلیل تورم بیخودی گران شده. | خرید خودرو چیه؟ درآمدها باید به سطح اروپا یا خلیج فارس برسد. مگه عقده ماشین بازی داریم
| دولت با فروش خودرو به قیمت چند برابردقیقا داره یارانه بنزین رو پیش پیش از مردم میگیره
چرا دولت قیمت ها را افزایش میدهد. می تواند کاهش قیمت ها را از خودش شروع کند .نهادها ودولت ایران خودشان بزرگترین بنگاه دار هستند وتمام صنعت وتولید کشور در دست خودشان است ومیتوانند نهضت کاهش قیمت وارزانی را کلید بزنند به جای دست کردن در جیب ملت .البته که گران کردن بهترین وآسانترین کوتاهترین راه کسب درآمد برای سیستم است.خدا به ملت رحم کند | دقیقا، مشکل اصلی اقتصاد ایران ناترازی در دخل و خرج دولت است دولت هزینه های سنگین اضافی بسیاری دارد که ایجاد ناترازی می کنند و به جای کاهش هزینه ها به دنبال راحت ترین راه هستند که جیب مردم است حالا با هر روش و بهانه و عنوانی یعنی من ناقص عقل فهمیدم که اگه سالی بیست درصد بنزین رو گرون میکردین نه فشاری به مردم میومد نه الان شما کاسه چه کنم چه کنم دست میگرفتید، بعد اون همه مسئول نخبه هنوز اینو نفهمیدن 
| میخواستند بگویند ما مخالف بودیم ولی قانون گفته در حالیکه خودشان قانون را تصویب کردند. | کی بود که در تعیین دستمزد قانون شکنی کرد و افزایش حقوق داد؟ | سال های گذشته مثلا ۱۰ سال پیش افزایش قیمت سالی یک بار بود. یک قوطی پنیر فروردین و اسفند یک قیمت بود
حالا برید ببینید امسال قیمت لبنیات چند بار گرون شده!!!
آخر سال هم هر چی بنزین گرون بشه ۲ برابرش بقیه چیزا گرون میشن
| مسله گرون کردن یا نکردن قیمت بنزین نیست درآمد مملکت داره جای دیگه خرج میشه. بازی نخورین چون ندیدند حقیقت ره افسانه زدند، افزایش قیمت بنزین جز بهم ریختن اوضاع و ناراحتی ملت چیزی بدنبال ندارد، به جای اینکه فکرتان را متوجه بنزین بکنید به کم کردن نرخ دلار بپردازید تا مشکلات ریشه ای حل شوند. مشکلات اقتصادی حال حاضر مملکت در ارزش پول ملی است، چه افزایش قیمت سالیانه و چه چند سال یک بار مشکل با افزایش قیمت ها حل نمی شود اگر می شد تا کنون شده بود مشکل جای دیگری است در ضمن افزایش قیمت بنزین به هر روشی فقط در سوخت خلاصه نمی شود بلکه باعث افزایش قیمت ها در تمام کالاها و خدمات خواهد شد | سال 98 همین حرف ها را تکرار کردند و حالا دوباره همه این حرف ها تکرار می شودبا این روند بعد از چند سال همین حرف ها تکرار می شود برای گران کردن.
بنزین از آب ارزون تره . | ارزش پول ملی را بالا ببریدقیمت سال ۹۷.
دلار ۱۰۰۰تومان
بنزین را ما ایرانیان با دلاری ۱۰۰۰ تومان، هر لیتر ۳ دلار میخریم.
| جون مردم از جفتش ازژوننره | بیش از 95 درصد قیمت آب های بسته بندی شده مربوط به بطری پلاستیکی و حمل و نقل و سود فروشنده ها است | آب گرونه.اگر بنزین را گران کنند.همه چیز گران تر میشه.بعد دوباره میگن بنزین ارزانه. | چرا باید در حالیکه برای یک سفر داخل شهری چند دقیقه ای چند ده دلار به اسنپ هزینه میدیم، هزینه خرید بنزین رانندگان بی مسئولیت این شرکت ها رو هم ما بدیم؟ | حقوق کارگر از پول تو جیبی بچه های کشورهای همسایه کمتره | با حقوق 120 دلار این هم گران هست. | با رانندگان محترم اسنپ درست صحبت کن اشتباه کردن دارن خدمات میدن به شما در صورتی سود چندانی براشون نداره ؟ | بنزین از آب ارزون تر نیست . شیر آب رو که باز میکنی لیتری ۳ تومن باهات حساب نمیکنن . در ضمن تورم را مردم ایجاد نکردند که تاوانش را بدهند . اگر بنزبن از آب معدنی ارزان تر است خب قیمت آب را کم کنید جدیدا علاوه بر قیمت تمام شده خودرو هزینه های عوارض آزادراهی را به شدت افزایش داده و در صورت تاخیر در پرداخت علاوه بر جریمه پلکانی سود میگیرند. یک رفت و برگشت به اصفهان ۱۵۰ هزار تومان هزینه برای هر خودرو در بر دارد. اگر خودروی لگن وطنی ۸۰ لیتر بنزین در این مسیر مصرف کند بازی هر لیتر دو هزار تومان بیشتر میگیرد!!! بگذریم از عوارض و معاینه فنی و مالیات و ... | رفت و برگشت از شیراز به اصفهان 240 هزار تومان. درآمدشون از آزادراهها بیشتر از قیمت فروش نفت هست... | نباید پرداخت کنید. راه ها با پول مردم ساخته شدن. سرمایه دار خصوصی که نساخته 
مرتضی احتشام، فرماندار شهرستان ابوموسی، اعلام کرد از این به بعد ایرانیان میتوانند «بدون استعلامهای پیشین» به این جزیره سفر کنندو افزود: «یک فروند شناور مسافربری برای تردد دریایی هموطنان میان بندرعباس و جزیره بوموسی آماده شده است.» | چه ربطی داره؟ | ربطی نداره ولی خبر خوشایندیست. کاش یکبار برای همیشه قیمت رو ضریبی از قیمت فوب خلیج فارس قرار می دادن، مثلا همیشه قیمت بنزین یک دهم یا یک هشتم قیمت فوب خلیج فارس باشه(درصد رو کارشناس ها بدست بیارن). مردم هم درک می کردن که مثلا یک هشتم قیمت جهانی عادلانه است و مشکل قیمت گذاری برای همیشه حل می شد. | کاش یک بار هم برای همیشه قیمت دستمزد کارگر و قیمت بقیه کالاها مانند خودرو و... را به صورت ضریبی از قیمت استاندارد جهانی تنظیم می کردند.