انتقال وزارت راه به اصفهان قطعی شد
رئیس کارگروه ویژه وزارت راه و ترابری از آغاز نخستین مرحله خروج بدنه این وزارتخانه از تهران به دیگر شهرها خبر داد و اعلام کرد 11 پژوهشکده و آموزشگاه زیرمجموعه سازمانها و شرکتهای وابسته به وزارت راه به اصفهان میروند.
عبدالعلی صاحب محمدی در گفتگو با مهر با اشاره به آغاز مرحله اول خروج بدنه وزارت راه و ترابری از تهران، گفت: پیشنهادی را استاندار استان اصفهان برای استقرار وزارت راه و ترابری در اصفهان ارائه کرد که در سفر کارگروه ویژه انتقال زیر مجموعه های وزارت راه و ترابری به این استان علاوه بر بازدید از ساختمانهای پیشنهادی، استقرار بدنه این وزارتخانه در این استان مورد بررسی قرار گرفت.
رئیس کارگروه ویژه انتقال زیرمجموعه های وزارت راه و ترابری از تهران به دیگرشهرها از تائید ساختمان در نظر گرفته شده برای معاونت پژوهش، آموزش و تحقیقات وزارت راه و ترابری خبر داد و اعلام کرد: این معاونت به عنوان اولین معاونت وزارت راه و ترابری از تهران خارج میشود.
صاحب محمدی در عین حال اعلام کرد: تمامی پژوهشکدهها و آموزشگاههای زیر مجموعه سازمانها و شرکتهای وابسته به وزارت راه و ترابری (11 پژوهشکده و آموزشگاه) به اصفهان منتقل خواهند شد.
وی درباره زمان انتقال معاونت پژوهش، آموزش و تحقیقات وزارت راه و ترابری به اصفهان تصریح کرد: پس از انجام هماهنگی های لازم توسط استاندار اصفهان برای استقرار این معاونت در اصفهان و به محض انجام اقدامات مقدماتی، معاونت پژوهش، آموزش و تحقیقات وزارت راه به اصفهان خواهد رفت.
معاون وزیر راه و ترابری با اشاره به درخواست انتقال برخی پرسنل شاغل در این وزارتخانه به خارج از تهران، گفت: در حال حاضر حکم انتقال تمامی این افراد صادر شده است، که از این تعداد برخی منتقل شدهاند و بقیه این افراد در حال انجام مراحل انتقال هستند.
رئیس کارگروه ویژه انتقال زیرمجموعه های وزارت راه و ترابری از تهران، ثبت نام اینترنتی برای متقاضیان خروج از تهران اشاره کرد و افزود: تعدادی از افراد ثبت نام شده پرسنل وزارت راه نبودند، از این رو وزارت راه و ترابری نمی تواند در مورد این افراد تصمیم گیری کند.
به گزارش مهر، شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، شرکت فرودگاههای کشور و آزمایشگاه فنی و مکانیک از جمله شرکتهایی زیرمجموعه وزارت راه و ترابری هستند که باید تهران را ترک کنند.
با توجه به همسايگي استان مازندران با چندين كشور آسياي ميانه وزارت امور خارجه به استان مازندران منتقل شود خيلي خوب است. از اول هم مشخص بود! وقتی بیست درصد کل آزاد راههای کشور را در اصفهان احداث میکنند معلوم است که وزارتخانه دست اصفهانیهاست! 
سلامجاي تأسف دارد كه همه چيز و همه مملكت ما شده است اصفهان و همه اتفاقات و رويدادهاي مهم به تهران و اين شهر محدود شده است.
لطفا جهاد كشاورزي را به مازندران يا گيلان انتقال يابد يه موقع به سيستان وبلوچستان نفرستيد؟؟ سلامتعداد افراد با مدرک مهندسی و بالاتر در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل مشغول بکارند که اگر بخواهند از تهران، که به هر دلیلی اعم از اشتغال همسر در بخش دیگر یا خانواده و وابستگی ها مانده اند، بروند فکر میکنید با وزارت راه میروند؟
آگهی های روزنامه هارا بخوانید حقوق های 3 تا 4 برابری برای کار در شهرستان هست که دیگه احتیاجی به کار در وزارت راه نمی ماند . ضمن آنکه وزارت راه مجبور میشود بجای نیرو های با تجربه خود که وزارت را ترک میکنند از نیروهای محلی و با تجربه کم استفاده نماید یعنی دوباره از اول و یک سیکل تمام نشدنی دیگر.برای مطالعه یک را یا راه آهن از کارشناسان مجرب مهندسان مشاور و پس از مطالعات طولانی اجرا میکنند برای جابجایی نیازی به مطالعه نبوده؟ نیاز به آمار متمایلین نبوده؟ نیازی به پرسشنامه نبوده؟ من 17 ساله تو وزارت راهم کسی نظر مارا جویا نشده! مدیریت این نیست، وظیفه مدیران انست که تدبیری بیاندشند تا کارکنان با دست خود و با میل و رغبت کارها را انجام دهند.
شروع پسندیده ایست، در مورد راه آهن و سازمان بنادر و دریاموردی هم بایستی این تصمیم قطعی شود، سازمان بنادر و دریانوردی میتواند به بندرعباس منتقل شود، هموانطور که مستحضرید بیش از 80% تجارت کشور از طریق این بندر انجام میشود و در واقع جایگاه اصلی این سازمان در یکی از بنادر جنوب میباشد.
در هیچ کشوری از دنیا اداره امور بنادر از طریق شهری در مرکز کشور و با فاصله 1300 کیلومتر انجام نمیشود مگر ایران!!!
متشکرم