شمشیر دو لبه واردات بنزین برای بازار ارز
به گزارش تابناک به نقل از اکوایران، اگر دولت به سمت واقعی شدن قیمت انرژی گام بردارد با افزایش هزینه حمل و نقل، تورم عمومی افزایش می‌یابد و در نهایت در قیمت ارز اثر منفی دارد.
ناصر عاشوری دبیر انجمن صنعت پالایش اعلام کرد که ما به دولت و کمیسیون انرژی مجلس اعلام کردیم که ظرفیت پالایشگاه‌ها تکمیل است و انتظار تولید بیشتر نداشته باشند؛ بنابراین وقتی ظرفیت کامل است نمی‌توانیم ۱۱۵ میلیون لیتر را به ۱۵۰ میلیون لیتر برسانیم. ما ظرفیت تولید این مقدار بنزین را نداریم یا باید همین میزان مصرف کنترل شود یا باید واردات انجام شود.
پیش از این در دیدبان اکوایران اعلام شد که تورم‌های متوالی و کاهش ارزش پول ملی باعث شده تا هرکدام از موارد گفته شده، دیگری را فعال کند.
در شرایطی که دلار آزاد در یک مسیر صعودی قرار گرفته و قیمت سایر کالا‌ها با دلار آزاد سنجیده میشود قیمت گازوئیل و بنزین به عنوان یک کالای استراتژیک بدون تغییر مانده است. افزایش قیمت انرژی به راحتی میسر نخواهد بود، زیرا مردم قیمت این دو محصول را در شکل‌گیری انتظارات تورمی مهم می‌دانند. افزایش قیمت سوخت اتومبیل‌ها باعث افزایش هزینه حمل و نقل میشود که در نهایت در تورم عمومی جامعه و نرخ‌ارز تأثیر بسزایی دارد. مردم غالبا دربرابر افزایش هزینه سوخت مقاومت می‌کنند و همین مسئله باعث افزایش تقاضای سوخت در کشور شده است.
در شرایطی که دلار روند صعودی دارد و بنزین کالای مصرفی همه کشورهاست ارزان بودن آن در کشور صادرات قاچاقی بنزین را دامن زده است. بر اساس اخباری که منتشر میشود روزانه چندین میلیون تن بنزین از کشور قاچاق میشود و سود شیرین آن کام سوختبران را شیرین میکند.
ادامه روند صعودی نرخ ارز، قیمت سوخت را برای سوختبران ارزانتر میکند و همین مسئله تقاضای بنزین را افزایش میدهد. در چنین شرایطی دولت برای تامین میزان تقاضای سوخت، باید قیمت سوخت را واقعی کند تا تقاضای بنزین تعدیل شود و یا با واردات بنزین به افزایش تقاضا پاسخ دهند.
اگر دولت به سمت واقعی شدن قیمت انرژی گام بردارد با افزایش هزینه حمل و نقل، تورم عمومی افزایش می‌یابد و در نهایت در قیمت ارز اثر منفی دارد.
واردات سوخت نیز شرایط را بهتر نمیکند دولت باید سوخت را با قیمت بیشتری وارد کنند و لی به قیمت ارزانتری به مردم واگذار کند، در چنین شرایطی دولت باید ذخیره ارز‌های خارجی را که می‌تواند برای واردات سایر اقلام ضروری و یا کنترل بازار ارز استفاده کند صرف واردات کند که هم با تحت تأثیر قرار دادن منابع ارزی کنترل قیمت ارز را سخت میکند و هم با بدتر کردن روند صعودی تقاضای بنزین کار را برای بازارساز سخت‌تر میکند.
به همین خاطر افزایش قیمت بنزین و کنترل مصرف در مقابل افزایش تقاضای واردات قرار می‌گیرد و شمشیر دولبه‌ای است که قیمت‌ها در بازار ارز را تحت تاثیر انتظارات افزایشی قرار میدهد.
روز نزولی بازار ارز و طلا
روز قبل پیام هشدار به طلا فروشی‌ها ارسال شد تا آن‌ها را ملزم به ثبت اطلاعات خرید در سامانه یکپارچه تجارت کند، قیمت‌ها نیز در بازار ارز و طلا به طور دسته جمعی کاهش پیدا کرد. رشد ارزش اونس در پایان هفته قبل هم نتوانست کام معامله گران بازار طلا را شیرین کند و قیمت‌ها در بازار طلا نیز روند نزولی گرفت.
در چنین شرایطی بیشترین اختلاف قیمت در بازار ارز به وسیله تتر رقم خورد و این ارز دیجیتال معادل دلار بک کانال بالاتر از قیمت دلار آزاد معامله شد.
گروه پالایشگاهی سبزپوش شد
بازار سرمایه همچنان می‌تازد و گروه بانکی و خودرویی به عنوان لیدر‌های اصلی بازار کنترل انتظارات را در دست گرفته اند. با وجود سبز پوشی مداوم دو‌گروه ذکر شده، روز قبل گروه پالایشگاهی که نسبت به شاخص کل از رشد معادل شاخص کل جامانده است با رنج مثبت سبزپوش شد تا نگرانی‌ها از توقف روند صعودی بازار ارز را تعدیل کند. روز قبل ساعت معاملات صندوق‌های سرمایه گذار یعنی‌ای تی اف‌ها هم افزایش پیدا کرد و تا ساعت ۳ بعد از ظهر تمدید شد.
بازار سرمایه مقاومت روانی نیمه کانال دو‌میلیونی را پشت سر گذاشته و معامله گران نسبت به آینده بازار سرمایه همچنان امیدوارند. البته با شکل گیری موج صعودی قوی در بازار سرمایه بعضی به دنبال تبدیل دارایی‌ها به پول نقد و وارد کردن آن به بازار سرمایه هستند که چنین اقداماتی در بازار سرمایه همیشه رد شده است و تحلیلگران در روز قبل انجام چنین اقدامی را رد می‌کردند وصلاح نمی‌دانستند.
راه سوم . چطوره زنگ بزنید ونزویلا و بگین بنزین هایی که بهتون دادیم رو برگردونید خودمون لازم داریم دولت قیمت سوخت را واقعی کند!!!!!!!! افزایش قیمت دولتی، واقعی شدن قیمت است اما اگر مردم قیمت دارایی های خود را افزایش دهند عایدی سرمایه است و دلال هستند قیمت و سهمیه بنزین باید اصلاح شود . و از طریق اصلاح قیمت ها ، یارانه اقشار فقیر افزایش یابد. الان قیمت آب آشامیدنی بطری (نه نوع معدنی )چند برابر قیمت بنزین است . همچنین خودروهای با مصرف 10 لیتر به بالا باید سهمیه بنزینشان قطع شود . کسی که لنکروز 30 میلیارد تومانی با مصرف سوخت حدود 20 لیتر در صد کیلومتر دارد توانایی خرید بنزین آزاد را هم دارد و یا برعکس کسی که پیکان با همون مصرف را دارد باید خودروی او جمع آوری و اسقاط شوند . عین همیشه کسی خیری به مردم که نمیخواهد برسد این شمشیر هر دو لبه اش فقط سر مردم را خواهد برید وضیعت از اینکه که هست بدتر میشود برای هر فرد حقیقی و حقوقی بیش از یک خودرو (یا به تعداد اعضای خانواده) مشمول بنزین به نرخ جهانی شود. هم حمایت از قانون جوانی جمعیت است و هم عده ای با چندین خودرو حق افرادی که هیچ خودرویی ندارند را نمیخورند. شرطش این است که از منافع دور و بریهایتان بگذرید