ممنوعیتی برای واردات خودروی چینی نداریم / واردات هرگونه خودرو از فرانسه ممنوع است/ دولتمردان قبلی، خوشبینی مفرط به فرانسویها داشتند/ شرکتهای فرانسوی تمام قراردادهای خود با ایران را زیر پا گذاشتند و رفتند
به گزارش تابناک اقتصادی؛ وعده واردات خودرو در ماه های اخیر، حالا در کمتر از چهار ماه تا پایان سال، رفته رفته به واقعیت نزدیک میشود. در این میان، اما ممنوعیت ورود خودروهای فرانسوی به داخل کشور باعث شده تا برخی رسانهها از احتمال ممنوعیت واردات خودروی چینی خبر دهند؛ موضوعی که با واکنش وزارت صمت روبه رو شده است.
در روزهای پایانی آبان ماه امسال، سخنگوی وزارت صمت از ممنوعیت واردات خودروهای فرانسوی به داخل کشور خبر داد. امید قالیباف در این باره اظهار داشت: به خاطر رفتار غیر حرفهای که فرانسویها در سالهای گذشته داشتهاند، دیگر اجازه ثبت سفارش و واردات محصولات رنو، پژو، سیتروئن و سایر خودروسازان فرانسوی را نمیدهیم. در این چند وقت هم هیچ مجوزی برای ورود خودروهای فرانسوی صادر نکردهایم و تمرکزمان برای واردات، صرفا روی خودروهای ژاپنی، چینی و اروپایی غیر فرانسوی است. وزارت صمت و دولت ایران، خودروسازان فرانسوی را به دلیل رفتارشان تحریم کرده است و دیگر نمیگذارند تا آنها بتوانند با ابزار تحریم صنعت و بازار خودروی ایران را تحت فشار بگذارند.
ششم آذرماه نیز فاطمی امین درباره درستی و نادرستی ممنوعیت واردات خودروهای فرانسوی گفت: خودروسازهای فرانسوی سابقه خوبی به لحاظ تعهداتشان در ایران ندارند. وزیر صمت اظهار تاسف کرد و گفت: دولت فرانسه همچنین در این حوادث اخیر موضع گیریهای نادرستی گرفته است و در حال حاضر برنامهای برای اجازه دادن به واردات خودروهای فرانسوی نداریم.
این اظهارات در شرایطی بود که به گفته سخنگوی وزارت صمت، خودروهای وارداتی از برندهای چینی، کرهای، ژاپنی و اروپایی خواهد بود و خودروهایی مانند هیوندا اکسنت، هیونداای ۱۰، میتسوبیشی میراژ، چانگان سی اس ۳۵، ام جی ۳ و ام جی ۶، و محصولی از شرکت فولکس واگن (سئات) در زمره مدل خودروهایی است که قرار است به کشور وارد شود که این خودروها در محدوده خودروهای اقتصادی و محدوده قیمت حدود ۱۰ هزار یورو قرار دارند.
حال با وجود تاکید مقامات وزارت صمت مبنی بر تسهیل فرآیند ثبت سفارش و واردات خودرو در هفته های آتی، برخی رسانه ها، ابهاماتی در مورد واردات خودروی های چینی و قیاس آن با ممنوعیت واردات خودروهای فرانسوی مطرح کردند که با واکنش وزارت صمت همراه شده است.
بنابراین، ساعتی قبل خبرگزاری تسنیم، توضیحات وزارت صمت را به شرح زیر ارائه کرد؛
«علت ممنوعیت واردات خودروهای فرانسوی به ایران، رفتار خلاف قرارداد و تعهدات خودروسازان فرانسوی پس از خروج آمریکا از برجام است. خروج فرانسویها از صنعت خودروسازی ایران پس از دور جدید تحریمهای آمریکا علیه کشورمان در سال 1397، هزینههای زیادی را بر صنعت خودروسازی و قطعهسازی ایران تحمیل کرد و سرمایهگذاریهای انجام شده را ابتر گذاشت. هرچند نباید خوشبینی مفرط دولتمردان قبلی به فرانسویها را فراموش کرد که بازار خودروی ایران را راحت و آماده در اختیار خودروسازان فرانسوی قرار دادند و در خیال خام خود تصور میکردند، فرانسویها به دنبال اشتغال جوانان ایرانی هستند.
با این حال، شرکتهای فرانسوی همچون غلام حلقه به گوش آمریکا، سریعتر از هر شرکتی بلافاصله پس از تشر دونالد ترامپ، از ایران خارج شدند و تمام قراردادهای خود با ایران و اصول توافقات بینالمللی را زیر پا گذاشتند و طرحهایشان در صنعت خودروی ایران و همینطور صنعت نفت را رها کردند و هیچ خسارتی هم ندادند و آبرویی برای آنان که تصور میکردند فرانسه به دنبال اشتغال جوانان ایرانی است، باقی نگذاشتند.
هرچند این خروج مانع از تلاش و همت صنعتگران و مهندسان ایرانی نشد و با تلاش مثالزدنی خود توانستند تولیدات را افزایش دهند، جبران خسارات ناشی از این خروج همچنان به عنوان یک مطالبه از سوی خودروسازان و قطعهسازان ایرانی باقی مانده است.
اکنون که پس از پنج سال ممنوعیت واردات خودرو به کشور، با تلاش وزارت صنعت، معدن و تجارت، واردات خودرو با سازوکار مشخص اجازه داده شده، ایرانیان وطنپرست قطعاً خواهان نقرهداغ شدن همراهیکنندگان با تحریمهای ظالمانه آمریکایی هستند و تنها بلندگوهای تبلیغاتی غربیها و غربزدههای داخلی همچنان به دنبال بازاریابی برای فرانسویها هستند.
آنچه قطعی است، خودروهای فرانسوی در زمانه حاضر راهی به بازار کشورمان نخواهند یافت، زیرا شرکتهای فرانسوی نظیر رنو و پژو سابقه خوبی در زمان اعمال تحریمها ندارند و با وجود تعریف پروژهها و سرمایهگذاریهای مشترک، به راحتی از کشورمان خارج شدند.
تا پیش از تحریمهای ظالمانه آمریکایی، فرانسویها با سایپا از طریق شرکت پارسخودرو و با ایرانخودرو از طریق شرکت «ایکاپ» پروژههای مشترک تعریف کرده بودند؛ اما در میانه راه خودروسازان ایرانی را تنها گذاشتند و از این طریق خسارات زیادی به صنعت خودروی کشورمان وارد کردند. تا زمانی که خودروسازان فرانسوی این خسارات را جبران نکنند، هیچ سهمی در بازار بزرگ خودروی کشورمان نخواهند داشت و واردات هرگونه خودرو از این کشور ممنوع خواهد بود.
این ممنوعیت شامل کشوری نظیر چین نخواهد شد، چون پروژههای مشترکی با صنعتگران ایرانی تعریف نکرده بودند، قرارداد سرمایهگذاری نداشتند که آن را نیمهکاره رها کنند و حتی پس از تحریمهای آمریکا نیز روابط خود را قطع نکردند و به همکاریها ادامه دادند. ضمن آن که دولت در مصوبه واردات خودرو، شرایط و ویژگیهای خودروهای وارداتی را تعیین کرده و واردات منحصر به هیچ کشوری نخواهد بود؛ بنابراین ممنوع شدن واردات خودرو از چین، خمیرمایه سیاسی دارد.»
دولتمردان کنونی چی ؟ علاقه مفرط به چین خائن ندارن ؟
اشغال فرانسه شرافت داره به جنس لوکس چینی
| 
دولت مردان کنونی هم علاقه مفرطی به روس ها
وچینی ها دارند
| چین واماادراک ما چین 
| واقعیت تلخه خودروسازی فرانسه خیلی جایگاه خوبی نداره. فارغ از اینها اینها خیلی به ایران ظلم کردند و در حساسترین مواقع پشت ایران را خالی کردند و زدن زیر قرارداد. ادم زیادی نباید خفت بشه برای این خدروها نه چندان خوب | چین با کشورهای حاشیه خلیج فارس بیانیه بارای گرفتن جزایر سگانه دادند. واقعا این نتیجه دل بستن به چینی ها به جای مردم خودمون هست 
| انروز قیمت دلار به ۳۸۳۰۰ تومان رسید. بی گمان یکی از دلایل این جهش قیمتی تحریک تقاضا از طریق اختصاص یک میلیارد دلار برای واردات خودرو هست که البته هرگز اولویت اول کشور نبوده ونیست و چاله های بسیار مهمتری برای پر کردن وجود دارد | فرانسه خودروساز نیستعطروادکلن وغذا
وپوشاک خوبی داره
آلمان.ژاپن.امریکا.ایتالیا
خودروساز هستند.
| مسولان ما حتی در داشتن روابط خارجی با کشورها هم گرفتار تناقض و تضاد های عجیب و غریب هستند
ورود خودروهای مرغوب از فرانسه را ممنوع کرده اند
ولی واردات خودرو های بنجل بی کیفیت چینی که
بدترین موضعگیری را در مالکیت جزایر سه گانه ایرانی
ابراز تردید کرده است را آزاد کرده اند !!!؟؟
واقعا چطور میتوان این تناقض را توجیه و تفسیر کرد ؟
| باید از ظرفیت های بی نظیر چین استفاده کرد چین توانایی تولید هر نوع کالای در جهان با پایینترین قیمت تمام شده را دارد و ما هم باید در کنار چین این تکنلوژی و دانش را وارد چرخه صنعت خود کنیم | تورو خدا خودرو سازی فرانسه را تحریم نکنید گناه دارند بنده خداهاشما ازشون چند صد یا چند هزار دستگاه نخرید ورشکست میشند
بالاخره اونها هم زن وبچه دارنداد الان همه خودروها رودستشون باد کرده خریدار نداره
رحم کنید بهشون!!
مرگ بر چین و چینی 
| نمیدونم تا کی قراره شعار «مرگ» بر این و اون نقل و نبات زبان ما باشه؟ در ضمن من با مرگ بر آمریکا هم مخالفم اونوقت شما علاوه بر مرگ بر چین میگی مرگ بر چینی؟ یعنی یک میلیارد و چهارصد میلیون نفر؟ 
| از المانتون چه خبر ؟ | طبق تجزیه و تحلیل بشترین کشوری که بار کلمات منفی را هر روز و هر روز تکرار می کند ایران است .... باید تامل کرد اگه قرار به دو دوتا چهارتاست..این ژاپن بود که نفت بهش میفروختید و بجاش تویوتا وارد می کردید اگر تویوتای ژاپنی نبود.....در جنگ ۸ ساله... | تویوتا نبود یک ماشین دیگه تو چقدر ساده ایی که فکر میکنی ماشین تویوتا ، عنصر حساسی در جنگ بوده . مگر الان برای پهپادها ژاپنی ها هستند؟ کمی فکر بعد حرف بزن | حالا برادر تويوتا چه باشه ؟!! | شما اقای 17 :13 اگه با لندگروز رانندگی میکردی هرگز همچین اظهار نظر سخیفی نمیفرمودی..بنده دو سال در مناطق جنگی با این خودرو در برف و گل و لای مهمات حمل کردم ...فوق العادست | ناشناس ۱۳ :۱۷ که زیر همه نظرات کامنت میزاری وجرئت هم نمیکنی کامنت مستقیم بذاری اون پرچم مال کجاست ؟ فقط لحن بیانیه وزارت صمت رو ببینید تا آینده تاریک مملکت تو بخش صنعت و تجارت جلو چشمتون بیاد | و می تونید شجاعت رو تو این بیانیه به وضوح مشاهده کنید | اتفاقا در این مورد خیلی روشن صحبت کرده فرانسوی ها جایی در صنت ما ندارند کل ایران را هم به چین بدید که از شما حمایت بکنه باز منافعش با غربه | هر کشوری به فکر منافع خودش بحث دادن کشور نیست بحث معامله است بخاطر سخنان و موضع گیری نسنجیده طرف چینی واردات از این کشور باید ممنوع شود .....مرد عمل کجاست ؟؟؟؟ | دیگه کشوری جز چین واسه خودشون باقی نذاشتن ا | زود جوش نیار کلا می خواهید یک میلیارد یورو خودرو آنهم بصورت رانتی و برای افراد خاص وارد کنید این همه قیل و داد برای چیست؟ | تو را هم سهیم کنند صدات می افته ؟ | ساندیس خور، تو باید زیر همه اکانتا یه چیزی بنویسی؟ دیگه یه چیزی بگید که بگنجه! رنو اومد و میخواست قرارداد ببنده و در این حین واردات و مونتاژ رو هم شروع کرد، ولی مخالفان دولت قبلی اونقدری سنگ اندازی کردند که قبل از اینکه قراردادی با رنو بسته بشه، برجام لغو شد و رنو هم که قراردادی نداشت، خیلی راحت گذاشت و رفت!از اون طرف هم پژو هم به ایرانخودرو چک سفید امضا که نداده بود،خب معلومه که وقتی امریکا تحریم کنه اونم بازار جهانی خودش رو در خطر قرار نمیده برای ایران!
حالا بماند که میگویند دولتمردان قبلی به پژو دل خوش کرده بودن، ولی ما که یادمون نرفته که سایپا همین شاهین رو هم برنامه ریزی کرده بود که موتور بریلیانس روش بذاره. بعد چی شد؟! تحریم که اومد، همون بریلیانس چینی هم موتور رو نداد بهتون!! بعد الان چطور به این نتیجه رسیدید که فرانسه بد هست ولی چین خوبه؟! تازه مالکیت جزایر سگانه رو هم که برده زیر سوال!!!
یه چیزی شنیدید و گفتید و خودتون هم باور کردید که دولتمردان قبلی غربزده بودن!! خب شما شرق زده ها ببینم چه گلی به سر ما ملت زدید؟!!!
| حداقل در تحریم سوار ماشین های چینی شدی | ناشناس ۱۷:۱۷داداش یه ساعت برات توضیح دادم که حتی چین هم یک موتورش رو برای شاهین نداد! و کلی از خطوط مونتاژ سایپا که ماشین های چینی میزد تعطیل شد! بعد میگی ماشین چینی سوار شدیم؟!
| ۱۷:۱۷خیلی با مزه هستی! با ای پی سوریه وصل شدی و کلا خبر رو که اصلا نخوندی و تو باغ مملکت و اوضاع روز هم نیستی و یک پست درست و حسابی از خودت نداری و فقط برای خنده و تفریح زیر همه پستها از اول تا اینجا داری چرت و پرت میگی! و تابناک هم همش رو منتشر کرده!