علل اصلی ریزش ساختمان ده طبقه آبادان
به گزارش «تابناک»، فریبرز ناطقی الهی، استاد نمونه کشور در مهندسی سازه، زلزله و مدیریت بحران، بنیانگذار مقاوم سازی و مدیریت بحران در ایران و موسس انجمن زبدگان شهر در کشور در یادداشتی به بررسی علل ریزش ساختمان ده طبقه رد آبادان پرداخته است:
با گذشت زمان و دریافت اطلاعات بیشتر و دقیتر از سانحه ریزش ساختمان ده طبقه فولادی آبادان توسط سایت های خبری و دانشجویان قدیم که تصاویر واضح تری ارسال نموده اند، آنچه مشخص است سازه فولادی با کف و دال بتنی وافل است.
در تصاویر به وضوح روشن است که جوشکاری ها بسیار ضعیف در حد خال جوش و صفحات اتصال عملا با خط جوش های ضعیف به اسکلت متصل شده اند. همانگونه که در تصاویر کاملا روشن می باشد. در ضمن بنا به گفته خبرنگاران تخریب یکسره بصورت مداوم ادامه داشته که نشان از تخریب پیوسته و دنباله دار بدلیل شکست اتصالات می تواند باشد.
با شکست یک اتصال و افزایش بار و باز توزیع بار تحمیلی به اتصالهای دیگر به صورت progressive damage سازه منهدم و تا زمانی ادامه خواهد داشت که به تعادل برسد. عیار و قالبندی دالهای بتنی وافل و رطوبت هوا در زمان و مدت کیورینگ سقف بالا هم بسیار موثر در این تخریب ها قلمداد می گردد. در ضمن با توجه به تعداد کم ستونها در تصاویر که برای طراحان جوان مکرر عرض و تاکید کرده ام نامعینی کم در سازه ها، راحت در اثر حوادث، منجر به فرو ریزش می شود که اینجا هم قابل توجه است.
یک نکته اساسی هم برای وزارت راه و شهرسازی، شهرداری ها و نظامات مهندسی کشور و مهندسان طراح، استفاده از سقف های وافل ( در این ساختمان هم استفاده شده است) می باشد که متاسفانه بدون ضابطه مورد استفاده قرار می گیرند و شک ندارم بدلایل گوناگون و فنی که قبلا هم در مقالات داخلی و خارجی خودم و در طراحی هایم به آنها مکرر اشاره کرده ام موجب تخریبهای زیادی در آینده کشور خواهد شد.
مطالعات بنده نشان از ناتوانی این سقف ها می باشد، و علی رغم اصرار کارفرمایان در بسیاری از سازه های مهم و فوق حساس کشور بدلایل روابط قوی پیمانکاران این نوع سقف ها با کارفرمایان و هزینه بالاتر، پروژه هایی را در سراسر کشور که نام آنها را بدلایل قردادی نمی توانم بیاورم، پس از قاطعیت بنده در عدم طراحی و زیر بار نرفتن اینجانب برای طراحی اینگونه سقف ها، الحمدالله رضایت داده و از طراحی و ساخت آنها به اصرار بنده صرف نظر کرده اند، که امیدوارم درس عبرتی برای آن دیته از عزیزان باشد، لذا تا روشن شدن کامل وضعیت طراحی و ساخت و ایمنی آنها که البته برای بنده کاملا رفتار سازه ای آنها و محدودیت های آنها روشن است استفاده از آنها را قویا مردود می دانم و باید از مصرف آنها جلوگیری بعمل آید مگر با شرایط خاص!
توصیه جدی دیگر بنده برای بکار نبردن وسایل و ابزار الات و ماشین آلات سنگین تا چند ساعت اولیه در انداد رسانی است که حتما باید رعایت شود، چون هنوز عده ای زیر آوار ممکن است قابل نجات باشند، شواهد تاریخی یک هفته تا ١٠ روز را هم نشان می دهند. در آور برداری نیز قویا توصیه می کنم روی اتصالات با شرایطی که در تصاویر ملاحظه می شود به هیچ وجه حساب نکرده و پس از قطع اعضا در محل اتصال بار برداری صورت بگیرد تا خود مجدادا باعث ضربه و تخریب بیشتر و صدمه زدن به محبوسین نشود.
متاسفانه با گران شدن الکترود و نیرو های جوشکار کارآمد پس از گرانی های چند سال اخیر باید شاهد چنین حوادثی بیشتر باشیم و مهمتر از همه < یک روز باید یاد بگیریم > که هر طراحی، طراح سازه نیست و هر مقاوم سازی، مقاوم ساز نیست! هر کس مدرکی روی دیوار نصب کرد و کامپیوتری جلوی خودش گذاشت لزوما صلاحیت طرح و اجرای یک سازه، بخصوص یازه حساس را ندارد، گفتنش برای بنده سخت بود ولی برای ماندگاری در تاریخ عرض کردم.
خبرنگاری سال قبل اخطار ریزش ساختمان رو داده بود ولی تو این کشور گوش شنوایی نیست 
| 
ولی تابوت سازهای ایران خودرو و سایپا،تا دلتون بخواد با کیفیت و استاندارد روز جهانی ،تابوت هاشون را می‌سازند!!!. مهم نیست که!! مهم پول و سودی هست که به جیب پیمانکاراش ریخته شده.چیزی که توی ایران زیاده و ارزون، جوون آدمیزاده
کیفیت پایین اجرا دلیل کولپس (فروریختن کامل - خرابی شکل پذیر نبوده) است اما بنظرم محرک خرابی، نشست نامتقارن زمین بوده باشد. با توجه به جنس زمین در منطقه آبادان آیا طراحان نشست تحکیم زمین را دیده بودند؟ اگر این فرضیه صحیح باشد خطر فروریزی ساختمان مجاور هم وجود دارد. وقتی نشست نامتقارن رخ می دهد اهمیتی ندارد شما ساختمان را چقدر با کیفیت ساخته اید فرو می ریزد. تا کی؟ علاوه بر اینکه پیمانکاران مقصرند کارگران هم دخالت دارند زیرا برای اینکه حقوق دریافت نمی کنند کار خود را درست انجام نمی دهند .باید ضمن اینکه از پیمانکار تضمین پرداخت بموقع حقوق کارگران گرفته شود باید از کارگران هم تعهد برای دقیق کار کردن گرفته شود و عواقب چنین رخدادهایی را بپذیرند .زیرا اکثر کارگرها سواد کافی ندارند و تصور می کنند با سرهم بندی کردن به پیمانکار آسیب می رسانند. | در وضعیت فعلی کشور همه ما مقصر هستیمیکی بیشتر یکی کمتر ولی همه مقصریم
| با نظرتو در مورد خوب کار نکردن کارگران بشدت موافقم یکی دیگر از دلائل مهم چشم پوشی مسئولین از این خطاها می باشد. اصلی ترین دلیل رشوه و فساد در شهرداری و ارگانهای دولتی هستش علت اصلی سهل انگاری ناظر کار پروژه می باشد.اگر ناظرکار ساختمان سخت گیرهای لازم را در خصوص ایمنی انجام می داد شاهد چنین حادثه ای نبودیم در یک کلام باید همه چیزمان به همه چیزمان بخورد. نمای زیبا ولی استحکام صفر. همه چیز از درون خالی شده. عطش ثروتمند شدن نو کیسه ها هر ساله جان هزاران انسان بی گناه را در جاده ها و شهرها می گیرد. علمای محترم هم هیچ احساس مسؤولیت نمی کنند فقط یک رسالت دارند آن هم مبارزه با بدحجابی. پولهای حرام. و باد آورده....... ناظر کار هم مقصره اینکه فرمودید کارگرا پولشون نمیگیرن و سر هم بندی میکنن تا به پیمانکار ضربه بزنند معلومه که شما از همین پیمانکارای بساز بندازی وگرنه کار کردن ناضر داره پیمانکار هم باید سواد ساختن داشته باشه و کار رو نظارت کنند قبل از هر مرحله از ساختمان همین که موقع افتتاح پروژه، گوسفند قربونی میکنن معلومه خرافات تا وسط جامعه عملی مهندسی کشور هم نفوذ کرده با سلام وعرض تسلیت به هموطنان عزیزبه نظر من شرکتهای پیمانکاری باید پرو
ژه های خود را از ابتدا تا 10 سال گارانتی کنن ،وبعد از زمان گارانتی واخذ رضایت از کاربر(مشتری)امتیاز بگیرن وشرایط اخذ کار جدید هم این امتیاز باشد نه سرمایه ورانت،همچنین شرکتها پیمانکاری بایدملزم به استخدام نیروی کار خود اعم از ناظر ،طراح وحتی کارگر باشن تا در صورت حادثه جوابگو باشن از طرفی این امر باعث انگیزه نیروی کار شده وخود نظارتی انجام میشه که بهترین روش در انجام کار های فنی مهندسی است
علت اصلی فساد فساد فساد و بیسوادی و انحصار پستها