طرح جدید ترافیک در تهران رونمایی می‌شود
به گزارش تابناک به نقل از ایرنا، سیدمجتبی شفیعی با بیان اینکه بازنگری در طرح ترافیک این کلانشهر یک نیاز اصلی و در دستور کار شهرداری است، تاکید کرد که اجرای این طرح به شکل کنونی دیگر جوابگوی شرایط پایتخت نیست. در این دوره از مدیریت شهری با کار کارشناسی تلاش داریم این طرح بازنگری شود.
معاون شهردار تهران ادامه داد: به نظر در مسئله حمل و نقل و ترافیک باید فکری جدید به این سیستم تزریق شود و دیگر این روش ها جوابگوی کلانشهر تهران نیست.
وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر نمی توان جزئیاتی از طرح جدید ترافیکی اعلام کرد اما ضرورت دارد که این طرح با شکل جدیدی اجرا شود.
شفیعی در خصوص ترافیک این روزهای تهران نیز گفت: لغو طرح شبانه تردد موجب کاهش این حجم ترافیک خواهد شد و همچنین با اجرای ساعت طرح ترافیک از ساعت ۶:۳۰ صبح از اول آذرماه حجم ترافیک در ساعات صبحگاهی و شامگاهی کاهش خواهد یافت.
وی افزود: دیگر طرح شبانه منع تردد نیز جوابگو نیست و برای کاهش بار ترافیک در ساعات شامگاهی این طرح باید لغو شود که به ستاد ملی کرونا پیشنهاد شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران یادآور شد: با سردشدن هوا و به ویژه در زمان بارندگی شهروندان بیشتر ترجیح می دهند از خودرو شخصی برای رفتن به محل کار و تحصیل استفاده کنند و یکی از دلایل افزایش بار ترافیک در نیمه دوم سال این نکته است.
به گفته وی، تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی در دستور کار مدیریت شهری است و تلاش داریم با تزریق اتوبوس های نو و همچنین اورهال کردن مترو تلاش کنیم که شهروندان بیشتر از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنند.
به گفته شفیعی، با بازگشایی مدارس از روز دوشنبه اول آذرماه ساعت اجرای طرح ترافیک نیز از ساعت ۷:۳۰ به ۶:۳۰ تغییر پیدا خواهد کرد و با اجرای طرح ترافیک به نظر می آید بار ترافیکی در مناطق مرکزی پایتخت کاهش یابد.
به طور معمول ۲ طرح «ترافیک» و «کنترل آلودگی هوا» یعنی زوج و فرد سابق و حلقه دوم طرح ترافیک در محدوده مرکزی شهر تهران اجرا می‌شود و شرط ورود به این محدوده‌ها و جلوگیری از جریمه مالکان خودروها، ثبت‌نام مالک و مشخصات خودرو در سامانه «تهران من» و شارژ حساب شهروندی است.
محدوده طرح ترافیک از شمال به خیابان مطهری، از جنوب به خیابان شوش، از غرب به خیابان کارگر و از سمت شرق به خیابان‌های شریعتی و ۱۷ شهریور است و از سوی دیگر طرح کنترل آلودگی هوا نیز از شمال به بزرگراه همت، از شرق به بزرگراه امام علی(ع)، از جنوب به بزرگراه بعثت و از غرب به بزرگراه نواب و چمران محدود می‌شود.
در پول گرفتن از خلق الله طرح های خلاقانه و کارشناسان و ...کاش برای بهبود وضعیت مردم، مراوده و تامل با دنیا طرح خلاقانه و استفاده از کارشناسان واقعی را در دستور کار قرار می دادید
طرح ترافیک تا 8 و نیم چه ایرادی داشت، آیا این طرح ترافیک حربه شهرداری برای به دست آوردن پول و دادن حقوق این همه کارمند بیکار شهرداری نیست. پرداخت 40 تومن (با خرید طرح ترافیک) عملاً دست بردن در جیب مردم برای پر کردن جیب شهرداری است. شما الان فقط ۱ هفته دستور بده ویز رفع فیلتر بشه و تو ایران کار کنه تا تاکسی های اینترنتی و مردم بتونن از ویز استفاده کنند.نصف ترافیک تهران و شهرهای بزرگ کاهش پیدا میکنه، قبل کرونا هم همین بود.
با کرونا خیابان ها خلوت شد، بعضیارو جو گرفت که میتونن نرم افزار ملی بدن، ولی در حد نقشه خوان عمل میکنه.
ویز قشنگ ترافیک رو پخش میکنه و باعث میشه خیابان ها اینجوری قفل نشه.
هر طرحی می دهند فقط برای سرکیسه کردن مردم استپلیسی را دیدم که وسط چهارراه ایستاده بود و در حالیکه چهارراه قفل شده بود، بدون توجه، به جریمه یک خودرو مشغول شد و مردم وسط چهارراه با هم درگیر بودند!!!!
برای الودگی تهران یه طرح عالی وبه روز دارم اگه عوامل شهرداری ومسیولین ترافیک تهران استقبال کنند با کمال میل در خدمت مردم شریف هستم خدا را شکر همانطوریکه پول مشکل کرونا را حل کرد حتما آلودگی هوا را نیز حل خواهد کرد چقدر همه چیز هوشمند شده کرونا شب بیداره و دود هم با پول ناپدید میشه
طرح ترافیک فعلا شده محل درامد شهرداری طرح ترافیک بهانه است.حالا میان در طرح جدید باز یک راهکار میدن برای خالی کردن جیب مردم والا الان مشکل ترافیک دقیقا بعد از خاتمه طرح ترافیک شروع می شه و زمانی هم که طرح ترافیک به دلیل کرونا حذف شده بود مردم عملا خودشون درست مدیریت می کردن و ترافیک در تمام طول روز توزیع شده بود.این حرفها همش بهانه است