اقدام عجیب برخی خودروسازان داخلی
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با اشاره به اين كه خودروهاي توليد داخل ايمني ندارد، گفت: عليرغم اجباري بودن نصب ترمز ضد قفل بر روي خودروها، برخي خودروسازان در اقدامي عجيب اين ترمز را فقط براي چرخهاي جلو خودروها نصب ميكنند!
به گزارش ايسنا، سرهنگ سيد هادي هاشمي روز چهارشنبه در اولين كارگاه آموزش ترافيكي كاركنان ادارات دولتي تهران با تاكيد بر اين كه رانندگان بايد هنگام رانندگي با خودروهاي داخلي حتما احتياط كنند، افزود: برخي خودروسازان داخلي فقط براي چرخ جلوي خودرو ترمز ضد قفل نصب ميكنند و كيسه هوا را نيز فقط براي راننده در نظر ميگيرند اين در حالي است كه برخي خودروها 12 كيسه هوا داشته و تمام چرخها نيز مجهز به ترمز ضد قفل هستند.
وي به تصادفات اشاره كرد و گفت: هزينه مرگ هر نفر در تصادفات بر اساس اعلام سازمان بهداشت جهاني 3 ميليارد تومان است.
رئيس پليس راهور تهران با اشاره به اين كه هزينه تحصيل يك پزشك از ابتدا تا اخذ مدرك پزشكي يك ميليارد تومان برآورد شده است افزود: با اين تفسير ميتوان پي برد كه ارزش هر انسان بيگناهي كه در تصادفات كشته ميشود، به چه ميزان است.
وي اظهار داشت: رانندگان علاوه بر تخلفاتي كه حين رانندگي انجام ميدهند، 12حركت غير متعارف را نيز انجام ميدهند كه در بروز سوانح و تصادفات دخيل است.
به گزارش ايسنا، رئيس پليس راهور تهران با اشاره به اين كه با توجه به آسيبها و سوانحي كه در سطح شهر شاهد آن هستيم به دنبال آموزش مستقيم به مردم هستيم، تصريح كرد: اين آموزشها با هدف آشنايي شهروندان با تخلفات، حوادث رانندگي، تغيير رفتار و ... انجام ميشود.
وي با اشاره به اين كه در اين آموزشها شهروندان تكنيكهايي را براي كاهش تصادفات فرا ميگيرند و علاوه بر آن با مقررات راهنمايي و رانندگي نيز آشنا ميشوند، خاطرنشان كرد: در اين آموزشها به شهروندان آداب رانندگي آموزش داده ميشود و نحوه تعمير و نگهداري خودرو نيز براي شهروندان بازگو ميشود.
گفتني است 4 سازمان در مراسم امروز شركت كرده و 250 نفر از كاركنان اين سازمانها آموزشهاي ترافيكي را فرا گرفتند.
خودرو سازان داخلی و حامیان آنها با جان مردم بخاطر منافع شخصی خود بازی می کنند توصيه به مردم: تا حد امكان خودرو داخلي نخرند يا حداقل خودروهاي دست دوم بخرند تا خودروسازها به فكر كيفيت بيفتند. در حال حاضر كه با كاهش استقبال مردم خودروهاي خود را به صورت اقساط مي فروشند اين دليل بر نگراني خودرو سازها است اگه جان مردم برای مسئولین ارزش داشت گمرک را از خودروهای وارداتی بر میداشتند تا مردم بدبخت ایران هم مثل کشورهای تازه به دوران رسیده مثل آذربایجان و ... سوار ماشینهای با امنیت بالا بشوند . اگه جان مردم برای مسئولین ارزش داشت گمرک را از خودروهای وارداتی بر میداشتند تا مردم بدبخت ایران هم مثل کشورهای تازه به دوران رسیده مثل آذربایجان و ... سوار ماشینهای با امنیت بالا بشوند . 
ای بابا، مگه تو هم جون آدما ارزش داره، بی خیال ای بی اس دیگه چه صیغه ای هست. مهم اینکه که مچ حریفان تو دانشگاه آزادو بگیریم و اگه یکی تو غزه خون از دماغش اومد رسانه ایش کنیم.
وگرنه جون خودمون که این حرفها رو نداره
اقدام جالبتر ايران خودرو نصب لاستيكهاي چيني روي پرشياست!!!!چقدر مابدبختيم
با اين تفسير ميتوان پي برد كه ارزش هر انسان بيگناهي كه در تصادفات كشته ميشود به چه ميزان است.!!!!!!!
بدون این تفسیر نمی توان پی برد؟!!!
اگه گفتید ربط بین هزینه تحصیلات یک پزشک و ارزش کسی که در تصادف از بین می رود چیست؟ متاسفانه هیچ قدرتی در کشور توان مقابله و خودروسازان رونداره هر بلایی میخوان سر این مردم بد بخت میاران به اسم حمایت از تولید داخلی . خودروی ملی و....... فقط میخوام بدونم چرا مردم باید جورشو بکشن اگر نمیتونین رقابت کنین مردم رو فدای جیب خودتون نکنین بزارین خودروی با کیفیت و امن وارد مملکت بشه