فهرست خودروهاي مجاز در طرح ترافيك اعلام شد

در نشست كنترل هوشمند محدوده طرح ترافيك اعلام شد كه اجراي رسمي اين طرح از 20 تيرماه آغاز مي‌شود، در 104 ورودي طرح ترافيك 300 ورودي نصب شده است، بزودي نيروهاي پليس در خروجي‌هاي محدوده طرح ترافيك مستقر شده و با خودروهايي كه به صورت خلاف جهت وارد محدوده مي‌شوند برخورد مي‌كنند، دوربين‌هاي عبور از چراغ قرمز امسال راه‌اندازي مي‌شوند، صدور مجوزهاي روزانه و هفتگي طرح ترافيك ظرف حداكثر 2 ماه آينده آغاز مي‌شود و خودروهاي غيرمجاز ورودي به طرح ترافيك علاوه برجريمه بايد عوارض تخلف خود را نيز بپردازند.

به گزارش ايسنا، سرهنگ اسماعيلي، رييس مركز فرماندهي و كنترل ترافيك پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در نشست روز سه‌شنبه خود با اشاره به اينكه يكي از دغدغه‌هاي اصلي پليس در كلانشهر تهران وسعت جغرافيايي آن است افزود: متاسفانه يكي از مشكلات اساسي در بخش تخلفات و جرايم رانندگي، تصور برخي مردم در خصوص نبود قانون در صورت عدم حضور پليس است.

وي با اشاره به اينكه 130 محور ورودي طرح ترافيك بايد روزانه كنترل شده و در هر محور به طور متوسط سه عامل راهور در دو شيفت فعالند افزود: در حال حاضر بايد تمام خودروهاي ورودي به صورت دستي چك شوند و همين امر موجب شده روزانه 400 هزار خودرو وارد محدوده طرح ترافيك شوند و پليس تنها يك راننده را از بين 10 تا 15 خودرو ورودي كنترل كند.

رييس مركز فرماندهي و كنترل ترافيك پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ گفت: در كنار اين امر ايجاد ترافيك سنگين به علت توقف خودروها در كنار پليس و توجيه مردم براي ورود به محدوده طرح ترافيك نيز از ديگر مشكلات اين محدوده است.

وي با اشاره به اينكه بزرگراه‌هاي تهران به دوربين‌هاي كنترل سرعت مجهز شده‌اند تصريح كرد: پس از راه‌اندازي كامل كنترل هوشمند محدوده طرح ترافيك كه در آينده‌اي نزديك اتفاق مي‌افتد، در سال جاري دوربين‌هاي عبور از چراغ قرمز نيز در پايتخت راه‌اندازي مي‌شود.

رييس مركز فرماندهي و كنترل ترافيك پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با اشاره به اينكه از سوم خردادماه برگه‌هاي جريمه ارشادي دوربين‌هاي كنترل هوشمند محدوده طرح ترافيك به منازل متخلفان ارسال شده است افزود: از آن زمان تا كنون يكي از مشكلات ايجاد شده حضور يك سري افراد متخلف است كه اقدام به مخدوش كردن پلاك و يا پوشاندن پلاك خودروي خود مي‌كنند كه بر اساس ماده 720 قانون مجازات اسلامي هرگونه مخدوش كردن پلاك خودرو بين يك ماه تا يك سال محروميت دارد كه نيروي انتظامي به شدت در اين خصوص برخورد مي‌كند. از سوي ديگر بر اساس آيين‌نامه راهنمايي و رانندگي پلاك ملي به نام مالك خودرو ثبت شده و لذا افرادي كه خودروي خود را مي‌فروشند بايد سريعا نسبت به تعويض پلاك خودرو اقدام كنند چرا كه در غير اين صورت جريمه ثبت شده به نام مالك قبلي ثبت خواهد شد.

وي ادامه داد: همچنين بر اساس قانون، مالكان خودروها موظفند ظرف يكماه نسبت به اعلام آدرس جديد خود در صورت تغيير آدرس اقدام كنند در غير اين صورت علاوه بر جرايم قبلي 15 هزار تومان نيز جريمه عدم اعلام آدرس جديد خواهند شد.

به گزارش ايسنا، رييس مركز فرماندهي و كنترل ترافيك پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ به خودروهاي مجازي كه اجازه ورود به محدوده طرح ترافيك دارند اشاره كرد و گفت: پلاكهاي عمومي با سريال «ع» درون شهري، تاكسي‌هاي صرفا شهر تهران با پلاك «ت»، خودروهاي نظامي و سياسي، خودروهاي داراي برچسب طرح ترافيك و خودروهاي داراي كارت شناور محدوده طرح ترافيك تنها مجاز به ورود هستند و ساير پلاك ها غيرمجاز تلقي شده و دوربين‌هاي هوشمند طرح ترافيك آنها را جريمه مي‌كنند.

وي با اشاره به اينكه در كنار دوربين‌هاي ثابت 10 دستگاه خودرو به دوربين هاي سيار ثبت تخلف ورود به محدوده طرح ترافيك مجهز شده‌اند گفت: اين خودروها نيز با گردش در خيابان‌هاي تهران مالكان خودروهايي كه به صورت غير مجاز وارد محدوده مي‌شوند را جريمه مي‌كنند. از سوي ديگر دوربين‌هاي ثابت كنترل ترافيك تهران نيز تخلفات ساكن را كنترل كرده و نسبت به جريمه متخلفان اقدام مي‌كنند.

رييس مركز فرماندهي و كنترل ترافيك پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در خصوص حذف ماموران طرح ترافيك با راه‌اندازي سيستم جديد گفت: سعي داريم با اتمام كامل اين طرح ماموران راهنمايي و رانندگي را حذف كنيم و پس از آن اين نيروها به داخل محدوده طرح ترافيك منتقل شده و كوچه‌ها و خروجي‌هاي محدوده را كه هم‌اكنون تخلفات به آنجا منتقل شده است كنترل كنند.

وي در خصوص قفل چرخ خودروهاي غير مجاز كه وارد محدوده طرح ترافيك مي‌شوند نيز گفت: مصوبه مجلس اين است كه قفل چرخ براي ورود غير مجاز به محدوده طرح ترافيك اجرا نشودكه در اين خصوص منتظر ابلاغ آيين نامه اجرايي آن هستيم.

به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران، مهندس بهروز، مدير عامل شركت كنترل ترافيك تهران نيز با اشاره به ايجاد 500 كيلومتر فيبر نوري در پايتخت، نصب 500 دوربين ديجيتالي، اتصال 370 تقاطع تهران به سيستم‌هاي هوشمند مركزي، تجهيز 5 بزرگراه پايتخت به دوربين‌هاي كنترل سرعت و نصب 37 تابلوي متغير خبري در تهران، گفت: محدوده طرح ترافيك 32 كيلومتر مربع است كه 104 معبر ورودي دارد و بر اساس آمارگيري فصلي در زمستان 88، 690 هزار ورودي به محدوده طرح ترافيك صورت مي‌گيرد كه 250 هزار ورود مربوط به موتورسيكلت‌هاست و بيش از 30 درصد خودروهاي سواري ورودي نيز غيرمجاز است.

وي اشكالات فعلي كنترل طرح ترافيك را نياز به نيروي انساني زياد، عدم پوشش تمامي خودروها، اختلال در ترافيك، و خطاي انساني در ثبت پلاك عنوان كرد و افزود: تهران جزو اولين كلانشهرهايي بوده كه محدوده طرح ترافيك داشته است.

مدير عامل شركت كنترل ترافيك تهران با اشاره به اينكه سيستم هوشمند كنترل محدوده طرح ترافيك در تمامي 104 ورودي اين محدوده نصب شده است تصريح كرد: بر اين اساس 300 دستگاه دوربين در اين ورودي‌ها بكارگيري شده است.

وي با اشاره به اينكه هم اكنون خودروهاي ورودي به محدوده طرح ترافيك بايد داراي آرام طرح ترافيك باشند گفت: بر اساس مصوبات صورت گرفته 10 درصد از مجوزهاي ورود به محدوده طرح ترافيك قرار است امسال به صورت كوتاه مدت هفتگي و روزانه صادر شود از سوي ديگر ايجاد ساز و كارهاي لازم براي اخذ عوارض غير مجاز به محدوده طرح ترافيك به جز جريمه ورود به طرح نيز در دستوركار قرار گرفته است.

مدير عامل شركت كنترل ترافيك تهران اظهاراميدواري كرد كه پس از مدت كوتاهي از راه‌اندازي سيستم هوشمند كنترل محدوده طرح ترافيك مجوزهاي هفتگي و روزانه نيز صادر شود.

وي خاطرنشان كرد: بر اساس برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده از 20 تيرماه سال جاريبرگه‌هاي جريمه ورود به محدوده طرح ترافيك به صورت رسمي صادر و به منازل رانندگان متخلف به صورت هوشمند ارسال شود.

وي با تاكيد بر اينكه برنامه دراز مدت كنترل محدوده طرح ترافيك بايد به سمتي برود كه شهروندان در صورت نياز مجوز طرح ترافيك دريافت كنند گفت: به دليل اينكه سال اول اجراي اين طرح است هيچ چيزي با سالهاي قبل تفاوت ندارد لذا دارندگان كارت‌هاي شناور عليرغم ثبت پلاك خودرويشان در بانك اطلاعات محدوده طرح ترافيك بايد حتما كارت شناور خود را نيز در زمان مطالبه پليس به همراه داشته باشند چرا كه در غير اين صورت برايشان تخلف ثبت مي‌شود.

مدير عامل شركت كنترل ترافيك تهران در عين حال تصريح كرد: لايحه‌اي در حال تصويب است كه تاكسي‌هاي خطي نيز كه مبدا و مقصد آنها داخل محدوده طرح ترافيك نيست نيز اجازه ورود به محدوده را نداشته باشند.

وي در پاسخ به سوالي در خصوص عملكرد دوربين‌هاي كنترل هوشمند محدوده طرح ترافيك گفت: اين دوربين‌ها در هر ثانيه مي‌توانند ده فريم عكس بگيرند لذا خودروها به هيچ عنوان نمي‌توانند با سرعت زياد خود از جلوي اين دوربين‌ها بدون ثبت تخلف عبور كنند.

مدير عامل شركت كنترل ترافيك تهران همچنين در خصوص زمان صدور كارت‌هاي طرح ترافيك روزانه و هفتگي نيز گفت: بر اساس برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده اين مجوزها ظرف حداكثر دو ماه آينده صادر مي‌شود.