شلیک جنگ به بال پروازهای جهانی/ هم سوخت گران شد، هم مسیر طولانی!
آمارهایی که به تازگی از بازار جهانی هوانوردی منتشر شده است، حکایت از یک سونامی قیمتی در مسیرهای اصلی آسیا به اروپا دارد ؛ به طوری که در پی آغاز درگیریهای نظامی میان ایران و آمریکا قیمت بلیت هواپیما در برخی مسیرها با رشد خیرهکننده ۶۰۰ درصدی مواجه شده است.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، آمارهای جدید نشان میدهد قیمت بلیت مسیر بانکوک-فرانکفورت در کمتر از یک ماه، از ۴۷۴ دلار به بیش از ۲۸۰۰ دلار جهش کرده است و این انفجار قیمتی که محصول مستقیم تقابل نظامی ایران و آمریکا و بسته شدن چهارراه هوایی خاورمیانه است، ایرلاینها را بین دو لبه قیچی «گرانی سوخت» و «طولانی شدن مسیر» گرفتار کرده است و ارتباط هوایی شرق و غرب را به مویی بند کرده است.
نمودارهای جدید قیمت پروازهای بین المللی نشان میدهد که بلیتهای نزدیک به ۵۰۰ دلاری در ماه های گذشته، اکنون به مرز ۳۰۰۰ دلار رسیدهاند و با ناامن شدن مسیرهای سنتی پروازی و طولانی شدن مسیرها، شرکتهای هواپیمایی هزینههای گزافی را به مسافران تحمیل می کنند.
ازسویی دیگر ، با ایجاد محدودیت در تنگه هرمز نیز مسیر عبور یکسوم انرژی جهان مختل شده و قیمت جهانی نفت و به تبع آن «سوخت جت» جهش قابل ملاحظه ای پیدا کرده است که به همین دلیل ایرلاینهای خارجی نه تنها به دلیل طولانی شدن مسیر، بلکه به دلیل گرانی سوخت اولیه، نیز مجبور به افزایش قیمت شده اند .
گذشته از آن ، بخش بزرگی از کالاهای حساس مانند دارو و قطعات الکترونیک نیز که پیش از این از طریق بار هوایی جابجا می شد به همان نسبت جهش پیدا می کند که نتیجه ای جز افزایش قیمت کالاها دردنیا ندارد بنابراین جنگ ایران و آمریکا، مستقیماً سفره مردم در قارههای دیگر را نیز هدف قرار می دهد.
آن روی دیگر سکه هم این واقعیت پنهان است که مسیرهایی مانند بانکوک یا بالی که درآمد اصلی آنها از توریسم است با این جهش قیمتی از ۵۰۰ به ۳۰۰۰ دلار آسیب دیده و دور از انتظار نیست که چرخه سفر از زندگی بسیاری از مردم دنیا به ویژه قشر متوسط حذف شود که درادامه به ورشکستگی گسترده هتلها و آژانسهای مسافرتی در جنوب شرق آسیا و کاهش درآمد ارزی کشورهایی که به توریستهای اروپایی وابسته هستند منجر خواهد شد.
به گزارش تابناک، گرانی بلیت هواپیما در مسیر آسیا-اروپا نشان میدهد که اگر محدودیت های تنگه هرمز باز نشود و تنش نظامی ایران و آمریکا فروکش نکند، صنعت هوانوردی دنیا با رکودی سنگینتر از دوران کرونا مواجه خواهد شد.
