چرا خانمها بهتر از آقایان رانندگی میکنند؟
به گزارش «تابناک»، اسما صابری، روان‌شناس و نوروتراپیست در روزنامه خراسان نوشت: معاون وزیر راه و شهرسازی در جدیدترین گفت‌و‌گویش اظهار کرده: «داده‌های حمل و نقلی نشان می‌دهد خانمها نسبت به آقایان در رانندگی منضبط‌تر و بیشتر مقید به قواعد هستند.»(منبع خبر: فارس) مسئله‌ای که از منظر روان‌شناسی قابل توجیه است و دلایلی برای این اتفاق، مطرح شده است. اگر یک دور رانندگی یک خانم و آقا را مرور کنیم به علت این جمله پی خواهیم برد که چرا خانمها به قواعد پایبندتر هستند و از آن طرف، تصادفات‌شان خسارت کمتری نسبت به تصادفات آقایان به بار می‌آورد.
از ابراز محافظه‌کاری خجالت نمی‌کشند
فرض کنید با خانمی وارد خودرو شده‌اید. در قدم اول و به احتمال زیاد، کمربند ایمنی خود را می‌بندد و به شما هم تذکر می‌دهد که این کار را انجام دهید زیرا خانمها از لحاظ روان شناختی، ترس و خجالتی از محافظه کاری ندارند اما مردها چون خودشان را نمادی از قدرت محسوب میکنند، ناخودآگاه از ابراز ترس‌هایشان دوری می کنند و به همان اندازه محافظه کاری‌شان کمتر است تا گوشزد کنند که آن‌قدر قوی و شجاع هستند که نیازی به این محافظه کاری‌ها ندارند.
رانندگی پرخطر را مهارت نمی دانند
آقایان رانندگی پر خطر را یک مهارت می‌دانند و از رانندگی پر خطر لذت بیشتری می‌برند و حتی گاهی آن را نمادی از مهارت می‌دانند حتی آنها از خانم‌هایی که با قوانین پیش می‌روند، انتقاد میکنند زیرا این روش را نشانه ضعف خانمها می‌دانند. البته باید خوشحال باشیم که این روش هر چند از نگاه آقایان ضعف محسوب می‌شود اما برای خانمها کارکرد خوبی داشته و مراقبت کننده است.
حافظه فضایی‌شان قوی نیست
آقایان به دلیل این که حافظه فضایی بهتری دارند، نسبت به خانمها در رانندگی سرعت بیشتری دارند زیرا حافظه فضایی کمک می‌کند که مسیر را راحت‌تر به ذهن بسپارند و این آشنا بودن مسیر کمک می‌کند برای پیدا کردن آن انرژی و وقت کمتری صرف کنند. فرض کنید در خیابان و مسیری هستید که اولین بار است وارد آن‌جا شدید پس در نتیجه برای اینکه مسیر را پیدا کنید و تابلوهای راهنمایی و رانندگی را بخوانید باید با سرعت کمتری حرکت کنید تا از پیچ و خم جاده با خبر شوید. خانمها حتی اگر مسیری را قبلا طی کرده باشند برای بار دوم با سرعت کمتری نسبت به آقایان حرکت میکنند زیرا حافظه فضایی آنها ضعیف‌تر است و همین موضوع خوشبختانه باعث محافظه کاری آنها می‌شود.
به عواقب رانندگی پر خطر فکر میکنند
در جهان، گویا آقایان توسط جامعه و خانواده برای حضور در اجتماع آماده‌تر می‌شوند هرچند که این نگاه‌های جنسیتی الان خیلی کم رنگ هستند اما آن چه از نسل‌های گذشته و انسان‌های غارنشین وجود داشته ، هنوز اثرش در بعضی از ما باقی مانده است. در گذشته آقایان به شکار می‌رفتند و از فضای امنی که در ذهن‌شان ساخته بودند، دور می شدند و همین موضوع قدرت ریسک‌پذیری بیشتر را در آقایان نشان می‌دهد که هم اکنون در رانندگی هم شاهد آن هستیم. آنها کمتر به عواقب رانندگی پر خطر فکر و بیشتر ریسک میکنند.
عمق دید خانمها بیشتر است
خانمها در رانندگی مراقبت بیشتری دارند و همین موضوع باعث شده هنگام رانندگی از رفتارهای اضافی پرهیز کنند. این که خانمها هنگام رانندگی کاملا حواس‌شان را جمع می کنند کمک می‌کند تا عمق بیشتری در دید داشته باشند و در نتیجه در تصادف خسارت کمتری به خود و خودروی شان وارد شود.
شاید آقایان پرخطر رانندگی کنن اما خانمها اصلا نمی دونن رانندگی چیه. یه آشنایی ما پراید داره ، خدا شاهده 10 سانت از ماشین نیست که رنگ نشده باشه. ب ر ب بتا بهتر رو چی تعرف کنید
راننده همه ماشین های اورژانس رو خانم بزارید
بعد دوباره بررسی کنید :)
| 
رانندگی اورژانس و پلیس و آتش نشانی و اسکورت نوع خاصی از رانندگی خاص و پرخطر بنام رانندگی تدافعی است که مقایسه آن با رانندگی معمول روزمره چندان صحیح نیست
خيلي هم خوبه. فقط لطفا تو لاين وسط رانندگي كنند و لاين تندرو رو با سرعت 50 كيلومتر نبندند. | دمت گرم خیلی باحال گفتی اصلا اینجوری نیست .خداوکیلی 90درصد خانمها فقط مستقیم الخط یکنواخت رانندگی می کنند و نه به چپ و نه به راست و... اصلا نگاه نمیکنندو راهنمازدن هم که .... خودتون خندتون نگرفت | فک کنم این نوشته طنز بود خخخخخ البته نمی دانم شما رانندگی خوب را چی تعریف می کنید؟شاید آمار تصادفات خانمها کمتر باشه و یا شاید رانندگیهای نمایشی و یا با سرعت بالا نداشته باشند ولی در همان محدوده سرعت قانونی سرعت خیلی هاشون خیلی بد می رانند و چه بسا باعث تصادفاتی می شوند که خودشان درگیر آن تصادف نباشند.
چند وقت پیش داشتم مستقیم می رفتم و چون می خواستم کمی جلوتر پارک کنم سرعتم پایین بود که یهو یه ماشینی که راننده اش خانم بود از حالت پارک بیرون آمد و تو دو قدمی ماشین من جلوم پیچید با اینکه سرعتم پایین بود بهش برخورد کردم. جالب اینکه ازم طلبکار بود و مرا مقصر می دانست که چرا جلوتو نگاه نمی کنی و ... زنگ زد به شوهرش، رفتن یکی از همکاران مردشون را آوردن و ... که همه شون بهش گفتن که او مقصره. تصادف دقیقاً جلوی اداره خودمون بود و همکاران من هم اومدن و اونا هم همین رو گفتن و ... تا بالاخره قبول کرد که مقصره و ...
به قول اون دستمون که میگفت کرونا نمیگیرند ما که ندیدیم !!!
دقیقا همینطوره ! همین امروز یک خانمی ورود ممنوع اومده بود توی خیابون تکون هم نداد ماشینشو آخر سر من که درست اومده بودم دنده عقب گرفتم که بره ! آخرش طلبکار هم بود منم گفتم خیلی معذرت میخوام که شما خلاف اومدی ! ولی با همه اینها تو هر تصادفی یه ردپا از خانمها وجود داره جک سال رو گفته؟خدا شاهده از فاصله سیصد متری متوجه میشم که کدوم راننده خانم هست از بس که ناشیانه رانندگی میکنن، پنجاه ساله که هیچ خانمی مجوز شرکت در مسابقات فرمول یک رو کسب نکرده یعنی حتی آخر هم نتونستن بشن.
سلام با همه احترامی که به بانوان عزیز دارم....ولی تیتر مطلب بیشتر جنبه طنز و فکاهی داشته و دنیای واقعی چیزی شبیه خیال و رویا بیشتر نیست...من که هنگام رانندگی اگر یک راننده خانم دیدم سعی میکنم از خودروی او فاصله بگیرم یا مسیرم رو عوض کنم چون اکثرا قادر به رانندگی طبق روال حرکت دیگر خودروها نیستند و همین امر باعث ترافیک خواهد شد...دیگر نکات را نمیشود اینجا بیان نمود زیرا باعث ناراحتی بعضی ها خواهد شد...موفق باشید سئوال عنوان متن اشتباه است و چنین چیزی وجود ندارد . قرار گرفتن در باند سرعت و راندن با سرعت 30الی40 کیلومتر و ایجادترافیک، اسمش رانندگی خوب نیست. جوک می گی؟ رانندگی خانم ها عمدتا باعث تصادف بخصوص از عقب زدن است خانما نه راه میرن نه راه میدن ! چرت و پرت بود. الان خانم ها بیشتر تو لاین سبقت با سرعت بالا رانندگی می کنن و بعضی ها هم به شکل خطرناکی از بین بقیه خودروها لایی می کشن. انگار میخوان توانایی هاشونو یه آقایون ثابت کنن!!!! جک امروز... قبلا حداقل قوانین رو مراعات می کردند حالا که اون هم !!!!!!!!! خانمها اصلا بهتر رانندگی نمیکنند. اتفاقا خطاهایی در رانندگی میکنند که آقایان بسیار کمتر از این کارها میکنند. البته باید توجه داشت که عدم رانندگی خوب زنها دلیل بر ضعف آنها نیست. هر کسی را بهر کاری ساخته اند شاید خانمها تو رانندگی محتاط تر باشن ولی مشکلشون اینه که اصلا درک درستی از ترافیک ندارند. جایی که نباید تند برن، تند میرن و جایی که نباید کند برن، کند میرن. خلاصه همیشه مزاحم ترافیکن مطلب جالبی بود، کلی باعث انبساط خاطر شد.من خانم خودم رو در مبحث رانندگی خلبان خطاب می کنم چون در شروع حرکت باید مانند باند فرودگاه جلوی میدان دیدش باز باشد و به هنگام پارک نیز، محلی به وسعت باند فرودگاه وجود داشته باشد تا بتواند پارک کند.
علائم موجود در خیابان و جاده هم جنبه تزئيني دارد.
چراغ راهنمایی نیز به مناسبت جشن ها روشن نمیشه تا جلوه خوبی داشته باشد.
خیلی خوب بود دست تان درد نکند.
شوخی خنده داری بود