قورباغهای که از آتش گذشت!
شرکت «فولکس واگن» نیمه دوم دهه 1930 از سوی سازمان اتحادیههای کارگری حزب نازی که «جبهه کار آلمان» نام داشت، بنیان نهاده شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، هدف از تاسیس این شرکت تولید یک «ماشین مردمی» بود. همان هدفی که هنری فورد از دو دهه پیش در آمریکا در پیش گرفته بود. بنا به فرمانی که از طرف هیتلر صادر شد، ظرفیت این ماشین دو بزرگسال و سه کودک تعیین شد در عین حال روی ارزان بودن آن هم تاکید شده بود، به شکلی که قیمتش نباید از یک موتورسیکلت بیشتر میبود.
در سال 1938 کارخانه آن در شهر وولفسبورگ آغاز به کار کرد. ۳۳۶ هزار نفر برای خرید این ماشین از طریق پسانداز ماهانه ثبتنام کردند؛ ولی تا زمان شروع جنگ جهانی اول تنها چند نمونه بیشتر آماده نشده بود و هیچکدام به مشتریها تحویل داده نشد. پس از جنگ به مدت شش سال تولید ماشین شخصی در این شرکت متوقف شد و به تولید ماشین برای ارتش آلمان روی آورد، آن هم با استفاده از ۱۵ هزار نیروی کار اجباری که از اردوگاههای اسیران تامین میشد. بسیاری از شرکتهای آلمانی نیروی کار مورد نیاز خود در سالهای جنگ را به این شیوه تامین میکردند. در مه ۱۹۴۵ فضای کارخانه که به شدت در بمباران تخریب شده بود تحت کنترل ارتش بریتانیا قرار گرفت تا از آن برای تعمیر ماشینآلات نظامی استفاده شود.
