دلایل مسئولان برای امحاء خودروهای لوکس
رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو موضع صریح این انجمن را امحاء و از بین بردن کالای قاچاق دانست و گفت: طبق بررسیهای صورت گرفته، هزینه صادرات مجدد ۱۳ خودروی لوکس قاچاق از قیمت آنها بیشتر میشود.
رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو موضع صریح این انجمن را امحاء و از بین بردن کالای قاچاق دانست و گفت: طبق بررسیهای صورت گرفته، هزینه صادرات مجدد ۱۳ خودروی لوکس قاچاق از قیمت آنها بیشتر میشود.
به گزارش تسنیم میثم رضایی رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو از امحاء و نابودی 13خودروی لوکس قاچاق حمایت کرد و آن را درس عبرتی برای قاچاق چیان ریز و درشت کشور دانست.
وی با بیان اینکه رسیدگی به پرونده خودروهای لوکس قاچاق از سال گذشته آغاز شده و در حال حاضر شاهد اعلام حکم آن هستیم، افزود: موضع صریح این انجمن، امحاء و از بین بردن کالای قاچاق است. موضوع صادرات این خودروها و یا فروش قطعات آن نیز در نهادهای متولی و دخیل در این پرونده بررسی شده است که به این نتیجه رسیدند، هزینه صادرات این خودروها از قیمت خودرو بیشتر می شود.
رضایی ادامه داد: موضوع فروش قطعات و لوازم یدکی این خودروها در بازار داخلی نیز به دلیل شبهه در ایجاد فساد، از دستور کار مسئولان امر خارج و در نهایت تصمیم بر امحای این خودروهای قاچاق در استان فارس گرفته شده است.
وی با اعلام اینکه متهم این پرونده یک نفر است، تصریح کرد: از 13 خودروی بنز، پورشه، رنجروور و ب.ام.و، تعداد 12 خودرو در استان فارس و یک دستگاه از این خودروها در استان اصفهان کشف و ضبط شده است.
رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو، برخورد قاطع با قاچاقچیان و از بین بردن اجناس کلان قاچاق در پیش چشم مردم را خط جدیدی برای مبازره با قاچاق کالا و ارز دانست که به تازگی از سوی مسئولان و متولیان امر ترسیم شده است.
به گفته رضایی، قبل از این، سرنوشت کالاهای غیر فسادپذیر مکشوفه قاچاق، یا ماندن در انبارهای سازمان امول تملیکی بود، یا به مزایده گذاشته میشد و یا آن طور که اخیرا اعلام شده امکان صادرات مجدد آنها فراهم میشد.
وی ادامه داد: وقتی کالای قاچاق از طریق سازمان اموال تملیکی دوباره فروخته شده و به بازار میآید قاچاقچیان آنها را خریده و کنار کالای قاچاق خود به بازار عرضه میکنند و به عبارت دیگر کالای قاچاق خریداری شده از سازمان اموال تملیکی، به نوعی نقش پوشش در مورد کالای قاچاق کشف نشده را ایفا می کند.
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۱
در انتظار بررسی: ۳۷
انتشار یافته: ۲۰
خودرو(فرغون)سازا که خیالشون راحته به لطف تعرفه های گمرکی فعلا سفرشون پر رنگه. واردکننده ها هم که راااااحت هر قیمتی میخوان میفروشن و آپشن ها رو از رو ماشین برمیدارن دوباره میفروشن. باید هم بترسن از اینکه انحصاری از دستشون در بیاد. این حرفها حیرت انگیز است. چرا صادرات مجدد؟ در همین داخل بفروشید و پولش را بحساب محک بریزید. فکر می کنید چنین کاری عاقلانه است - این یعنی چی خیلی ناراحت هستید بزاریدش در موزه ماشین ها
چه اتفاقی می افتد؟
هزینه صادرات مجدد بیشتر از قیمت خودرو خواهد شد!!!با چنین حسابهای دقیقی باعث شده ایم قیمت پراید بشه بالا 20 میلیون . احسنت به رییس انجمن صنفی وارد کنندگان !! خدایی این انجمن که اعضاش فقط واردات دارن چه اشتغالی ایجاد کردن که اسمشونو گذاشتن کارفرمایان .؟!!
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟