هزینه نیم میلیاردی اینترنت ۲ مدیر خودروسازان
برگ دیگری از تخلفات خودروسازان توسط مجلس به میان آمده و حکایت از هزینه نیم میلیاردی اینترنت ۲ مدیر سابق خودروسازی دارد که در گزارش هیئت تحقیق و تفحص نیامده بود که این موضوع امروز در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی می شود.
برگ دیگری از تخلفات خودروسازان توسط مجلس به میان آمده و حکایت از هزینه نیم میلیاردی اینترنت ۲ مدیر سابق خودروسازی دارد که در گزارش هیئت تحقیق و تفحص نیامده بود که این موضوع امروز در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی می شود.
به گزارش میزان، گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان 29 تیرماه امسال در صحن علنی مجلس قرائت شد رییس این کمیته در آن زمان به تخلفات فاحشی اشاره کرد که بعد از قرائت گزارش قرار شد به مجامع قضایی ارسال شود. اما به تازگی تخلف دیگری از مدیران سابق به میان آمده که قرار است کمیته تحقیق و تفحص آن را بررسی کند.
به گفته رییس کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان، شنیدهها از هزینه نیممیلیارد تومانی اینترنت دو نفر از مدیران سابق شرکتهای خودروسازی حکایت میکند. اما در گزارش تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی کشور به این موضوع پرداخته نشده است.
علی علیلو نماینده شبستر با بیان این مسئله گفته که تا کنون مستنداتی در مورد این موضوع به دست نیامده اما این موضوع احتمالا در مجلس مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت.
تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی از صنایع خودروسازی مدتی پیش صورت گرفت اما به گفته برخی از نمایندگان این پرونده دارای ابعاد گستردهتری است که باید مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد.
بنابر آنچه در رسانهها منتشر شده هزینه اینترنت مصرفی ۲ مدیر ارشد سابق خودروسازی در دوران مسئولیتشان حدود نیممیلیارد تومان شده است.
اینترنت این مدیران از نوع ماهوارهای بوده که هزینه آن برحسب دلار محاسبه شده و اکانت این نوع اینترنت قابل رد یابی نیز نبوده است.
دریافت حقوق چندین میلیونی خودروسازان
در همین رابطه عضو دیگر این کمیته به خبرنگار میزان میگوید: ما مخالف هزینههای میلیاردی و همچنین دریافت حقوقهای میلیونی خودروسازان هستیم.
نادر قاضی پور با بیان اینکه متاسفانه در صنعت خودروسازی تخلفات وحشتناکی دیده میشود، گفت: عمده تخلفات خودروسازان درخصوص هزینههای متعدد در زمینههای واردات و قطعات است که توجهی به آن نشده است.
عضو کمیسیون صنایع با بیان اینکه قیمت خودرو باید کاهش یابد، ادامه میدهد: در حال حاضر متأسفانه رانتهایی در اقتصاد کشور ایجاد شده است که باید با اتخاذ تصمیمهای مناسب مانع بروز این گونه رفتارها در سیستم اقتصادی کشور شویم.
سبحانی فر: اطلاعی ندارم
جالب اینکه عضو دیگر کمیسیون صنایع مجلس، در این رابطه با بیان بیاطلاعی از این موضوع به خبرنگار اقتصادی میزان میگوید: این مورد از موارد تحقیق و تفحص است البته بنده هنوز اطلاعی دقیقی ندارم.
رمضانعلی سبحانی فر با بیان اینکه هزینه اینترنت نیم میلیارد تومانی مدیران سابق خودروسازی باید مورد بررسی واقع شود، گفت: این موضوع تا کنون مطرح نشده بود و شاید از قلم افتاده باشد در هر صورت باید مدیران عامل گذشته باشند که چنین تخلفی کردهاند، پاسخگو باشند.
وی میگوید: محتوای پرونده تحقیق و تفحص از خودروسازان حدود هزار و 200 مورد بود که شاید این مورد از قلم افتاده و کمیته تحقیق و تفحص هم پیگیر هستند، البته آقای علیلو باید پاسخگو باشند.
به گفته سبحانی فر بحث این تخلف خودروسازان در جلسه امروز یکشنبه کمیسیون صنایع مورد بررسی قرارخواهد گرفت.
گفتنی است اواسط شهریور ماه امسال بحث تخلف خودروسازن با ارجاع 13 پرونده تخلف به قوه قضاییه از سوی کمیته تحقیق و تفحص خاتمه یافت.
در آن زمان علیلو اعلام کرد که مجلس تا زمانی که جریان صنعت خودرو اصلاح نشود و کیفیت و قیمت خودرو منطقی نشود، این موضوع را رها نمیکند.
اما وی در عین حال با بیان اینکه جلسه جدیدی توسط کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و شورای رقابت برای بازنگری در قیمت خودرو تشکیل نشده است، اعلام کرد: از وقتی که رئیس شورای رقابت پرونده قیمتگذاری خودرو را مختومه اعلام کرد، برگزاری جلسات این کارگروه منتفی و متوقف شده است. تحقیق و تفحص از صنعت خودرو، ابتدای کار بود و این موضوع ادامه دارد و هیچ مدیر صنعتی نباید پشت جریانات سیاسی مخفی شود، بلکه باید ایرادات کار خود را مطرح و اصلاح کند.
حال باید دید با روندی که در کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان صورت میگیرد آیا خودروسازان نتیجه تخلفات خود را خواهند دید؟!
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۲۵
انتشار یافته: ۱۲
خوب ديگه اين هزينه بايد رو سر مردم سرشكن بشه ديگهچرا كسي پاسخ گو نيست؟
عجیبه که هنوز از پرونده های گذشته این شرکتها خبر جدید میرسه !!!!!!!!!!! فکر کنم عادت کردیم هر پرونده ای را 4 یا 8 سال بعد پیگیری کنیم. جدا از ضعف های مدیریتی، این بخور بخور ها یکی از دلایل گرانی خودروهای وطنی است.بعد هر موقع صحبت از رقابت و کاهش تعرفه گمرکی می شود، آقایان پشت کارگران قایم می شوند و مظلوم نمایی که می دانید چند نفر از نون خوردن می افتند.
تمام امکانات زیرساختی موجود، پول رو پیشکی از مردم می گیرند، با تاخیر به قطعه ساز میدن، باز ادعای ضرر
همینه دیگه ....همش دارن فیلم دانلود میکنن .....اونوقت پولشم میکشن رو ماشین ها ..
حالا چی دانلود کردن ؟؟؟
هر جوری حساب بکنی نمیشه ...
بهترین اینترنت نامحدود و اختصاصی هم بخوای بگیری دیگه ماهی 4-5 میلیون نیست ..اونم بیشتر بدرد سرور ها میخوره نه مدیر خودروسازی !!!!!
معلومه که چرا ماشینها گرانند..اگر گرون نفروشند این پولارو از کجا بیارن دکه هزینه کنند؟اگه نمایندگان و دولت و قوه قضا جلوی این فسادهر نگیرن در قیامت ازشون نمیگزریم . 
این هزینه برای چه مذتی بوده است؟ 1 سال؟ 10 سال؟ من الان برای شرکت کوچیک حودم ماهی 500 هزار تومن دارم پول میدم. سلام. بنظر این خبر برای انحراف از اصل موضوع باشه!وقتی تخلف اصلی در واردات و قطعات است، پس نیم میلیارد در آن گم است! اینطور نیست!؟
اگر اين همه پرونده داريد پس چرا معطل هستيد ملت كه باشما هستند خودرو را تا حدي تحريم كردن شماهم تلاش خودرا بكنيد كه مشكل حل شود...!!!؟؟؟؟ ناراحتی نداره که داداش، هزینشو سرشکن می کنن رو قیمت خودرو جبران می شه!!! 
""عضو کمیسیون صنایع با بیان اینکه قیمت خودرو باید کاهش یابد، ادامه میدهد: در حال حاضر متأسفانه رانتهایی در اقتصاد کشور ایجاد شده است که باید با اتخاذ تصمیمهای مناسب مانع بروز این گونه رفتارها در سیستم اقتصادی کشور شویم.""یعنی در صنعت خودرو هم رانت خواری داریم؟؟....هزارماشاالله!!!