دولت برای کاهش تحریم های داخلی تدبیر کند

عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه کاهش تحریم های بین المللی به تنهایی کمکی به صنعت خودروی کشور نخواهد کرد، گفت: دولت باید تدابیری را برای کاهش تحریم های داخلی از جمله خرید های نقدی و کمبود نقدینگی خودروسازان کند.
 
به گزارش تسنیم، محمد رضا نجفی منش با مثبت ارزیابی کردن نتایج مذاکرات مسئولان کشور با گروه 5+1 ، اظهار داشت: با کاهش تحریم های بین المللی صنعت خودروسازی کشور به شرایط پیش از تحریم‌های بین المللی برگشت پیدا می‌کند به نحوی که هنوز مشکلات و معضلات اصلی این صنعت برطرف نشده است.
 
وی با اشاره به اینکه در کنار تحریم های بین المللی بزرگترین مشکل فعلی خودروسازان تحریم های داخل کشور است، افزود: در سال 91 دولت بخشنامه‌ای صادر کرد که براساس آن هیچ واحد تولیدی که چک برگشتی داشته باشد امکان دریافت تسهیلات را نخواهد داشت که به اعتقاد بنده این مصوبه عملاً تولید کشور را متوقف کرد.
 
عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان اضافه کرد: در همین مسیر نرخ گشایش ال سی به 130 درصد افزایش یافت. البته با توجه به آنکه در دولت تدبیر و امید گشایش ال سی به 30 درصد کاهش پیدا کرده است اما هنوز سیستم بانکی حاضر به اجرای این مصوبه دولت هم نیست.
 
به اعتقاد نجفی منش، درحال حاضر تمام تبادلات تجاری کشور از طریق گشایش ال سی انجام نمی‌شود که به همین منظور دولت باید تدابیری را برای خریدهای نقدینگی تولیدکنندگان نیز بکار گیرد.
 
وی بر تأثیرات قابل توجه تحریم‌های داخل کشور  بر مشکلات تولیدکنندگان و به ویژه خودروسازان اشاره کرد و گفت: کاهش تحریم های بین المللی به تنهایی کمکی به صنعت خودروی کشور نخواهد کرد.
 
عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان بر بلاتکلیفی خودروسازان در موضوع قیمت گذاری خودرو نیز تأکید کرد و افزود: ماه‌های متعددی است که هر روز وزارت صنعت و شورای رقابت  بر سر قیمت گذاری خودرو با یکدیگر اختلاف نظر داشته و در نهایت با تعیین شورای رقابت به عنوان مرجع رسمی هنوز خبری از رفع بلاتکلیفی قیمت گذاری خودرو نیست.