صفحه خبر لوگوبالا تابناک
مفید صفحه خبر نسخه موبایل

مرگ در هوای آلوده؛ قتل شبه عمد

2500 مورد بستری بیماران قلبی و 4525 مورد بستری مشکلات تنفسی، از جمله عوارض آلودگی هوا در پایتخت است.
کد خبر: ۳۵۷۹۲۱
| |
7061 بازدید
|
۴

رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران، مرگ و میر شهروندان بر اثر آلودگی هوا را شبیه و مثل قتل شبه عمد دانست و خواستار ورود قوه قضائیه به موضوع آلودگی هوا شد.

به گزارش مهر، دکتر رحمت الله حافظی با حضور در برنامه نبض شبکه خبر که این هفته به موضوع "آلودگی هوا" اختصاص داشت، افزود: با شروع فعالیت شورای چهارم شهر تهران، موضوع تشکیل کمیسیون سلامت شورا بحث شد که مطالبه کنیم سلامت مردم را از دولتمردان و این برای اولین بار است که چنین اتفاقی می افتد.

وی با اشاره به آمارهای وزارت بهداشت که نشان می دهد سالانه بالغ بر 2700 مرگ در تهران بر اثر آلودگی هوا رخ می دهد، گفت: 2500 مورد بستری بیماران قلبی و 4525 مورد بستری مشکلات تنفسی، از جمله عوارض آلودگی هوا در پایتخت است.

حافظی با اعلام اینکه 88 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از تردد خودروهای سواری و موتورسیکلتهاست، ادامه داد: یک موتورسیکلت معادل 8 خودرو یورو 2 آلودگی ایجاد می کند.

رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران با انتقاد از واردات موتورسیکلت 2 زمانه، اظهارداشت: 42 درصد هیدروکربنهای نسوخته حاصل تردد موتورسیکلتهاست.

وی با اشاره به وجود 50 هزار دستگاه خودروسواری غیر استاندارد در تهران که 20 هزار دستگاه آن تاکسی است، گفت: مراکز معاینه فنی ما غیراستاندارد هستند.

حافظی همچنین از خرید و فروش برچسب معاینه فنی خبر داد و از دستگاه قضائی خواستار ورود به این موضوع و برخورد با متخلفان شد.

رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران، مرگ شهروندان بر اثر آلودگی هوا را نوعی قتل شبه عمد دانست و گفت: بازی با جان مردم شوخی نیست.

وی با انتقاد از عملکرد دولت قبلی در همکاری برای کاهش آلودگی هوا، افزود: عمر اتوبوسهای شرکت واحد از 4.6 سال در سال 88 به 5.8 سال در سال 91 رسید.

حافظی با اعلام اینکه 50 درصد سهم نوسازی ناوگان اتوبوسهای شرکت واحد بر عهده دولت است، از پرداخت نشدن این سهم از سوی دولت انتقاد کرد و گفت: متاسفانه دولت قبلی در پرداخت 80 درصد سهمش بابت مترو نیز کوتاهی کرد.

رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با انتقاد از تصمیمات غیرکارشناسی در روزهای آلودگی هوای پایتخت، بروز مشکلات ناشی از تعطیلی مدارس برای خانواده ها را مورد اشاره قرار داد و افزود: الزامات قانونی برای کاهش آلودگی هوا نداریم.

وی با انتقاد از تصمیم مجلس شورای اسلامی که عمر معاینه فنی خودروها را از 2 به 5 سال افزایش داد، گفت: نماینده ای پشت تریبون مجلس قرار می گیرد و می پرسد چرا هوای تهران آلوده است. در حالی که خودتان باعث این کار شده اید.

حافظی با طرح این سئوال از نمایندگان مجلس شورای اسلامی که آیا آلودگی هوای تهران سلامت مردم را تهدید می کند، اظهارداشت: آیا، این انتظار شهروندان از مجلس غیرمعقول است که بخواهند موضوع کاهش عمر معاینه فنی خودروها را بار دیگر با فوریت در دستور کار قرار دهند.

مفید صفحه خبر نسخه موبایل
اشتراک گذاری
سفرمارکت
گزارش خطا
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۱۷
انتشار یافته: ۴
Amin
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۷:۵۶ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۵
با اين وضعيت الودگى چرا تعرفه خودروهاى هيبريدى و الكتريكى صفر نمى شود
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۸:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۵
خدا خیرش بده. ما که صدامون به کسی نمی رسه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۸:۴۴ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۵
اجازه ورود ماشینهایی بدهید که آلودگی کمتری را باعث می شوند .

به جای تکیه بر لیتر ماشینهای وارداتی بر تکنولوژی و استاندارد آن تاکید نمایند.

ضمنا جلوی خودروسازان داخلی را هم بگیرند.

پالایشگاههایمان اگر نیاز به اصلاح دارند اصلاح کنند.

......

عوامل تاثیر گذار بسیارند تک تک را باید دید و درست کرد!
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۹:۲۷ - ۱۳۹۲/۰۸/۲۵
رفع آلودگی هوا 3 راهکار داره: تولید و در صورت عدم توانایی، آزادسازی واردات خودروی استاندارد.

تولید و یا واردات سوخت استاندارد.

استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات در انجام امور اداری و بانکی.
برچسب منتخب
# آیت الله سید مجتبی خامنه ای # عملیات وعده صادق 4 # جنگ منطقه ای # جنگ ایران و اسرائیل # جنگ ایران و آمریکا # شهادت رهبر انقلاب # مذاکرات ایران و آمریکا
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟