جرائم رانندگی در برخی کشورها 20 برابر ایران است
رییس جمهور با اشاره به شناسایی عوامل تصادفات حادثه آفرین در کشور و سرمایه گذاری های انجام شده برای کنترل آن رانندگان را به رعایت قوانین، دقت، ارتقاء مهارت و آرامش در حین رانندگی توصیه کرد.
به گزارش ایلنا، محمود احمدینژاد شامگاه دوشنبه در برنامه زنده تلویزیونی سفر بخیر شبكه سه سیما با اشاره به حوادث رانندگی در سطح كشور، گفت: خوشبختانه تصادف خطر آفرین نسبت به چند سال گذشته به شدت رو به كاهش است و حركتهای خطرناک و تصادفات وحشتناك در كشور كمتر شده است.
رییس جمهور با تأكید بر اینكه ملت ایران از متوسط هوش لازم در رانندگی خوب برخوردارند، گفت: در رانندگی آرامش، دقت و تسلط بر اعصاب و البته مهارت مهم است و رانندگان عزیز باید آنرا مورد توجه داشته باشند.
دكتر احمدینژاد در پاسخ به این سوال كه چه اتفاقی در كشور افتاده كه در سال 84 با وجود 6 میلیون خودرو در كشور سالانه 28 هزار كشته داشتیم ولی در حال حاضر با وجود 16 میلیون خودرو 19 هزار كشته داریم، گفت: البته حوادث رانندگی در كل دنیا موجب خسارت سنگینی می شود و تصادف رانندگی تنها حادثهای است كه در آن هیچ سودی وجود ندارد و همواره هزینه زا است.
رییس جمهور تأكید كرد: 28 هزار كشته نه تنها برای ایران بلكه برای هر كشور دیگری هم زیاد است، چرا كه سرمایهگذاری زیادی میشود تا امید به زندگی و متوسط عمر زندگی افزایش یابد اما حوادث رانندگی متوسط عمر و امید زندگی را در كشور پایین میآورد، البته حتی یك نفر كشته هم برای كشور زیاد است.
دكتر احمدینژاد گفت: وقتی 28 هزار نفر در كشور بر اثر حوادث رانندگی كشته میشدند و سالی 7 الی 8 درصد هم به آن اضافه میشد به همین دلیل مسئولین كارشناسان و متخصصین از دستگاه های مختلف جمع شدند و مطالعات و تحقیقات زیادی انجام شد و در همین راستا تصادفات ریشهیابی و علتیابی شدند و سهم هر علتی در تصادف مشخص شد.
رییس جمهور با بیان اینكه بر اساس تحقیقات انجام شده تصمیم گرفته شد در چند جبهه اقدامات مهمی انجام شود، گفت: مهمترین عامل جلوگیری از تصادفات كنترل عامل انسانی است كه در این قسمت به آموزش، فرهنگسازی و كنترلهای پلیسی توجه گردید و اقدامات بسیار خوبی هم انجام شد. البته مردم هم با این موضوع همراهی بسیار خوبی داشتند.
وی افزود: معمولاً در دنیا تغییر رفتار رانندگان خیلی سخت صورت میگیرد، اما براساس گزارشهای موجود تغییر رفتار رانندگان ما به سرعت اتفاق افتاد و رفتار رانندگان به طور كامل تغییر كرد، بنابراین آموزش، فرهنگ و كنترل رفتارها به عنوان اولین عامل انجام شد.
رییس جمهور ارتقاء استانداردهای خودرو را بعنوان عامل دیگر جلوگیری از تصادفات مورد تاکید قرار داد و گفت: كارخانجات، سرمایهگذاران، موسسه استاندارد، نیروی انتظامی و پلیس راهور در این زمینه اقدامات خوبی انجام دادند البته در این زمینه هنوز در نقطه مطلوب نیستیم ولی سعی میكنیم به آن سمت حركت كنیم.
دكتر احمدینژاد اصلاح نقاط حادثهخیز را یكی دیگر از عوامل كاهش تصادفات و تلفات جادهای ذكر كرد و گفت: نقاط حادثهخیز در كشور بسیار زیاد بود كه همه اینها با كمك مسئولین شناسایی و به سرعت رفع شدند.
رییس جمهور تغییر مدل حمل و نقل و تجهیز جاده به تابلوها، علائم راهنمایی و رانندگی و خطكشیها را از دیگر عوامل كاهش تصادفات در كشور ذكر كرد و گفت: اصلاح مشخصات هندسی جادهها یكی دیگر از عوامل حادثه خیز بود و در همین راستا سرمایهگذاری خوبی در كشور انجام شد و سالی حدود هزار كیلومتر آزادراه در كشور ساخته شد.
وی با اشاره به توسعه اورژانس جادهای در كشور، گفت: 600 مورد اورژانس موجود در کشور به 2 هزار اورژانس افزایش یافته و همین امر باعث كاهش تلفات جادهای هم در صحنه تصادف و هم در انتقال به بیمارستان شده است.
دكتر احمدینژاد اظهار امیدواری كرد كه در طول برنامه 5 ساله پنجم ایران خود را در زمینه كاهش تصادفات و تلفات جادهای به روز دنیا برساند.
رییس جمهور تأكید كرد: حمل و نقل و رفت و آمد مثل زندگی انسان نقطه پایان و حد ایدهآل ندارد چرا كه همه عوامل در حال تغییر هستند و اگر خود را به شرایط روز دنیا برسانیم تغییرات را میتوانیم خیلی راحتتر اعمال كنیم.
دكتر احمدینژاد با مشاهده چند صحنه تصادف كه از طریق شبكه 3 سیما پخش شد، گفت: در زندگی هم سقوطها با غفلتهای كوچك آغاز میشود، خیلی اوقات انسان در پی سقوط فرصت جبران دارد اما در حوادث رانندگی ممكن است دیگر فرصت جبران وجود نداشته باشد.
رییس جمهور در پاسخ به این سوالی درباره كیفیت خودروها تولیدی داخل كشور گفت: به این مسأله نباید به صورت صفر و یا صددرصدی نگاه كرد باید توجه داشت كه روند رو به رشدی را طی میكنیم البته هیچ وقت از وضع موجود راضی نیستیم بهترین شرایط، شرایطی است كه همه مردم دارای خودروی كاملاً امن و با بهترین تجهیزات باشند و هیچ حادثهای رخ ندهد.
دكتر احمدینژاد گفت: با توجه به شرایط موجود كشور، سرعت رشد كیفیت خودروها پیشرفت خوبی داشته است.
رییس جمهور با تأكید بر اینكه براساس مطالعات انجام شده مسئولین و مقامات بسیاری از كشورها با فشارهای بسیار سنگین و اعمال جرایم بسیار بالا در پی تغییر رفتار رانندگان برآمده اند، گفت: در خیلی از كشورها جرائم رانندگی ساقط كننده است و شاید 20 برابر جرایم موجود در ایران باشد و حتی محرومیتهای بسیار سنگینی را برای رعایت قوانین در نظر میگیرند اما ملت ایران ملتی فرهنگپذیر است و روند بهبود استاندارد خودرو در كشور مان روند خوبی است كه امیدواریم این روند سرعت پیدا كند و ما هر چه زودتر به سطح موجود در دنیا برسیم.
دكتر احمدینژاد در پاسخ به این سوال كه اگر شما مأمور پلیس راهنمایی و رانندگی بودید و راننده متخلف را مشاهده میكردید چه برخوردی با وی داشتید، گفت: وقتی مسئولیت جان رانندگان از جمله همان راننده متخلف با کسی باشد، نباید اغماضی صورت گیرد باید توجه داشت كه شدیدترین تصادفات زمانی اتفاق میافتد كه خودروها با سرعت آزاد حركت كنند ولی اگر خودروها پیوسته و پشت سر هم حركت كنند ایمنی خواهند داشت.
رییس جمهور در پاسخ به این سوال كه از نظر شما رانندگی خانمها بهتر است یا آقایان گفت: رانندگی خانم ها بهتر است و خانمها در كارشان دقیقترند البته باید توجه داشت كه در رانندگی فقط جسارت حادثه خلق نمیكند بلكه احتیاط بیش از حد نیز حادثهآفرین است.
وی در پاسخ به سوالی در خصوص هدف تشكیل شورای عالی حمل و نقل ایمنی و ترافیك كشور در سال 91 گفت: سازماندهی اجتماعی و یا نظام اداری نمیتواند یك نظام ثابت باشد، برای بخش حمل و نقل در 50 سال قبل یك نظامی درست شد كه در حال حاضر شرایط کاملاً عوض شده است امروز در تهران 14 میلیون نفر سفر انجام میشود و در سطح كشور نیز نزدیك به 600 میلیون نفر سفر انجام میشود همچنین نهادها و سازمانهای دستاندركاران مدیریت این مسأله از هم جدا شده و دارای وظایف و اختیارات جداگانهای هستند در حالی كه حمل و نقل یك پدیده است.
دكتر احمدینژاد گفت: شورای عالی حمل و نقل ایمنی و ترافیك كشور با هدف هماهنگ كردن این مسائل ایجاد شد و تصمیم دارد تا برنامههای كلان ایمنی را تصویب و اجرا و بر اجرای آن نظارت كند.
رییس جمهور با بیان اینكه این شورا قانونی و مصوبات آن برای تمام دستگاهها لازم است، گفت: رییس این شورا رییس جمهور است و با تأسیس آن در عمل یك هماهنگی نسبتاً خوبی بین دستگاهها ایجاد شده است.
دكتر احمدینژاد در خصوص هزینههای بیمه برای تصادفات و اینكه ایران در زمینه بیمه از كشورهای دیگر مقداری عقب است، گفت: این مسأله درست است چرا كه اقتصاد ما اقتصاد دولتی بوده و حتی بیمهها از دولت پول میگرفتند. نگاه اقتصادی بر بخشهای اقتصاد دولتی، حاكم نبود، اما در حال حاضر به سمت اقتصاد مردمی یا همان نگاه درست بر اقتصاد كشور حركت میكنیم.
رییس جمهور تأكید كرد: بیمه باید حوزه نگاه خود را گسترش دهد و با شناسایی عوامل ایجاد خسارت جادهای، در زمینه كاهش تصادفات اقدامات لازم را به عمل آورد.
دكتر احمدینژاد تأكید كرد: شركتهای بیمه می توانند در كنترلها و جلوگیری از تصادفات سرمایهگذاری كنند، مثلاً با نصب دوربین در جادهها، فرهنگسازی و ساخت زیرساختها اقدامات لازم را به عمل آورند و مطمئناً اگر در این بخش بطور مثال 2 هزار میلیارد تومان سرمایهگذاری كنند بیش از این رقم، تصادفات برای آنان كاهش مییابد.
در پایان این برنامه مجری با پرسیدن چند كلمه از رییس جمهور از وی خواست كه نظر خود را به صورت مختصر در مورد این كلمات بیان كند كه رییسجمهور نیز اینگونه پاسخ داد.
قانون؟ نظم و سلامتی.
سفر؟ نشاط و سرزندگی.
همسر؟ همه امید و زندگی.
جریمه؟ تلخ و شیرین.
رانندگی؟ یك ضرورت و البته نشاطآور و لذتبخش.
جاده؟ راه رسیدن و همه چیز از راه است.
رییس جمهور در پایان از مردم خواست كه در هنگام رانندگی به سلامت خود و خانواده خود فكر كرده و قوانین را رعایت كنند.


