تردد ۲ هزار دستگاه اتوبوس آلوده در تهران
کد خبر: ۲۷۳۴۴۵
| | 2263 بازدید
معاون سازمان محیط زیست با بیان اینکه ۲ هزار دستگاه اتوبوس آلوده در تهران تردد میکند، گفت: به ستاد سوخت و حمل و نقل اعلام کردهایم که به خودروهای آلوده سوخت ندهند.
به گزارش فارس، علیمحمد شاعری صبح امروز در نشست خبری گفت: در حال حاضر در تهران بیش از 2هزار دستگاه اتوبوس آلوده و 10هزار کامیون آلوده وجود دارد.
وی اظهار داشت: به ستاد سوخت و حمل و نقل اعلام کردهایم که به خودروهای آلوده سوخت ندهند اما متاسفانه این کار توسط ستاد حمل و نقل و سوخت انجام میشود.
این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه طی سه ماه گذشته 100 دستگاه مینیبوس آلوده را از چرخه حمل و نقل عمومی تهران خارج کردهایم، گفت: برای اجرای طرح جمعآوری خودروهای فرسوده منابع خوبی را میتوان اختصاص داد ولی همه دستگاهها باید پای کار باشند و به یکدیگر کمک کنند.
شاعری اظهار داشت: امیدواریم ظرف یک تا 2 سال آینده تمام خودروهای فرسوده را حذف کنیم.
به گفته معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست 70 درصد آلودگیهای تهران به واسطه آلوده بودن خودروها و موتورسیکلتها است. خوشبختانه در ۸ کلانشهر کشور گازهای آلاینده را مدیریت کردهایم.
شاعری با بیان اینکه هر موتورسیکلت 5 برابر خودرویی با استاندارد یورو 4 آلودگی ایجاد میکند ادامه داد: در حال حاضر طرح جمعآوری خودروهای فرسوده انجام میشود که در شهری مثل تهران 190هزار خودرو مشمول این طرح میشوند.
شاعری با بیان اینکه امسال سال آخر تولید خودروهایی با استاندارد یورو 2 است گفت: بزرگترین دغدغه ما آلودگی هوا با ذرات معلق است.
مهپاشی ربطی به سازمان محیط زیست ندارد
معاون سازمان محیط زیست درباره اجرای طرح مهپاشی برای جلوگیری از آلودگی هوا گفت: اجرای طرح مهپاشی در کلانشهرها ربطی به سازمان حفاظت محیط زیست ندارد.
وی اضافه کرد: به عنوان مثال در چین وقتی میخواهند عملیات تخریب انجام دهند برای جلوگیری از ایجاد گرد و خاک و آلودگی از این دستگاه استفاده میکنند.
به گفته این مقام مسئول در سازمان محیط زیست بخشی از آلودگی هوا و ذرات معلق به علت ساخت و سازها و گودبرداریهایی است که در شهر تهران و اطراف آن صورت میگیرد.
طرح جامع مقابله با ریزگردها در مجلس است
معاون محیط زیست انسانی سازمان محیط زیست ادامه داد: در بخش مقابله با ریزگردها طرح جامع منطقهای و ملی تهیه شده است که این طرح در حال حاضر در مجلس است.
شاعری ادامه داد: در این طرح جامع یک طرح برای کشور عراق و طرح دیگر برای اجرای عملیات مقابله با ریزگردها در داخل کشور تهیه شده است.
وی گفت: در حال حاضر منتظر هستیم که طرح جامع مقابله با ریزگردها در صحن علنی مجلس به قید دوفوریت تصویب شود.
این مقام مسئول سازمان محیط زیست اضافه کرد:طرح ملی مقابله با ریزگردها 4400 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. همچنین طرح مقابله با ریزگردها در کشور عراق در دو بخش عملیات مقابله با پدیده بیابانزایی و احیای تالابهای عراق تهیه شده که اعتبار آن بر عهده دولت عراق است.
وی گفت: غلظت ذرات معلق ریزگردها در سال جاری نسبت به سالهای گذشته کاهش داشته اما رخداد ریزگردها در کشور افزایش داشته است.
شاعری ادامه داد: در حوزه پسماند بعد از مشهد و اصفهان به زودی در شیراز، اهواز و تبریز جشن پایان دفن غیربهداشتی زبالهها برگزار خواهد شد.
وی ابراز امیدواری کرد که تا پایان سال در سایر شهرها و مراکز استانها زبالهها به صورت بهداشتی دفن شوند.
به گزارش فارس، علیمحمد شاعری صبح امروز در نشست خبری گفت: در حال حاضر در تهران بیش از 2هزار دستگاه اتوبوس آلوده و 10هزار کامیون آلوده وجود دارد.
وی اظهار داشت: به ستاد سوخت و حمل و نقل اعلام کردهایم که به خودروهای آلوده سوخت ندهند اما متاسفانه این کار توسط ستاد حمل و نقل و سوخت انجام میشود.
این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه طی سه ماه گذشته 100 دستگاه مینیبوس آلوده را از چرخه حمل و نقل عمومی تهران خارج کردهایم، گفت: برای اجرای طرح جمعآوری خودروهای فرسوده منابع خوبی را میتوان اختصاص داد ولی همه دستگاهها باید پای کار باشند و به یکدیگر کمک کنند.
شاعری اظهار داشت: امیدواریم ظرف یک تا 2 سال آینده تمام خودروهای فرسوده را حذف کنیم.
به گفته معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست 70 درصد آلودگیهای تهران به واسطه آلوده بودن خودروها و موتورسیکلتها است. خوشبختانه در ۸ کلانشهر کشور گازهای آلاینده را مدیریت کردهایم.
شاعری با بیان اینکه هر موتورسیکلت 5 برابر خودرویی با استاندارد یورو 4 آلودگی ایجاد میکند ادامه داد: در حال حاضر طرح جمعآوری خودروهای فرسوده انجام میشود که در شهری مثل تهران 190هزار خودرو مشمول این طرح میشوند.
وی با اشاره به مصوبه مجلس که باید خودروهای جدید بعد از 5 سال معاینه فنی بگیرند گفت: این مصوبه صحیح نیست زیرا در کلانشهرهای دنیا خودروهای جدید بعد از یکسال یا حداکثر دو سال معاینه فنی میگیرند. بنابراین ما از مجلس شورای اسلامی درخواست میکنیم این مصوبه را اصلاح کند.
شاعری با بیان اینکه امسال سال آخر تولید خودروهایی با استاندارد یورو 2 است گفت: بزرگترین دغدغه ما آلودگی هوا با ذرات معلق است.
مهپاشی ربطی به سازمان محیط زیست ندارد
معاون سازمان محیط زیست درباره اجرای طرح مهپاشی برای جلوگیری از آلودگی هوا گفت: اجرای طرح مهپاشی در کلانشهرها ربطی به سازمان حفاظت محیط زیست ندارد.
وی اضافه کرد: به عنوان مثال در چین وقتی میخواهند عملیات تخریب انجام دهند برای جلوگیری از ایجاد گرد و خاک و آلودگی از این دستگاه استفاده میکنند.
به گفته این مقام مسئول در سازمان محیط زیست بخشی از آلودگی هوا و ذرات معلق به علت ساخت و سازها و گودبرداریهایی است که در شهر تهران و اطراف آن صورت میگیرد.
طرح جامع مقابله با ریزگردها در مجلس است
معاون محیط زیست انسانی سازمان محیط زیست ادامه داد: در بخش مقابله با ریزگردها طرح جامع منطقهای و ملی تهیه شده است که این طرح در حال حاضر در مجلس است.
شاعری ادامه داد: در این طرح جامع یک طرح برای کشور عراق و طرح دیگر برای اجرای عملیات مقابله با ریزگردها در داخل کشور تهیه شده است.
وی گفت: در حال حاضر منتظر هستیم که طرح جامع مقابله با ریزگردها در صحن علنی مجلس به قید دوفوریت تصویب شود.
این مقام مسئول سازمان محیط زیست اضافه کرد:طرح ملی مقابله با ریزگردها 4400 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. همچنین طرح مقابله با ریزگردها در کشور عراق در دو بخش عملیات مقابله با پدیده بیابانزایی و احیای تالابهای عراق تهیه شده که اعتبار آن بر عهده دولت عراق است.
وی گفت: غلظت ذرات معلق ریزگردها در سال جاری نسبت به سالهای گذشته کاهش داشته اما رخداد ریزگردها در کشور افزایش داشته است.
شاعری ادامه داد: در حوزه پسماند بعد از مشهد و اصفهان به زودی در شیراز، اهواز و تبریز جشن پایان دفن غیربهداشتی زبالهها برگزار خواهد شد.
وی ابراز امیدواری کرد که تا پایان سال در سایر شهرها و مراکز استانها زبالهها به صورت بهداشتی دفن شوند.
گزارش خطا
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟


