بستر آشفته در زیرزمین پایتخت
کد خبر: ۲۷۲۵۳۱
| | 3554 بازدید
معاون حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با بیان اینکه عمده نشستهای زمین در خیابان منیریه بوده است، گفت:در زیر زمین شهر تهران بستر آشفتهای داریم و در این وضعیت کمترین لرزش میتواند اوضاع را به هم بریزد.
سیدجعفر تشکری هاشمی در گفتوگو با فارس درباره نشستهای متعدد زمین در پایتخت اظهار داشت: عمده نشستهای زمین در خیابان منیریه بوده است که از خیابانهای قدیمی شهر تهران محسوب میشود.
وی ادامه داد: بعضی از شبکههای آب و فاضلابی که در این خیابان وجود دارد قدمت بیش از 50 ساله دارد.
تشکری هاشمی خاطرنشان کرد: لولههای فاضلاب فرسوده شده و نشتیهایی دارد بنابراین طبیعی است که وقتی در زیر زمین دستگاه حفاری حرکت میکند با حداقل لرزههای این دستگاه لولههای فاضلاب به دلیل ارتعاشات نشتی پیدا کند و مشکلاتی از جمله نشست زمین پدیدار شود.
وی بیان داشت: وجود لولههای فرسوده آب و فاضلاب از مشکلات اصلی است که با نوسازی آنها میشود از دیگر حوادث جلوگیری کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: با هماهنگیهای صورت گرفته مترو هر کجا حفرهای قبل از رسیدن ماشین حفاری پیدا کند مسیر را پر میکنند تا حرکت ماشین حفار به تعویق نیفتد.
وی با تاکید بر اینکه سعی میشود جلوتر از ماشین حفاری حفرههای سطح شهر را پر کنیم گفت: در این خصوص با دستگاههای مسئول هماهنگیهای لازم صورت گرفته است.
تشکری هاشمی یادآور شد: واقعیت این است که لولههایی با عمر 50 سال نمیتوانند از استحکام لازم برخوردار باشند.
وی با اشاره به اینکه علت اصلی نشستهای زمین لولههای فرسوده آب در سطح شهر است، گفت: متاسفانه به دلیل این که ساختار شهرمان غلط است و کانال تاسیسات نداریم شاهد چنین مشکلاتی هستیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهر تهران بیان داشت: در یک شهر استاندارد تمام تجهیزات شهری از داخل تونلها و کانالهای مربوطه عبور میکند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه در خیلی از نقاط تهران مسیرهای فاضلاب فاقد نقشه هستند، گفت: در زیر زمین شهر تهران بستر آشفتهای داریم و در این وضعیت کمترین لرزشی میتواند اوضاع را به هم بریزد.
وی تاکید کرد: دستگاههای مسئول موضوع کانالهای تجهیزات را در دستور کار قرار دهند.
سیدجعفر تشکری هاشمی در گفتوگو با فارس درباره نشستهای متعدد زمین در پایتخت اظهار داشت: عمده نشستهای زمین در خیابان منیریه بوده است که از خیابانهای قدیمی شهر تهران محسوب میشود.
وی ادامه داد: بعضی از شبکههای آب و فاضلابی که در این خیابان وجود دارد قدمت بیش از 50 ساله دارد.
تشکری هاشمی خاطرنشان کرد: لولههای فاضلاب فرسوده شده و نشتیهایی دارد بنابراین طبیعی است که وقتی در زیر زمین دستگاه حفاری حرکت میکند با حداقل لرزههای این دستگاه لولههای فاضلاب به دلیل ارتعاشات نشتی پیدا کند و مشکلاتی از جمله نشست زمین پدیدار شود.
وی بیان داشت: وجود لولههای فرسوده آب و فاضلاب از مشکلات اصلی است که با نوسازی آنها میشود از دیگر حوادث جلوگیری کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: با هماهنگیهای صورت گرفته مترو هر کجا حفرهای قبل از رسیدن ماشین حفاری پیدا کند مسیر را پر میکنند تا حرکت ماشین حفار به تعویق نیفتد.
وی با تاکید بر اینکه سعی میشود جلوتر از ماشین حفاری حفرههای سطح شهر را پر کنیم گفت: در این خصوص با دستگاههای مسئول هماهنگیهای لازم صورت گرفته است.
تشکری هاشمی یادآور شد: واقعیت این است که لولههایی با عمر 50 سال نمیتوانند از استحکام لازم برخوردار باشند.
وی با اشاره به اینکه علت اصلی نشستهای زمین لولههای فرسوده آب در سطح شهر است، گفت: متاسفانه به دلیل این که ساختار شهرمان غلط است و کانال تاسیسات نداریم شاهد چنین مشکلاتی هستیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهر تهران بیان داشت: در یک شهر استاندارد تمام تجهیزات شهری از داخل تونلها و کانالهای مربوطه عبور میکند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه در خیلی از نقاط تهران مسیرهای فاضلاب فاقد نقشه هستند، گفت: در زیر زمین شهر تهران بستر آشفتهای داریم و در این وضعیت کمترین لرزشی میتواند اوضاع را به هم بریزد.
وی تاکید کرد: دستگاههای مسئول موضوع کانالهای تجهیزات را در دستور کار قرار دهند.
گزارش خطا
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟


