کویت: برای تنگه هرمز مسیر جایگزین داریم!
رییس شرکت نفت کویت بدون اینکه به جزئیات اشاره کند، مدعی شد در صورت مسدود شدن تنگه هرمز این کشور طرح و برنامه جایگزینی برای صادرات نفت در اختیار دارد.
به گزارش فارس به نقل از پایگاه اینترنتی بلومبرگ فاروق النزکی در مصاحبه با شبکه تلویزیونی العربیه تصریح کرد اگر ایران تهدید خود مبنی بر مسدود کردن تنگه هرمز را عملی کند کویت برنامه و طرح جایگزین تنگه هرمز را برای صادرات نفت در اختیار دارد .
این مقام کویتی هیچ جزئیاتی از این طرح ادعایی خود که بیشتر به یک بلوف می ماند، ارائه نکرده است.
بر اساس این گزارش وی افزود میزان تولید نفت کویت در ماه ژانویه به بیش از 2.9 میلیون بشکه در روز رسیده است که این رقم نسبت به دسامبر 2011 بیش از 100 هزار بشکه افزایش داشته است.
بر این اساس ایران تهدید کرده است در صورت اعمال تحریم نفتی اروپا از ابتدای جولای 2012 تنگه هرمز را مسدود خواهد کرد. روزانه 17 میلیون بشکه نفت معادل یک پنجم نفت مورد نیاز بازارهای جهانی از طریق این تنگه ترانزیت می شود . در صورت عملی شدن این تهدید مسدود شدن تنگه هرمز هم به ضرر کشورهای صادر کننده نفت منطقه مثل عربستان و هم به ضرر کشورهای بزرگ مصرف کننده انرژی خواهد بود .
آمریکا و اروپا طی ماههای اخیر با تشدید تحریمهای اقتصادی و تجاری بر ضد ایران قصد دارند برنامه اتمی این کشور را متوقف کنند .
میدن دست مسافر با خودش ببره 
| 
ایول قشنگ بود تنگه هرمز متعلق به ايران است و عبور از اين گذرگاه خرج دارد. ايران بايد براي تنگه هرمز ماليات و عوارض تعيين كند و گرنه عبور ممنوع است. مي دانيد اگر يك كشتي نفتي يا هسته اي در اين تنگه غرق شود چقدر ميتواند براي محيط زيست ضرر داشته باشد. ايران با دريافت عوارض از كشتيهاي عبوري مي تواند بدون نياز به نفت هزينه و حقوق كل كاركنان و مخارج دولت را پرداخت كند. | قوانین بین المللی اجازه ی این کار رو به هیچ کشوری در مورد تنگه ها نمیده؛ این مسئله مختص ایران نیست. 
پل هوايي ميزنن :))))) | دنیا باید به فکرساخت کشتی پرنده باشد ! براي كشور كوچك و متكي به نفتي مثل كويت مقدور نيست كه با ايران مقابله كند بنابراين كاري نميكند كه ايران را بر ضد خود تحريك كند همین حالا هم تردد نفتکشها اثرات مخرب زیست محیطی قابل توجهی بر خلیج فارس دارد و بر سلامت ساکنان سواحل و صید ماهی و سلامت غذایی مردم کشورهای اطراف و بقای توده ها و جزایر مرجانی و جانوران و گیاهان خلیج فارس تاثیر منفی می گذارد . چرا نباید خسارت این تخریبها از مصرف کنندگان نفت و کمپانیهای ثروتمند نفتی گرفته شود ؟ دوست ناشناسمان خوب گفتند که باید به این تنگه مالیات و عوارض اعمال کنند چون آن خودش هم یک راه در آمد ارزی خواهد بود و هم فواید زیاد دیگری دارد.