وعده وزير براي حل مشکلات پروژه راه آهن مشهد – گرگان

«احمد رضا عفتي» گفت: مطالعات مراحل يک و 2 اين خط ريلي به طول 570 کيلومتر انجام شده است، اما از عمليات اجرايي آن هنوز خبري نيست.

وي عنوان کرد: پيمانکار پروژه ريلي جوين به اسفراين انتخاب شده و در حال تجهيز کارگاه است و پس از اجرايي شدن آن، خط آهن اسفراين به بجنورد هم اجرايي خواهد شد.

معاون هماهنگي امور عمراني استاندار به مهم ترين پروژه هاي مواصلاتي استان اشاره کرد و گفت: طرح 4 بانده کردن محور بجنورد به جنگل گلستان که 140 کيلومتر طول دارد، از جمله اين طرح هاست که سال گذشته عمليات اجرايي فاز نخست آن به طول 34 کيلومتر آغاز شد که 5 تا 10 کيلومتر آن تا دي ماه از سوي پيمانکار تحويل داده خواهد شد.

«عفتي» افزود: فاز دوم اين پروژه به طول 50 کيلومتر از آشخانه تا چمن بيد هم به پيمانکار تحويل داده شد و در حال تجهيز کارگاه است.

وي بيان کرد: مرحله سوم اين پروژه هم از چمن بيد تا جنگل گلستان و حدود 50 کيلومتر طول دارد که با توجه به مسائل زيست محيطي که در اين باره وجود دارد، اميدوار هستيم پيمانکار آن تا پايان سال مشخص شود.

وي به طرح 4 بانده کردن محور بجنورد – اسفراين به طول 60 کيلومتر هم اشاره کرد و اظهار داشت: با توجه به اين که اين محور به ويژه زمستان ها خطرآفرين است، اميدوارم هر چه سريع تر عمليات اجرايي آن که اکنون 6 کيلومتر آن از سمت بجنورد آغاز شده است، پايان يابد.

معاون هماهنگي امور عمراني استاندار هم چنين از پيشرفت فيزيکي 40 درصدي عمليات اجرايي توسعه باند فرودگاه بين المللي بجنورد خبر داد و اظهار اميدواري کرد: با تخصيص 350 ميليارد ريال اعتبار مصوب، اين پروژه تا سال آينده به بهره برداري برسد.

وي احداث راه بجنورد – جاجرم – سنخواست – ميامي را هم از پروژه هاي در دست اجرا برشمرد و افزود: اجراي اين پروژه که خراسان شمالي را از طريق سمنان و شاهرود به تهران متصل مي کند، حدود 3 ساعت مسير فعلي بجنورد تا تهران را کوتاه مي کند.