هنوز بنزینی از نسل پیکان می‌سوزد

عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان این که که بنزین تولید در ایران با استانداردهای بین‌المللی فاصله دارد، گفت: سطح کیفی بنزین تولیدی ایران پایین است و مسئولان صنعت نفت ایران نمی‌توانند بنزین ایرانی را در بازارهای بین‌المللی با قیمت مناسبی به فروش برسانند.

سیروس سازدار، با بیان این که بنزین تولیدی در ایران با استانداردهای بین‌المللی فاصله دارد،‌ تصریح کرد:‌ کمبود بنزین در داخل و سطح کیفیت بنزین تولیدی در کشور از جمله علت‌های اصلی واردات بنزین است.
در شرایطی که هم‌اکنون از واردات بنزین جلوگیری شود کیفین بنزین مصرفی در ایران با افت چشمگیری روبه‌رو می‌شود

نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی افزود: مسئولان صنعت نفت ایران طرح‌هایی را برای افزایش سطح کیفی بنزین تولیدی در ایران اجرا کرده‌اند که متأسفانه موفقیت‌آمیز نبوده است و اگردراین شرایط از واردات بنزین جلوگیری شود کیفیت بنزین مصرفی در ایران با افت چشمگیری روبه‌رو خواهد شد.

وی با بیان این که با فرا رسیدن فصل سرما و امکان ایجاد پدیده وارونگی دما احتمال افزایش آلودگی هوا در کلان‌شهرها وجود دارد،‌ گفت: استاندارد نبودن بنزین تولیدی در داخل یکی از علت‌های آلودگی هوا در کلان‌شهرها است و این موضوع در زمان به وجود آمدن پدیده وارونگی دما به آلوده شدن هوا شتاب می‌بخشد.

سازدار ادامه داد: استاندارد نبودن را‌ه‌های موجود در کشور و مصرف بالای خودروهای تولید داخل از دیگر مواردی هستند که در زمان وارونگی دما به آلوده شدن هوا کمک می‌کنند و مسئولان اجرایی باید با اقدام‌های مناسب و فراهم کردن بسترهای لازم با این مشکل‌ها برخورد کنند.

این نماینده مردم در مجلس هشتم با بیان این که مسئولان صنعت نفت ایران می‌توانند به شکل مقطعی صادر کننده بنزین باشند، تصریح کرد:‌ سطح کیفی بنزین تولیدی ایران پایین است و مسئولان صنعت نفت ایران نمی‌توانند بنزین ایرانی را در بازارهای بین‌المللی با قیمت مناسبی به فروش برسانند.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس هشتم افزود: مسئولان صنعت نفت ایران می‌توانند بنزین ایران را با قیمت پایین صادر کنند اما با توجه به سطح کیفی بنزین داخلی نمی‌توانند در بازارهای بین‌المللی رقابتی شرکت کنند.