قيمت حامل‌هاي انرژي در سال 90

رييس ستاد مديريت حمل‌ونقل و سوخت كشور گفت، تصميمي به منظور تغيير قيمت حامل‌هاي انرژي از جمله بنزين و گازوييل براي سال آينده گرفته نشده است.
   
به گزارش خبرنگار اجتماعي ايرنا، 'محمد رويانيان' روز دوشنبه در جمع خبرنگاران افزود: تصميم خاصي از سوي دولت براي افزايش قيمت بنزين و گازوييل در سال 90 گرفته نشده و در سال آينده در كنار بنزين سهميه 400 توماني، بنزين آزاد با قيمت ليتري 700 تومان ارايه خواهد شد.

وي همچنين در مورد ذخيره بنزين 100 توماني در كارت‌هاي دارندگان خودرو، گفت: ذخيره بنزين 100 توماني در كارت سوخت دارندگان خودرو، باقي خواهد ماند و تا زماني كه فرد قصد مصرف كردن آن را داشته باشد، تغييري در آن ايجاد نخواهد شد.

رويانيان آخرين آمار مصرف بنزين در روز را 50 ميليون ليتر در كشور اعلام كرد و افزود، ميزان مصرف بنزين نسبت به آغاز سهميه‌بندي آن، حدود 10 درصد كاهش مصرف داشته‌ است.

رييس ستاد مديريت حمل‌ونقل و سوخت كشور همچنين مصرف گازوييل كشور را 82 ميليون ليتر در روز اعلام كرد و گفت: 20 درصد كاهش مصرف گازوييل نسبت به قبل از اجراي قانون - هدفمند سازي يارانه - داشته‌ايم.

وي ميزان سهميه بنزين آزادي كه در كارت‌هاي سوخت دارندگان خودرو به صورت ماهانه شارژ مي‌شود را 500 ليتر اعلام كرد و افزود: به منظور رفاه حال مردم از 25 اسفند ماه 60 ليتر بنزين 400 توماني در كارت سوخت دارندگان خودرو شارژ مي‌شود.

رويانيان همچنين ميزان سهميه بنزين فروردين ماه خودروها را نيز 60 ليتر عنوان كرد و افزود: زمان شارژ اين سهميه در كارت سوخت خودروها، ابتداي فروردين ماه سال 90 خواهد بود.

رييس ستاد مديريت حمل‌ونقل و سوخت كشور، رويكرد توسعه حمل‌ونقل را از جمله اقدام هاي دولت در سال‌هاي گذشته و سال آينده اعلام كرد و اظهار داشت: همان‌گونه كه در پنج سال گذشته در بخش تاكسيراني و اتوبوس شاهد افزايش دو برابري ظرفيت بوديم، در بخش ريلي نيز شاهد كمك پنج برابري دولت نسبت به گذشته بوده‌ايم.

وي بودجه اختصاص داده شده به مترو در سال 90 را 1062 ميليارد تومان اعلام كرد و گفت: اين ميزان با توجه به رقم مشابه كه از سوي شهرداري‌ها اختصاص خواهد يافت، به دو هزار ميليارد تومان خواهد رسيد كه در نتيجه بخشي از مشكلات مترو را مرتفع خواهد كرد.

رويانيان بر لزوم اتخاذ تدابير ويژه در بخش حمل‌ونقل اشاره كرد و افزود: بايد با اتخاذ تدابير ويژه، عقب‌ماندگي‌ها را نسبت به سرعت نياز مردم جبران كنيم.

** طرح خصوصي‌سازي حمل و نقل مربوط به دولت نيست

رويانيان با اعلام اين كه طرح اعلام شده در مورد خصوصي سازي حمل و نقل مربوط به دولت نيست و به طور كامل از سوي ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت تهيه شده است افزود: اين كه برخي رسانه‌ها و روزنامه‌ها اين طرح را طرحي دولتي مطرح كردند، درست نيست.

وي اضافه كرد، ستاد مديريت مصرف سوخت اين موضوع را در شش ماه گذشته مطالعه كرده است و در سال 90 پس از بررسي نهايي به دولت پيشنهاد مي‌شود و دولت مي‌تواند آن را بپذيرد يا رد كند.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور تصريح كرد: مصوبه يا تصميمي در دولت براي خصوصي‌سازي و يا تغيير وضعيت حمل و نقل عمومي گرفته نشده است، اما برنامه‌هايي براي بهبود مديريت حمل و نقل در دولت پيگيري مي‌شود.

وي ادامه داد: در سال آينده به جز اصلاح و بهبود سيستم‌ها، هيچ تصميمي در مورد خصوصي سازي گرفته نشده و حتي كليات آن نيز مطرح نيست.

رييس ستاد حمل و نقل و سوخت كشور افزود: طرح خصوصي‌سازي بخش حمل و نقل عمومي كشور در سال 90 به دولت ارايه مي‌شود.

وي افزود: اين طرح توسط ستاد مديريت سوخت كشور تهيه و پس از شش ماه كار كارشناسي، آماده شده و در سال 90 به دولت تقديم مي‌شود.

رويانيان در تشريح نحوه ارايه و پذيرش اين طرح توسط دولت گفت:اين طرح توسط ستاد مديريت سوخت كشور درحال پيگيري است و دولت پس از مطالعه در مورد آن، تصميم گيري مي كند.

رويانيان خاطر نشان كرد: البته هنوز دولت هيچ تصميمي در رابطه با تغيير نحوه مديريت حمل و نقل در كشور نگرفته است امابرنامه‌هايي را براي بهبود حمل و نقل در سال 90 در دستور كار خود قرار داده است.

رويانيان در رابطه با جزئيات اين طرح گفت: اين طرح با هدف توانمندسازي حمل و نقل و به منظور اقتصادي كردن آن تهيه شده است.

وي در ادامه همچنين اظهار داشت: متناسب‌سازي عرضه و تقاضا در زمينه حمل و نقل در كشور، همچنين جلب مشاركت سرمايه‌هاي خصوصي در اين حوزه و در نهايت توسعه گسترده آن در سراسر كشور از ديگر اهدافي است كه در اين طرح دنبال مي‌شود.

رويانيان همچنين در رابطه با كاهش سه ليتري بنزين از كارت سوخت دارندگان خودرو گفت: مردم هنگام استفاده از كارت‌هاي سوخت، با دقت عمل نسبت به تكميل فرآيند سوخت گيري اقدام كنند.