اجراي طرح ترافيك به حالت عادي از شنبه
رييس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با اشاره به اين كه اجراي سراسري طرح زوج و فرد در تهران متوقف شده است گفت: طرح ترافيك و زوج و فرد از روز شنبه به حالت عادي باز ميگردد.
به گزارش ایسنا سردار حسين رحيمي روز جمعه افزود: با توجه به خروج تهران از وضعيت هشدار آلودگي هوا فعلا نيازي به اجراي سراسري طرح زوج و فرد در تهران نيست لذا اجراي محدوديت طرح ترافيك و زوج و فزد دز تهزان به حالت عادي باز ميگردد.
وي افزود: بر اين اساس طرح ترافيك در تهران از ساعت 6:30 تا 17 و زوج و فرد از ساعت 6:30 تا 19 در محدودههاي قبلي و مشخص شده اجرا خواهد شد كه در اين خصوص دوربينهاي كنترل محدوده از روز شنبه فعال شده و خودروهاي متخلف را جريمه مي كنند.
رييس پليس راهور تهران همچنين از بررسي راهكارهاي كاهش ترافيك پايتخت و بررسي نقاط قوت و ضعف طرح سراسري زوج و فرد در جلسه هفته جاري شورايعالي ترافيك خبر داد و گفت: بر اين اساس طرحهايي همچون افزايش محدوده طرح ترافيك و زوج و فرد نيز مورد بررسي قرار خواهد گرفت.
وي همچنين با اشاره به اين كه اجراي سراسري طرح زوج و فرد و كاهش بار ترافيكي خصوصا در اتوبانهاي تهران در هفتههاي گذشته موجب سوء استفاده برخي رانندگان شد افزود: بر اين اساس حدود 800 دستگاه خودرويي كه بيش از 130 كيلومتر بر ساعت در اتوبانهاي تهران سرعت رفتهاند شناسايي شدهاند كه احضار آنها آغاز شده است.
سيد مجتبي شفيعي، دبير شورايعالي ترافيك شهرهاي كشور نيز با اشاره به آخرين جلسه اين شورا با اعلام اين كه در اين جلسه گزارش مفصل از تمديد ساعت كاري ادارات كه از ابتداي مهر ماه آغاز شده بود، ارائه شد و نتيجه جمعبنديها و بررسيها، افكارسنجي و نظرسنجيهاي مردمي و نيز جمعبندي اعضاي شوراي عالي ترافيك اين بود كه اين طرح تاكنون موفق بوده است و در نقطه اوج صبحگاهي تاثير قابل توجهي داشته و تاثير اندك آن در ترافيك عصرگاهي نيز اگر چه قابل قبول نيست، اما تا حدودي موثر بوده است.
وي اضافه كرد: با توجه به اين كه قرار بود نتايج اجراي اين طرح پس از مدتي براي هيات دولت ارائه شود، نتايج اين بررسيها و پيشنهاد ادامه ساعت كاري فعلي براي دولت ارسال خواهد شد و پيشنهاد ميشود كه ساعت كاري فعلي بانك، ادارات و مدارس تا پايان سال جاري تثبيت شود.
تابناک جان جدی این مسئله را پیگیری کن والله کارمندان جز ناراضی هستند از حذف سرویس و من متعجب موندم چرا هیچکی این موضوع را دنبال نمی کنه
کجای دنیا این کار رو می کنن؟؟
بالاخره ماشینها اونقدر زیاد میشن که کل تهران رو هم طرح کنید، جواب نمیده.
چقدر پارکینگ عمومی داریم؟
چقدر اصلاح هندسی انجام دادین؟
چقدر عرض معابر رو توسعه دادین؟
چند خط مترو دارین؟
چقدر به تاکسی ها نظارت دارین که روزهای نیمه تعطیل نمیان کار کنن، چون براشون نمیصرفه!!!!!
مسافرهای کنار خیابونها رو در روزهای اجرای طرح دیدین؟؟؟
چرا سالهاست فقط حرف میزنید و معابر شهری ما همون معابر قدیمیه؟؟؟ و فقط چندتا اتوبان سه بانده بهش اضافه شده؟؟
مردم باید تاوانش رو بدن؟
مگر شما نگفتین کارگاه ها بره بیرون شهر؟ چجوری روز اجرای طرح یه نفر باید بره کیلومتر 20 مثلا؟؟؟
با تشكر از زحمات كليه نيروهاي فعال در اجراي اين طرح ،اجراي اين طرح گر چه در گاهش آلودكي هوا كمك زيادي كرد اما راهكار دائمي نميتواند باشد چون با حقوق شهروندي سازگار نيست. مسئولين بايستي طرحهايي را ارائه و مورد بررسي قرار دهند كه حقوق شهروندي افراد ضايع نشود . اين طرح ساده ترين روش ممكن است چون اگر فكري اساسي نكنيم چند سال ديگر بجاي طرح زوج و فرد از درب منزل بايد طرح عدم خروج خودرو از منزل اجرا شود . پيشنهاد ميكنم در خارج از تهران ايجاد اشتغال شود چون يكي از راههاست و در صورت ادامه اجراي طرح جتي بصورت موقت پيشنهاد ميكنم چون اين طرح مغاير با حقوق شهروندي ميباشد به افراد داراي خودرو در روزهاي اجراي طرح خسارت پرداخت شود تا آنها نيز در اجراي طرح با كمال آرامش همكاري كنند و پرداخت اين خسارت طرف مقابل را نيز بفكر حل مسئله وادار كند . كمك كنيم تا با احقاق حقوق شهروندي ايراني آباد و آزاد داشته باشيم
اگر هوای تهران آلوده است و لزوم اجرای طرح زوج و فرد وجود دارد چرا این منطقه زوج و فرد فعلی برای مردم شمال تهران تخفیف قائل شده در حالی که از شرق تقریبا تمامی مناطق شرقی تهران و از جنوب تا نزدیک شهر ری گسترش یافته اما از سمت شمال شهر فقط تا بزرگراه رسالت گسترش یافته و مردم شمال شهر نشین از مواهب این طرح هوشمندانه بی نصیبند.



