قنبری: تعطيليها، آلودگي هوا را كاهش نداد
عضو كميسيون اجتماعي مجلس با تاكيد بر اين كه سياستهاي متعارض نميتواند در آينده مشكلي از مشكلات آلودگي هوا را كاهش دهد، اظهار كرد: لذا حتما بايد اعتباراتي كه براي مترو در مجلس تصويب شده اختصاص يابد و سياستهايي كه در گذشته در ارتباط با استفاده از انرژيهاي پاك مقرر شده، مدنظر قرار گيرد.
داريوش قنبري در گفتوگو با ايسنا، درباره وضعيت آلودگي هواي تهران تصريح كرد: در اينكه وضعيت آلودگي هواي تهران اين روزها به مرز بحران رسيده هيچ ترديدي نيست؛ به نحوي كه نفس كشيدن در اين شهر بسيار مشكل شده و كساني كه ناراحتيهاي قلبي و ريوي دارند روانه بيمارستانها شدهاند، بدتر از اين خبرهايي است كه حكايت از فوت برخي افراد بر اثر آلودگي هوا دارد.
نماينده ايلام با تاكيد بر اينكه وضعيت آلودگي هواي تهران بايد به شكلي صحيح و بدون عوارض مديريت شود، درباره استفاده از تعطيلات براي كاهش آلودگي هواي تهران گفت: متاسفانه تجربه چند روز تعطيلي روزهاي گذشته نشان ميدهد كه تعطيليها نه تنها باعث كاهش آلودگي هوا نشده بلكه بر عكس به دلايل فرهنگي و عدم توجه مردم حتي باعث افزايش آلودگي هوا هم شده است.
تعطيلات چند روز اخير براي اين بود كه مردم رعايت كنند و كمتر از خانه بيرون بيايند، اما متاسفانه در اين ايام ماشينهاي بيشتري در خيابانها قابل رويت بود.
وي تعطيلي را راهكار مناسبي براي كاهش آلودگي هوا ندانست و تاكيد كرد: اين كار باعث اخلال در روند امور، به خصوص مسائل اقتصادي ميشود و آسيبهاي جدي و جبرانناپذير به روند توليد كشور وارد ميكند، لذا به نظر ميرسد به جاي تعطيل كردن بايد راهكارهاي معقولانهتري مانند كنترل ترددها در نظر گرفته شود.
وي با اشاره به اجراي طرح زوج و فرد در تمام نقاط شهر تهران گفت: اگرچه مردم طرح زوج و فرد را هم تا حدودي ناديده گرفتهاند اما اين طرح توانسته مقداري موثر باشد، بنابراين بايد باز هم محدوديتهاي ترافيكي بيشتري در نظر بگيريم.
البته تمام اين محدوديتها و موارد به عنوان مسكن ميتوانند مدنظر باشند و راهكار واقعي نيستند، راهكار واقعي يك راهكار بلندمدت باهدف كنترل آلودگي هوا در درازمدت است كه تحقق آن جز از طريق استفاده از انرژيهاي پاك و توسعه مترو عملياتي نميشود.
قنبري ابراز عقيده كرد: براي كاهش آلودگي هواي تهران بايد سياستهاي متضاد كنار گذاشته شود، دولت از يك طرف با تعطيل كردن ميخواهد نشان دهد كه در مقابل سلامت شهروندان احساس مسئوليت ميكند اما از طرف ديگر حاضر نيست اعتبارات مترو را كه در راستاي سلامت شهروندان است و در آينده آلودگي هواي تهران را كنترل ميكند، اختصاص دهد.
لطفا به آقای قنبری بفرمایید غرض تنها کاهش آلودگی نبوده و اصل مهمتری چون ایمن سازی مردم از طریق کاهش تردد در فضای آلوده مد نظر بوده است. بهتر عقل خود را برای رفع مشکلات ریشه ای مجهزز نماید. سلامت ما قربانی سیاست بازی های آقایون است، چرا دولت بودجه 150میلیارد تومانی مترو را نمی دهد!!!!!!!!!!! آگه میخواهید تعطیلی موثر باشد باید چند روز کلا تعطیل کنید نه این که فقط دستگاههای دولتی...درصد بسیار زیادی از مردم جز ارگانهای خصوصی هستند...اگر کلا تعطیل کنید مردم میتوانند به سفر بروند و از شهر خازج شوند تا به آلودگی هوا دامن نزنند... ..
.
اگر صد ليتر بنزين سفر به شرط امكان دريافت در خارج از شهر به مردم اعطا ميشد انگاه اكثر مردم به سفر ميرفتند و اين مشكل به شكل ضربتي برطرف ميشد.
.
.
.
مردم بنشينند درخانه چه چيزي را ببنيد؟
با طرح توسعه مترو کاملا" موافقم ، درنزديکي منزل من به تازگي خط مترو آماده بهره برداري شده است ، لکن به دليل کمبود بودجه وعدم امکان خريد قطارهاي مترو تنها از ساعت 9 صبح تا 3 بعداز ظهر از اين خطوط استفاده مي شود ، آن هم با فواصل حدودا" يک ربع ساعت ، لکن همين ميزان هم در اين ساعات بسيار از بار ترافيک کاسته است از دولت محترم تقاضا دارم به تسويه حساب هاي شخصي چه به حق يا ناحق نپردازد واجازه بدهد مترو سريع تر فعال شود. بگذاريد کودکانمان نفس بکشند. سپاسگزارم خسته نباشيد تازه فهميدين ؟ خوب براي اينكه اصلا تعطيل نبود - مثلا روز چهارشنبه هفته گذشته هر كسي كه كه در شركت برشكسته ايران خودرو وارد نشد - غيبت برايش منضور گرديد و در صورت تاييد مسئولين محترمش غيبت به مرخصي مبدل ميشود.
وقتي كارخانه ها كار كنند اين يعني آلودگي.
دوستدارم وقتي سرويس هاي شركت ايران خودرو در ابتدا و انتهاي شيفتهاي كاري در پاركينگ واقع در بلوار ايران خودرو جاده مخصوص به حركت در مي آيند آنجا باشيد تا يكي از علت هاي آلودگي را بفهميد.
اگر روي توزيع آرم طرح ترافيك دقت شود بيش از نيمي از طرحهاي ارائه شده روي پارتي بازي و آشنايي بوده در يكي از ادارات تهران از بين 400 كارمند بيش از نيمي از افراد با ماشين طرح دار تردد ميكنند البته اين مورد به اداره ربطي ندارد بلكه به روابط افراد با شهرداري و سازمان كنترل ترافيك بر مي گرردد كه حتي آبدار چي با ماشين شخصي تردد مي كند .